Obras ainda não podem começar na pista velha da RS-118

Mesmo que quisessem, as construtoras responsáveis pelos três lotes da duplicação da RS-118, entre Gravataí e Sapucaia do Sul, não conseguiriam hoje começar as obras de restauração da pista atual. Contratos defasados e remoção de famílias são alguns dos problemas que estão sendo enfrentados.

No lote um, da construtora Triunfo, em Gravataí, falta a adequação de projeto e assinatura de um novo contrato. A expectativa da Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística é que as obras ainda podem começar no primeiro semestre. No lote dois, da construtora Sultepa, entre Gravataí e Sapucaia do Sul, o atual contrato está em fase de aprovação do aditivo. Só depois, a pista atual já poderá receber reparo. A construtora já transferiu o trânsito em dois quilômetros e já poderia estar executando melhorias na atual. A expectativa da Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística é que as obras ainda podem começar no primeiro semestre. No lote três, da construtora Conterra, em Sapucaia do Sul, a empresa não consegue mexer na pista velha, pois ainda trabalha na pista nova. A remoção de famílias e a desapropiação de terra ainda também entraves nesta região. A Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística não acredita que as obras possam começar no primeiro semestre. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 22.01.2014

Corpo é encontrado às margens da BR-448 no bairro Humaitá

Um corpo foi localizado, na manhã desta quinta-feira (6), pela Polícia Rodoviária Federal no quilômetro 22 da BR-448, no bairro Humaitá, em Porto Alegre. A princípio, uma caminhonete Chevrolet S10 branca, com placas de Porto Alegre, teria batido e o corpo caído na Avenida João Moreira Maciel. Não há informação se o corpo é do motorista ou se a vítima foi atropelada. Por http://www.diariodecanoas.com.br em 06.02.2014

Valores para construção da segunda ponte do Guaíba variam em 50%

Valores propostos vão de R$ 642 milhões a R$ 962,8 milhões. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit) recebeu quatro propostas para a construção da segunda ponte do Guaíba. Os valores foram conhecidos na manhã de hoje, em Brasília. A variação entre as propostas apresentadas chega a 50%. A proposta de menor valor foi a do consórcio espanhol Isolux Corsán/Enescil, que cobrou R$ 642 milhões pelo trabalho. Em segundo lugar ficou o Consórcio Ponte do Guaíba, integrado pelas empresas Queiroz Galvão e EGT Engenharia. O montante chega a R$ 649,6 milhões. Na terceira colocação ficou o Consórcio Segunda Ponte Sobre o Rio Guaíba (OAS/CNO): R$ 942,8 milhões. O Consórcio Mendes Júnior/ATERPA/M.Martins foi o quarto colocado: R$ 962,8 milhões. Com os valores conhecidos, a Comissão de Licitação vai analisar as propostas técnicas. “Ainda cabe negociação quanto ao valor dos serviços”, explicou o Coordenador Geral de Licitações do Dnit, Arthur Lima. O modelo escolhido para o contrato é o Regime Diferenciado de Contratação. A escolhida fica responsável pela elaboração dos projetos básico e executivo de engenharia e execução das obras de construção da ponte e dos acessos à BR 116 e BR 290. A expectativa é que a obra de construção se inicie em maio ou junho, com prazo de execução de três anos. O anteprojeto foi apresentado pelo Dnit no início de outubro passado e custou R$ 5,7 milhões. A ponte deve ter extensão de 7,3 km e 28 metros de largura, incluindo o acostamento. Hoje, mais de 50 mil veículos percorrem diariamente a ponte atual, construída em 1958. O tráfego no trecho é interrompido de duas a quatro vezes por dia, por cerca de 30 minutos, devido ao içamento do vão móvel para a passagem de embarcações. Por http://www.correiodopovo.com.br em 04.02.2014

Prefeito de Canoas traz novidades de Brasília para projetos de mobilidade

O prefeito Jairo Jorge foi a Brasília, nesta segunda-feira (3), e retorna para Canoas com novidades para os projetos de mobilidade. Em reunião com o diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), general Jorge Fraxe, ficou acertado o repasse, pelo Governo Federal, de R$ 1,8 milhão para conclusão do acesso de 200 metros, que liga a Avenida das Canoas à BR-448."Esperamos celeridade no processo, ainda temos três famílias para retirar do local", avaliou o prefeito.

Também há previsão para abertura de licitação, daqui a três meses, das obras de acesso da Rodovia do Parque ao Bairro Rio Branco, o que deve contribuir para a melhor integração do bairro. A concorrência pública ocorrerá juntamente com um projeto do DNIT para Esteio. Outra pauta abordada com o diretor-geral Fraxe foi o túnel previsto na Rua Domingos Martins, que passará sob a BR-116, melhorando a circulação de veículos entre um lado e outro da cidade. De acordo com o prefeito, foram fixados prazos para as etapas da obra. "As documentações necessárias estão sendo encaminhadas ao DNIT. No final de abril será aberto o edital das melhorias na BR-116, em que o túnel será contemplado", comemorou. O Município também recebeu o empenho de R$ 3,4 milhões para concluir unidades habitacionais dos loteamentos Canoas Minha Terra 1 e Canoas Minha Terra 2, onde estão sendo reassentadas, definitivamente, as famílias transferidas do trajeto BR-448. Aeromóvel Com o secretário do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), Maurício Muniz, e com o secretário nacional de Transporte e Mobilidade Urbana do Ministério das Cidades, Júlio Eduardo dos Santos, o assunto foi aeromóvel. O prefeito Jairo Jorge também recebeu aceno para o repasse de recursos ao anteprojeto do trecho dois do aeromóvel, que fica no Bairro Mathias Velho. Jairo também retornou otimista com o andamento das etapas do primeiro trecho, no Bairro Guajuviras. A próxima etapa é a análise financeira, que será feita pela Secretaria do Tesouro Nacional e Caixa Econômica Federal. O aeromóvel será executado por RDC (Regime Diferenciado de Contratação). A modalidade tem como objetivo ampliar a eficiência nas contratações públicas e competitividade, promover a troca de experiências e tecnologia e incentivar a inovação tecnológica. Crédito da notícia: Jornalista Taís Dal Ri por http://www.canoas.rs.gov.br em 04.02.2014

Trens começam a atender usuários integralmente nas novas estações de NH

A Trensurb começou nesta quinta-feira, dia 30, a atender integralmente as três novas estações em Novo Hamburgo. Os usuários vão poder usar os trens entre 5h30 e 23h30 (23h10 para a última estação) nas estações Industrial, Fenac e Novo Hamburgo.

