Liberado novo trecho duplicado da BR-386

A Polícia Rodoviária Federal liberou o tráfego em mais um trecho duplicado da BR-386. Às 10h desta quarta-feira, dia 19, o trânsito foi bloqueado em ambos sentidos. Viaturas da Polícia Rodoviária conduziram os veículos no novo traçado.

Dessa forma, os usuários da rodovia já podem usar o novo trecho, do quilômetro 370 ao quilômetro 384, entre Fazenda Vilanova e Tabaí. Os primeiros oito quilômetros duplicados, de Bom Retiro do Sul até Fazenda Vilanova, foram entregues no último dia 25. Outros nove quilômetros permanecem em obras. A duplicação nesse trecho deve ser concluída em maio. Restam ainda dois quilômetros que ainda não recebem trabalhos. O motivo é a presença de uma aldeia indígena às margens da rodovia. A construção de 29 moradias para a tribo Kaigang começou em fevereiro e deve ser concluída até o fim do ano. A duplicação da BR-386 começou em novembro de 2010. As obras deveriam ter sido concluídas até o final de 2013. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 19.3.2014

Rodovia do Parque terá novo acesso provisório liberado até maio em Canoas

Enquanto não houver uma definição sobre quem executará a pavimentação de 200 metros da Estrada das Canoas, no acesso da Rodovia do Parque ao bairro Mato Grande, a Prefeitura irá pavimentar duas ruas, que vão garantir a liberação do segundo acesso da cidade à BR-448.

A prefeitura vai asfaltar aproximadamente um quilômetro das ruas Elizabeth Finkler e Dona Maria Isabel. De acordo com o prefeito Jairo Jorge, os trabalhos devem começar em 15 dias e serem concluídos até o começo de maio. Para que o acesso principal à Rodovia do Parque seja concluído, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) precisa definir se realizará uma licitação ou se repassará uma verba para que a prefeitura de Canoas pavimente os 200 metros da Estradas das Canoas. A obra está orçada em R$ 1,8 milhão. O serviço deve ser realizado entre 60 e 90 dias. A área já foi desapropriada. Falta ainda retirar duas famílias que serão transferidas nos próximos dias. Sobre a descida da BR-448 ao bairro Rio Branco, no sentido Capital – Interior, o projeto já foi aprovado. Falta realizar uma nova licitação. A alça será construída aproximadamente um quilômetro depois da Vila de Passagem, já que o primeiro local imaginado, logo após a Ponte Estaiada, necessitaria de um investimento de R$ 8 milhões só para trocar o local de uma adutora da Corsan. Já o outro acesso da Rodovia do Parque, que segue fechado em Esteio, a previsão é de que os trabalhos da Prefeitura e da construtora responsável pela obra sejam concluídos no primeiro semestre. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 19.3.2014.

Boa notícia: RS-239 pode receber melhorias este ano

Seis obras com possibilidade de execução ainda em 2014, na RS-239, foram protocoladas nesta quarta-feira (19) junto à Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR). Conforme detalha o presidente do Conselho Comunitário das Regiões das Rodovias Pedagiadas (Corepe) e o prefeito de Parobé, Cláudio Silva, o passo seguinte é aguardar a avaliação da EGR para a condição de realização de cada uma delas. "A empresa só pode analisar as demandas depois que o Corepe faz a liberação. Optamos por priorizar obras de menor porte, que são aquelas que podemos conseguir para este ano", explica. As obras de maior complexidade, como viadutos, por exemplo, não devem ocorrer em 2014.

