Conclusão das obras dos viadutos de Sapucaia do Sul se aproxima da metade

Oito meses após o começo dos trabalhos, as obras dos dois viadutos de Sapucaia do Sul, na BR-116, já estão 45% concluídas. Os dados levam em consideração o que foi executado até esta semana.

Das 324 vigas dos viadutos, que estão sendo construídas, 171 já foram instaladas, o que corresponde a 53%. Neste final de semana, outras 36 serão colocadas no viaduto do sentido Interior – Capital e no viaduto do sentido Capital – Interior. A parte de cima dos viadutos deverá ser concluída até junho e os motoristas já deverão poder usar a elevada. A parte inferior dos viadutos deve ser finalizada até o final de 2014. Contratualmente, a empresa tem até março de 2015 para concluir a obra. A elevada será erguida por R$ 32,61 milhões. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 28.11.2013

BR-448 será liberada para tráfego dia 19 de dezembro

A BR-448 começa a ganhar forma final. Nesta quinta-feira (28), a Rodovia do Parque recebeu a visita do deputado federal Afonso Florence, coordenador do Comitê de Avaliação das Informações sobre Obras e Serviços com Indícios de Irregularidades Graves (COI) da Comissão Mista de Orçamento (CMO) do Congresso Nacional. O político esteve acompanhado do deputado federal Paulo Pimenta, ex-presidente da CMO, e do coordenador do Comitê de Acompanhamento das Obras de Infraestrutura da Região Metropolitana, deputado federal Ronaldo Zulke. Na ocasião, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit) confirmou a previsão do prazo de liberação da rodovia para circulação de veículos para dia 19 de dezembro. O grupo percorreu os 22,34 quilômetros da nova estrada acompanhado por representantes do (Dnit), engenheiros e responsáveis técnicos do Consórcio Gerenciador da BR-448 e ainda por políticos locais. A bordo de um micro-ônibus os parlamentares puderam conferir o andamento das obras acompanhados pelo secretário da Secretaria de Fiscalização de Obras Rodoviárias do Tribunal de Contas da União (TCU), Arsenio Dantas. Foi possível completar boa parte do percurso pela nova estrada de carro, exceto em pelo menos quatro pontos: no entrocamento da RS-118 com a BR-448 (onde está sendo concluído o asfaltamento da pista); junto ao aterro das cabeceiras na ponte sobre a linha férrea - ainda no lote 1 (Sapucaia do Sul); no viaduto de acesso a Esteio (que também está em fase de aterragem) e na ponte estaiada (que está sendo finalizada e tinha vários operários na pista nesta quinta-feira). Por http://www.diariodecanoas.com.br em 28.11.2013

.Deputados federais visitam BR-448 após auditoria do TCU

As obras da BR-448 foram marcadas nesta quinta-feira (28) por uma visita técnica de deputados federais que foram acompanhados pelo secretário da Secretaria de Fiscalização de Obras Rodoviárias do Tribunal de Contas da União (TCU), Arsenio Dantas. Participaram o coordenador do Comitê de Avaliação das Informações sobre Obras e Serviços com Indícios de Irregularidades Graves (COI) da Comissão Mista de Orçamento (CMO), deputado federal Afonso Florence, do deputado federal Paulo Pimenta e do coordenador do Comitê de Acompanhamento das Obras de Infraestrutura da Região Metropolitana, deputado Ronaldo Zulke. O coordenador do COI, deputado federal Afonso Florence, percorreu os 22,34 quilômetros da nova rodovia federal acompanhado do deputado federal Ronaldo Zulke. A visita foi motivada com base em parecer do TCU, que apontou irregularidades na construção da rodovia. Durante a visita, ficou definido que será preparado um relatório e que o documento será avaliado no Congresso. Não há como prever o resultado da avaliação (votação) do relatório, mas que dificilmente a obra será suspensa pelo estado avançado dos trabalhos, afirma o deputado federal Afonso Florence. O diretor do Consórcio, responsável pela obra, Humberto Busnello, enfatizou que foco é na pista central, que será entregue dia 19 de dezembro. Por http://www.diariodecanoas.com.br em 28.11.2013

Final de semana terá bloqueio na BR-116 em Sapucaia do Sul

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), por meio de sua Superintendência Regional no Estado do RS, informa aos motoristas que trafegarem pela BR-116, em Sapucaia do Sul, neste final de semana (dias 30 de novembro e 1º de dezembro) devem ficar atentos a bloqueios no quilômetro 253,5 da rodovia. As interrupções são para o lançamento de 36 vigas do viaduto de Sapucaia do Sul. No sábado, das 7 às 12 horas, a pista no sentido interior-capital ficará interrompida para a realização do serviço. Após, o bloqueio ocorrerá no sentido contrário (capital-interior) até as 20 horas. Já no domingo, a instalação das vigas, que têm 25 metros de extensão e pesam 40 toneladas, inicia às 7 horas, no sentido capital-interior da BR-116.A previsão é de que a operação encerre às 15 horas. Para cada içamento de viga a faixa esquerda da pista terá de ser interditada por aproximadamente 15 minutos, sendo liberada em seguida. Em caso de chuva intensa, os serviços previstos serão adiados ou readequados para diferentes horários. Ao todo serão instaladas 324 vigas no viaduto, das quais 127 já foram colocadas. Por http://www.diariodecanoas.com.br em 29.11.2013