O acesso é gratuito, já que a operação segue em fase de testes até abril. Desde a última quinta-feira, dia 23, as novas estações já recebiam a circulação de composições em horário integral, porém ainda sem o transporte de passageiros, - Nossa área técnica nos deu um parecer afirmando que já é possível transportarmos passageiros nos horários de pico enquanto finalizamos os testes. Agora começamos, portanto, a última fase da pré-operação – explica o diretor-presidente da Trensurb, Humberto Kasper. As estações foram inauguradas no dia 30 de novembro, com horário previsto entre 12h e 16h, de segunda a sexta-feira. A partir do dia 21 de dezembro, o horário foi ampliado para todos os dias, entre 10h e 16h. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 30.01.2014

Alça de acesso da BR-448 ao bairro Humaitá vai permanecer fechada por tempo indeterminado

Desde que foi inaugurada, a descida da alça de acesso da Rodovia do Parque ao bairro Humaitá, em Porto Alegre, permaneceu fechada. A Prefeitura aguardava a realização de obras complementares por parte do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).

Porém, o Dnit informa que não irá liberar a descida para o bairro até que alguém se responsabilize por possíveis acidentes envolvendo moradores e os carros que descem da BR-448. Antes mesmo da rodovia ser inaugurada, a alça já causava polêmica. O Dnit queria liberar, mas a Prefeitura não deixou. Reclamava que precisariam ser feitas adequações. No dia da inauguração, o prefeito José Fortunati autorizou a liberação. Uma lombada eletrônica foi instalada na descida, na Avenida Padre Leopoldo Brentano. Ela já está aferida pelo Inmetro e pode multar quem passar com velocidade acima do permitido. Porém, a alça permaneceu fechada já que também há protestos de moradores do bairro e até da direção do Grêmio. A subida para a Rodovia do Parque pelo bairro, que está liberada desde a inauguração, permanecerá aberta. Porém, em dias de jogos do Grêmio, como a EPTC costuma bloquear a rótula da avenida A. J. Renner com a Avenida Padre Leopoldo Brentano, os carros que saem dos estacionamentos da Arena continuarão sendo direcionados para a Voluntários da Pátria, Avenida A. J. Renner e Rua José Pedro Boésio.

Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 23.01.2014

Aeroporto 20 de Setembro será construído em Portão

Em área de 2.100 hectares e abrangendo as localidades de Boa Vista, Sanga Funda e Socorro, todas na cidade de Portão. Esta é a localização definitiva do futuro aeroporto 20 de Setembro e revelada pela Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística (Seinfra), ontem, em reunião com representantes de prefeituras e do Comitê Executivo formado pelo governo, que trata das ações relativas ao megaempreendimento. “Nos foram esclarecidos alguns passos para que tornemos a área de interesse público e demarcada em nosso Plano Diretor como destinada ao novo aeroporto”, revela o prefeito em exercício de Portão, Araí Cavalli, presente ao encontro. Segundo ele, a definição por Portão, e não mais em terras divididas com Nova Santa Rita, obedece estudo da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e da Aeronáutica. “Nessas coordenadas definidas o espaço áereo do 20 de Setembro não irá entrar em confronto com o espaço áereo do Salgado Filho e da Base Aérea de Canoas”, explica. Sobre a visibilidade e valorização do município, que entrará no mapa internacional como cidade do novo aeromóvel, Cavalli comemora: “Teremos valorização das áreas, maior procura de empresas e sem dúvida a história de Portão será contada antes e depois do 20 de Setembro”, comemora.

Próximos passos Diretor geral da Seinfra, Alexandre Stolte diz que a área inicialmente proposta em agosto de 2013, e que compreendia a divisa entre Portão e Nova Santa Rita, acarretaria, segundo a Aeronáutirca, em restrições na operação do futuro aeroporto. Desta forma, a equipe do Departamento Aeorportuário do Estado (Dap) optou pelas alterações para superar as restrições, definindo que a obra será exclusivamente em Portão. Pelo cronograma sugerido na reunião, na segunda quinzena de fevereiro a prefeitura de Portão apresentará o levantamento cadastral da área e o decreto de utilidade pública. Depois, até o final de fevereiro e com o auxílio da equipe do Dap, a ideia é finalizar a minuta do que será o novo plano diretor do município. Bom para todos Para a prefeita de Nova Santa Rita, Margarete Simon Ferreti, a decisão apresentada pelo Estado está baseada em critérios técnicos e será acatada pelo município. “O Estado tem sido parceiro da nossa cidade e vemos tudo isso por um lado muito positivo, pois nossos moradores continuarão com nossas terras, que se valorizarão, além de termos a chance de atrair bons investimentos”, citando a rede hoteleira e de logística. Diz que trabalha agora para a ampliação do traçado da BR-448, que passará por Nova Santa Rita. “O que vai incidir em perspectivas de investimentos futuros para nós”, pontua. Por http://www.diariodecanoas.com.br em 28.01.2014