Confira as obras que o órgão definiu como passíveis de execução para este ano: - A grande prioridade para este ano é a melhoria na iluminação da rodovia, que tem uma estimativa de custo de R$ 5 milhões. Nesta obra, cada município será contemplado com um trecho de aproximadamente cinco quilômetros de iluminação no perímetro urbano; - Quatro passarelas também integram a lista de obras que podem ocorrer ainda este ano. Elas devem ser construídas em Campo Bom, Sapiranga, Parobé e Taquara e têm um custo estimado em R$ 1 milhão para cada; - O município de Rolante também deve ser contemplado com uma ciclovia, que se estenderá do Centro até o bairro Rio Branco. Esse investimento tem uma estimativa de custo de R$ 1,5 milhão; - Dois sinalizadores de velocidade também devem ser instalados ainda neste ano. Um deles será no município de Campo Bom e o outro em Nova Hartz. O gasto estimado é de R$ 80 mil para cada; - Com previsão de conclusão prevista para 60 dias, está a obra de alteração do retorno da Feevale, em Novo Hamburgo. Pelo projeto, o retorno passaria pelo viaduto do bairro São José; - Cobertura de buracos, mudanças de acessos, acostamento, repintura e colocação de tachões, entre outros, fazem parte das 29 demandas de manutenção na rodovia, que também estão previstas pelo Corepe para ocorrerem ao longo de 2014. Por http://www.diariodecanoas.com.br em 19.3.2014

Comunidade lamenta atraso de duplicação da RS-118

Quem transita na RS-118 diariamente entre Sapucaia do Sul e Gravataí conhece bem a realidade do local e quanto a prorrogação do término da duplicação pode impactar. Como anúncio feito pelo secretário estadual de Infraestrutura e Logística, João Victor Domingues, na terça-feira, que a obra no trecho do quilômetro zero ao 3,5 em Sapucaia ficou para 2015, motoristas e moradores lamentaram a situação. “Todos os dias uso a 118 para ir trabalhar em Gravataí. Não é fácil dirigir na rodovia em função dos desvios entre pista nova e velha e achei que esse problema seria superado com a duplicação total até o final do ano. O jeito é ir levando”, disse o auxiliar de manutenção, Cláudio Pedro Silva, 45 anos. O metalúrgico Antônio Silveira, 33, não escondeu a decepção. “Parece que nunca vai ter fim essa obra, mas não dá para negar que nesses últimos anos a obra andou bastante.” A retirada de famílias e desapropriação de estabelecimentos comerciais às margens da RS-118 nesse trecho foram apontados pelo secretário como os motivos para não finalizar a obra esse ano, como era a intenção do governador. “O trecho de Sapucaia é o mais conflagrado mas tivemos um avanço significativo nas obras em toda a extensão da rodovia”, disse o secretário que garantiu que estarão concluídos até o final do ano o restauro da pista antiga e o trecho da pista nova do quilômetro 3,5 em Sapucaia ao 22,4 em Gravataí. O gerente da obra, Tadeu Almeida, disse que os quilômetros 6,3 a 6,5 estão em fase de conclusão e serão liberados para tráfego ainda em março, assim como o 10,5 e o 11, no trecho entre Sapucaia e Cachoeirinha. Por http://www.diariodecanoas.com.br em 13.3.2014

Licitação da primeira fase de extensão da BR-448 pode ser iniciada até julho 2014

O projeto reiterado pela presidente Dilma Rousseff na inauguração da BR-448 (Rodovia do Parque), de construir mais 32 quilômetros da rodovia até Estância Velha, poderá ser ampliado. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) analisa um possível prolongamento até Dois Irmãos, onde haveria um novo entroncamento da estrada com a BR-116. A informação foi confirmada ontem pelo superintendente do Dnit no Estado, engenheiro Pedro Luzardo Gomes, durante reunião-almoço na Câmara de Indústria, Comércio e Serviços (Cics) de Canoas. Ainda não há detalhes sobre o assunto, que ainda é tratado como uma possibilidade. O estudo da extensão da BR-448 até Estância Velha ainda está em fase de elaboração. Licitação da primeira fase pode ser iniciada até julho 2014 O cronograma do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) para este ano prevê que a licitação da primeira fase da extensão da BR-448 (Rodovia do Parque) até a RS-240 seja iniciada em julho. O orçamento é sigiloso porque a obra será por meio do Regime Diferenciado de Contratação (RDC) – vence a empreiteira que cobrar o menor valor para executar o trabalho. Ainda não há previsão de quando os trabalhos serão iniciados. O projeto incluirá obras entre o quilômetro 6,5, em Esteio, e o entroncamento com a BR-386, numa extensão de aproximadamente quatro quilômetros. Por http://www.diariodecanoas.com.br em 19.3.2014

GILBERTO OCCHI ASSUME MINISTÉRIO DAS CIDADES

Vice-presidente de Governo da Caixa, Occhi tomou posse nesta segunda-feira (17), junto de outros cinco novos ministros. Diretor-presidente da Trensurb, Humberto Kasper, representou empresa na cerimônia. Gilberto Occhi tomou posse como titular do Ministério das Cidades na manhã desta segunda-feira (17), em solenidade conduzida pela presidenta Dilma Rousseff, em Brasília. Ele sucede o ministro Aguinaldo Ribeiro, que assumira o cargo em fevereiro de 2012. A Trensurb – uma sociedade de economia mista vinculada ao Ministério das Cidades – foi representada na cerimônia de transmissão de cargo pelo diretor-presidente Humberto Kasper. Na cerimônia, outros cinco novos ministros também foram empossados: Miguel Rossetto, do Desenvolvimento Agrário; Clelio Diniz, de Ciência, Tecnologia e Inovação; Eduardo Lopes, da Pesca e Aquicultura; Neri Geller, da Agricultura; Vinicius Lages, do Turismo.

Gilberto Magalhães Occhi, nascido em Ubá (MG) em 24 de julho de 1958, é formado em direito e conta com especialização em finanças e mercado financeiro, gestão empresarial e comércio exterior. Bancário, é funcionário de carreira da Caixa Econômica Federal desde 1980. Já atuou como superintendente regional, gerente de mercado e outras áreas da instituição. Ocupava os cargos de vice-presidente de Governo da CEF, superintendente Nacional da Região Nordeste e integrante do Conselho Deliberativo Alagoas Sebrae. “Os novos ministros trazem para o governo trajetórias profissionais e experiências que muito vão contribuir para o nosso trabalho”, afirmou a presidenta Dilma na solenidade de posse dos novos titulares dos ministérios. “Tenho certeza que vocês darão continuidade aos bons projetos tocados pelos antecessores”, completou. Por http://www.trensurb.com.br em 17.3.2014

SMDUH de Canoas trata com DNIT do reassentamento de 26 famílias

A Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano e Habitação (SMDUH) prevê o reassentamento, em abril, das 26 famílias que vivem em situação de risco às margens da Rodovia BR 386. A previsão foi apresentada pela titular da SMDUH, Joceane Gaparetto, durante reunião no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT/RS), em Porto Alegre, na tarde desta segunda-feira (17).

Para iniciar o processo de realocação a secretária municipal da SMDUH, Joceane Gasparetto, solicitou à superintendência do DNIT reintegração da área próxima à BR 386, para evitar mais ocupações. O titular do DNIT/RS, Pedro Luzardo Gomes, afirmou que tratará com prioridade do tema. Segundo ele, é de interesse do Departamento que a famílias tenham moradia em local adequado. Minha Casa, Minha Vida Joceane salientou que o reassentamento destas famílias será em unidades habitacionais vinculadas aos programas habitacionais do Governo Federal. A SMDUH já tratou do tema, anteriormente, com as famílias e, segundo ela, a maioria está de acordo com a transferência para unidades habitacionais do Programa Minha Casa, Minha Vida. A secretária explicou que a situação da comunidade é de vulnerabilidade e que, de acordo com o perfil das famílias, o Município identificou a necessidade de reassentamento. "Queremos garantir mais qualidade de vidas a elas, com moradia, infraestrutura e acesso", disse. No último levantamento realizado pela SMDUH, em dezembro de 2013, ficou comprovado que as 26 famílias residem na área de 10 a 20 anos, em condições precárias, com renda familiar até dois salários mínimos. Por http://www.canoas.rs.gov.br em 17.3.2014