Trensurb opera normalmente nesta sexta-feira

O Sindicato dos Trabalhadores em Empresas de Transportes Metroviários e Conexas do Estado do Rio Grande do Sul (Sindimetrô-RS) decidiu suspender a paralisação dos servidores da Trensurb convocada para hoje. A decisão ocorreu após apresentação de estudo a respeito de opções de adequação dos planos de saúde à realidade dos metroviários. Com isso, o metrô irá operar normalmente nesta sexta-feira.

A decisão foi tomada em audiência entre o Sindimetrô-RS e a Trensurb, ontem à tarde, no Ministério Público do Trabalho. Conforme o secretário geral do Sindimetrô, Clóvis Pinheiro, o problema é que os funcionários com salários menores não têm condições de pagar o plano de saúde com o reajuste de 45%, o que faz o valor das mensalidades chegar a R$ 307,74. Desse valor, a Trensurb paga 50% e os funcionários os outros 50%. “Não temos como pagar esse novo valor no plano. A Trensurb apresentou uma proposta que vai beneficiar em 33 reais cada um que tem o plano, mais seus dependentes. Devido a isso, a greve ficou suspensa, mas a categoria está em estado de greve”, afirma Pinheiro. Plano de saúde por faixa salarial Segundo o diretor administrativo e financeiro da Trensurb, Leonardo Hoff, em reunião entre a empresa e o sindicato, no dia 26 de novembro, os funcionários pediram um abono salarial para compensar o reajuste do plano de saúde. “Isso não foi possível de ser feito, entretanto, a pedido deles, fornecemos hoje (ontem) informações sobre a faixa salarial dos profissionais da Trensurb e eles irão trabalhar em uma proposta em que os funcionários que ganham menos pagam menos e os que ganham mais subsidiam esse valor”, explica. Por http://www.diariodecanoas.com.br/trensurb em 29.11.2013

Comissão do Congresso e do Tribunal de Contas vistoria obra da Rodovia do Parque

As obras da Rodovia do Parque voltam a ser inspecionadas. Nesta manhã, representantes do Tribunal de Contas da União (TCU) e do Congresso Nacional vistoriam a construção da BR-448.

O Comitê de Avaliação das Informações sobre Obras e Serviços com Indícios de Irregularidades Graves da Comissão Mista de Orçamento avalia a sugestão do TCU, que orienta o corte de recursos para a realização das obras. Segundo relatório do TCU, aprovado no começo do mês, permanece a suspeita de sobrepreço na implantação e pavimentação da rodovia. Pelo documento, os responsáveis pela obra se comprometeram em sanear as irregularidades identificadas no ano passado, mas não honraram tais acordos. A recomendação do TCU foi criticada pela presidente Dilma Rousseff quando ela visitou o Rio Grande do Sul no dia 08. Em Pelotas, a presidente afirmou que paralisar obras no Brasil é um absurdo. O presidente do Tribunal, Augusto Nardes, rebateu dizendo que Dilma não está defendendo a transparência. Em novembro do ano passado, a mesma comissão vistoriou a obra, após outro apontamento sobre irregularidades do TCU. Na ocasião, a comissão entendeu que os trabalhos deveriam prosseguir. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 28.11.2013

Carreta com pane mecânica prejudica o trânsito na BR-386

Uma carreta com placas de Teutônia está complicando a movimentação no quilômetro 434 da BR-386, em Nova Santa Rita. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, o veículo está com pane mecânica na pista do meio da rodovia no sentido capital-interior. O trânsito está bloqueado nas duas faixas. No sentido interior-Capital o tráfego é normal.

Por http://www.diariodecanoas.com.br em 28.11.2013

Ponte estaiada na BR-448 ganha os seus retoques finais

A ligação entre Canoas e Porto Alegre pela ponte estaiada da Rodovia do Parque (BR-448) já está concluída. O novo cartão postal da cidade – que fica nas proximidades da Arena do Grêmio – custou R$ 207,2 milhões, segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit). A estrutura entra agora na fase de acabamentos, explica o superintendente do Dnit no Rio Grande do Sul, Pedro Luzardo. “As próximas etapas envolvem a finalização das muretas e aplicação de asfalto”, informou. Saiba mais A rodovia deverá ser inaugurada no dia 19 do mês que vem. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) estima que até o fim desta semana 94,6% das obras da BR-448 (Rodovia do Parque) estarão concluídas. A ponte começou a ser erguida em julho de 2011 e está sustentada por 80 cabos que pesam 13 toneladas cada. Por http://www.diariodecanoas.com.br em 28.11.2013

Trensurb garante funcionamento do metrô na sexta-feira próxima

A Trensurb informou na tarde desta terça-feira (26) que vai oferecer toda a estrutura necessária para que a operação do metrô seja normal na próxima sexta-feira (29). Em caso de adesão dos trabalhadores à paralisação convocada pelo Sindicato dos Trabalhadores em Empresas de Transportes Metroviários e Conexas do Estado do Rio Grande do Sul (Sindimetrô-RS), a empresa não medirá esforços para garantir à população, por meio de intervenção do Ministério Público do Trabalho, que o metrô funcione pelo menos nos horários de pico. Reajuste do plano de saúde: O que o Sindimetrô contesta é o reajuste do valor do plano de saúde dos empregados por parte da prestadora de serviço que atende os colaboradores da empresa. Quanto a isto a Trensurb diz que não que gerência mas está aberta a negociações. Por http://www.diariodecanoas.com.br em 26.11.2013

Adiada publicação da licitação da RS-010

Não será em 2013 que o Governo do Estado irá publicar a licitação para a construção da RS-010, a chamada Rodovia do Progresso, entre Porto Alegre e Sapiranga. Em julho, a previsão era de que a licitação seria publicada em dezembro.

De acordo com o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, João Victor Domingues, a concorrência deve iniciar entre o final de fevereiro e o começo de março. O mês de dezembro ainda será para consultas públicas e definições de traçados. Logo após o término da licitação, está prevista a ordem de início das desapropriações necessárias. - Na nossa opinião, a estrada não poderia ser apenas uma obra de uma ligação regional. Ela tem que ser em si, praticamente, um plano de diretor de desenvolvimento para aquela região – avalia Domingues. Após as alterações propostas para a Odebrecht, desenvolvedora do projeto de construção da RS-010, o Governo do Estado decidiu usar o estudo para acelerar o começo das obas. A empresa que vencer a licitação ficará responsável por construir a rodovia entre Porto Alegre e Novo Hamburgo. Também caberá a ela manter a estrada por um período de 20 anos. De Novo Hamburgo a Sapiranga, a obra será realizada em uma nova licitação e os governos federal e estadual ficariam responsáveis pelo pagamento. A RS-010 terá uma praça de pedágio. Em cada um dos oito acessos para a rodovia também serão instaladas cabines de cobrança. Pela previsão do Palácio Piratini, o lote um, da Freeway até a RS-118, será concluído dois anos após a assinatura do contrato. O lote dois, da RS-118 até Novo Hamburgo, seria entregue em até quatro anos. Já o lote três, de Novo Hamburgo até Sapiranga, seria concluído no quinto ano de contrato. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 13.11.2013

Duplicação da Avenida Voluntários da Pátria ainda depende de licença arqueológica

Há mais de um mês, o consórcio de empresas DP Barros, FBS e SOEBE tem autorização da Prefeitura para começar a duplicação da avenida Voluntários da Pátria, no trecho entre a rua Ramiro Barcelos e avenida Sertório. Porém, ainda não foi possível começar a obra porque ainda é aguardado o recebimento de uma licença arqueológica do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan).

O trecho tem 2,7 quilômetros e corresponde ao lote dois da duplicação. A previsão é que os trabalhos, quando forem iniciados, sejam concluídos em 13 meses. Já as obras dos 785 metros do lote um, entre a Rua da Conceição e a rua Ramiro Barcelos, começaram em agosto do ano passado. O consórcio de empresas CC e Procon está enfrentando dificuldades em realizar a duplicação. Donos de imóveis têm dificultado a desocupação dos prédios. A Prefeitura está tendo que ingressar com ações na Justiça pedindo a imissão de posse das propriedades. A duplicação de 3,4 quilômetros da via não ficará pronta antes da Copa do Mundo. A via também deverá ganhar uma ciclovia. A obra tem previsão inicial de custo de R$ 50 milhões. Duplicação da Rua Voluntários da Pátria: Lote 1: 785 metros Trecho: Da Rua da Conceição até Rua Ramiro Barcelos. Empresas: CC Pavimentadora Ltda e Procon Construções Indústria e Comércio Ltda. Valor contratado (R$): 15.041.370,90 Lote 2: 2,7 quilômetros Trecho: Da Rua Ramiro Barcelos até Avenida Sertório. Empresas: DP Barros Pavimentação e Construção LTDA., FBS COnstrução Civil e Pavimentação LTDA., SOEBE Construção e Pavimentação LTDA. Valor contratado (R$): 35.701.661,74 Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 15.11.2013

Obras da Rodovia do Parque estão 92% concluídas a um mês da inauguração

A um mês do término previsto, as obras da Rodovia do Parque estão 92% concluídas. Os dados são extra-oficiais. Os trabalhos iniciaram-se em setembro de 2009 a previsão inicial indicava que seriam finalizados em março de 2012.

Na semana passada, o diretor executivo do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Tarcísio Gomes de Freitas, e o diretor de Infraestrutura Rodoviária, Roger Pegas, vistoriaram as obras. A avaliação é que é possível finalizar os trabalhos até o dia 19 de dezembro, para que seja inaugurada um dia depois. Equipes do cerimonial da Presidência da República já começaram a trabalhar na elaboração do evento. A presidente Dilma Rousseff vem cobrando a conclusão das obras ainda em 2013. