Recicladores da Vila de Passagem entregam instrumentos para projeto da AES Sul

No final da tarde de 02/08, os recicladores da Vila de Passagem/Canoas receberam Egon Oetinger, um dos responsáveis pelo projeto AES Sul na Comunidade, para fazer a entrega de 540 instrumentos musicais produzidos com material reciclado.

O trabalho dos recicladores é orientado por Eduardo Nunes, membro da equipe social do DNIT/RS e artista plástico, e envolve a confecção total de 4000 instrumentos musicais que estão sendo entregues ao longo do ano, de acordo com o cronograma dos Seminários Regionais do projeto educacional da AES Sul. Conforme Egon: “Os instrumentos são utilizados pelos professores em dinâmicas de integração e também servem para instrumentalizar os educadores a repassar a proposta para os alunos, promovendo a criação de sociedades mais sustentáveis”.A nova remessa será utilizada no Seminário em São Borja, no dia 07/08, onde as cidades do entorno participam e envolverá mais de 600 professores.Até o momento foram confeccionados um total de 2300 instrumentos e para Eduardo, o destaque do projeto é para os recicladores. “A participação dos recicladores tem crescido e vem sendo muito positiva. Eles são os protagonistas do processo, pois fazem a separação e reutilizam os materiais para a construção dos instrumentos que vai chegar as mãos de cada professor e depois vão para os alunos. É um processo”, explica. Como contrapartida da AES Sul para os recicladores será entregue equipamentos para a montagem de uma cozinha no Galpão de Reciclagem da Vila de Passagem. A próxima remessa de instrumentos acontece no dia 02/10.

Por http://www.rodoviadoparque.com.br em 06.8.2012

Pedestres esperam pelas passarelas da BR-116 em São Leopoldo

Enquanto os pedestres correm para atravessar a BR-116 em trechos diferentes, o processo para a construção de passarelas continua em passos lentos. Há cinco projetos para construções de passarelas no trecho entre São Leopoldo e Esteio, do km 243 ao 256,5. Mas apenas uma está mais próxima de sair do papel: a do km 244 em frente ao Posto da Polícia Rodoviária Federal (PRF), em São Leopoldo, no bairro Scharlau. “É muito perigoso. Quem atravessa aqui diariamente já presenciou vários atropelamentos’’, conta Adão de Paula, 57 anos, que todo dia atravessa a rodovia próximo ao posto da PRF. Os outros dois pontos da rodovia que esperam por passagens em São Leopoldo são os quilômetros 243 - próximo a sede do Dnit - e 250 - no acesso à Avenida Unisinos. Os projetos de construção, porém, parecem ter parado na burocracia. De acordo com o engenheiro do Dnit, Carlos Adalberto Pitta, desde maio não houve nenhum avanço nos processos. “Apenas a desapropriação do terreno no quilômetro 244, próximo ao posto da PRF é que está para ser ajuizada, ou seja, para ingressar na Justiça’’, diz Pitta. Esse terreno seria o único impedimento, já que parte da passarela será erguida sobre ele. Sapucaia espera por viaduto Assim como as passarelas, a construção do viaduto de Sapucaia do Sul continua apenas no papel. Desde o início de junho, quando o Jornal VS publicou que o projeto orçamentário estava sendo atualizado, nada avançou, de acordo com a assessoria de comunicação da prefeitura. No dia 31 de janeiro, em São Leopoldo, o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, inaugurou o viaduto da Unisinos e garantiu que o edital de licitação do viaduto de Sapucaia seria lançado no mês de abril. O Dnit não forneceu informações sobre o viaduto de Sapucaia do Sul. Passarelas São Leopoldo e Esteio Km 243 (próximo ao Dnit) - proposta está sendo revisada, com atualização do orçamento. Km 244 (próximo da PRF) - desapropriação do terreno está para ser ajuizada. Km 250 (próximo viaduto da Unisinos) - novo projeto precisou ser feito. Km 255,7 (próximo à Solae) - projeto está com texto pronto e aguarda atualização de preços. Km 256,5 (próximo da Votorantim) está com o projeto sendo revisado e atualizado. Por Jornal Diário de Canoas em 09.8.2012

Estado RS apresenta novas obras rodoviárias ao Governo Federal

Com a possibilidade de o Governo Federal anunciar novos investimentos em infraestrutura, o governo gaúcho se antecipou e apresentou formalmente suas obras prioritárias. Em reunião com a ministra do Planejamento, Orçamento e Gestão, Miriam Belchior, o governador Tarso Genro entregou nesta terça-feira (7), em Brasilia, os estudos funcionais e projetos básicos para a construção da BR-392, entre Santa Maria e Santo Ângelo, para melhorias na BR-116 - na Região Metropolitana - e para o prolongamento da BR-448 (Rodovia do Parque) até a ERS-240 em Portão.

Em reunião com a ministra, governador destacou importância das obras na malha viária do Estado - Foto: Caco Argemi/Palácio Piratini. O governador destacou a importância das melhorias nas estradas gaúchas. "A obra na BR 392, entre Santa Maria e Santo Ângelo, é fundamental para as regiões Central e Noroeste do Estado. Boa parte da produção gaúcha tem origem nesta zona e a malha viária é insuficiente. Já com as melhorias da BR 116 e com a extensão da Rodovia do Parque nós podemos melhorar em 20% o tráfego na Região Metropolitana". A ministra Miriam Belchior disse que os projetos são consistentes e que vai discutí-los com a presidente Dilma Rousseff e ministros. Porém, não há prazo para uma definação. Na reunião, o secretário do Plano de Aceleração do Crescimento (PAC), Maurício Muniz, buscou informações sobre acessos e saídas mais adequadas para a construção da nova ponte do Guaíba, que terá cerca de dois quilômetros de extensão. A obra, no entanto, terá um total de oito quilômetros. Nos próximos dias, os integrantes do Ministério do Planejamento vão definir a questão com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Por http://www.seinfra.rs.gov.br em 07.8.2012

BR-116 vai ganhar novos tachões para impedir troca irregular de faixa

Para impedir a troca de faixa irregular nos acessos da BR-116, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) vai instalar novos tachões na rodovia em dois pontos: em Canoas e em Porto Alegre. O serviço será realizado até o final do mês.

Um dos pontos é o acesso à Freeway, no sentido interior-capital, antes da ponte do Rio Gravataí. Alguns motoristas estão passando por cima dos atuais tachões para acessar a Freeway, cortando a frente dos carros que trafegam pela terceira faixa. Com a colocação de protetores maiores, o supervisor do Dnit, engenheiro Carlos Pitta, espera que os motoristas infratores respeitem a nova sinalização. O outro ponto da BR-116 que irá ganhar tachões maiores do que os atuais é na descida da Freeway, em direção ao Aeroporto Salgado Filho. Atualmente, o congestionamento no local atinge até quatro quilômetros, entre 7h30 e 8h30, em razão da desorganização do trânsito. Na semana passada, a Polícia Rodoviária Federal chegou a colocar uma viatura na região para tentar coibir as trocas irregulares de faixa. Mesmo assim, se os motoristas continuarem ultrapassando em áreas não permitidas, o Dnit deverá instalar tachões ainda maiores e o engenheiro Carlos Pitta não descarta até a colocação de um divisor fixo. O mesmo tipo de tachão deverá ser instalado na obra que está mudando o acesso da pista lateral para a pista principal da BR-116, no sentido capital-interior, após a estação Fátima. Esta obra deverá ser finalizada até o final da próxima semana. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 02.8.2012

Construção do viaduto de Sapucaia tem licença ambiental prorrogada

A construção do viaduto de Sapucaia do Sul sequer saiu do papel. Aliás, está sendo prorrogada há anos. Mas pelo menos não será a licença ambiental que irá atrasar ainda mais as obras na BR-116. Foi publicada hoje a renovação da licença de instalação da Fundação Estadual de Proteção Ambiental (Fepam). A licença estava vencida desde fevereiro e foi prorrogada até 23 de julho de 2013.

Prometido para abril, pelo ministro dos Transportes Paulo Sérgio Passos, a licitação do viaduto da BR-116, em Sapucaia do Sul, seria publicada em julho. A expectativa é que o edital seja aberto nos próximos dias. Esta é a quarta vez que a obra do viaduto tenta sair do papel. Nas outras três vezes foi preciso cancelar a licitação porque as empresas que se apresentaram não tinham capacidade para executar a obra. O projeto inclusive chegou a ser reformulado. O viaduto teria três faixas para cada lado, a fim de se adaptar as novas necessidades da rodovia, mas para evitar que o andamento do novo projeto pudesse atrasar a obra, o Dnit voltou atrás e decidiu apostar no projeto antigo. No dia 31 de janeiro, em São Leopoldo, o ministro inaugurou o viaduto da Unisinos sobre a BR-116 e garantiu que o edital de licitação do viaduto de Sapucaia seria lançado ainda no mês de abril. A obra é esperada há pelo menos quatro anos. O viaduto terá 300 metros e a previsão inicial de investimento é de R$ 57 milhões. Com a conclusão desta elevada será possível eliminar o último semáforo que opera com sinal vermelho, no trecho entre a RS-239 e a capital gaúcha. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 06.8.2012

Justiça condena Dnit por queda de árvore que matou motorista na BR-116

A Justiça Federal do Estado (JFRS) responsabilizou o Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (Dnit) pela morte de um motorista de caminhão que havia parado no acostamento da BR-116 e foi atingido pela queda de uma árvore. O acidente ocorreu em 26 de janeiro do ano passado. O motorista Luiz Carlos Lima havia parado por causa de um forte temporal, mas o vendaval derrubou um eucalipto localizado às margens da rodovia, que caiu sobre a cabine do caminhão e provocou a morte do condutor.

Em sua decisão, o juiz Alexandre Rossato da Silva Ávila, da 1ª Vara Federal de Novo Hamburgo, destacou que o Dnit não agiu preventivamente para impedir o acidente, tendo se omitido na retirada das árvores existentes em local impróprio, cujo risco poderia ser previsto por qualquer leigo. Para o magistrado, compete exclusivamente ao órgão, como responsável pela administração e manutenção da rodovia, observar as condições da vegetação existente na área de domínio da rodovia. O Dnit foi condenado a ressarcir as despesas de funeral e ao pagamento de dano moral de R$ 140 mil e de uma pensão de 1,29 salários mínimos para a companheira e duas filhas do motorista falecido. Por Jornal Diário de Canoas em 07.8.2012

Mais de 80 mil motoristas já foram multados na BR-116 em 5 meses

Este ano 147,6 mil multas foram aplicadas a condutores na BR-116 no Rio Grande do Sul, a maioria (80.519) por excesso de velocidade de acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF). Cresceu em 9,25% a quantidade de motoristas que trafegou entre 20% e 50% além do limite de velocidade comparando-se os cinco primeiros meses deste ano com o mesmo período de 2011. Em 85% dos casos, homens de 30 a 50 anos estão à frente do volante.

Segundo o chefe do Núcleo de Comunicação Social da PRF, inspetor Alessandro Castro, as estatísticas refletem o que ocorre na região metropolitana. “As autuações envolvem inclusive quem usa o veículo para trabalhar”, cita. Em segundo lugar no ranking de autuações, estão ultrapassagens proibidas. De janeiro a maio deste ano, a PRF notificou 11.482 motoristas que fizeram manobras irregulares na BR-116. No mesmo período do ano passado, foram 11.855 notificações. Castro afirma que, nos primeiros seis meses de 2012, a PRF atendeu menos acidentes nos cerca de 650 quilômetros da BR-116. Foram 7.126 ocorrências contra 7.557 no mesmo período de 2011. Por jornal Diário de Canoas em 31.7.2012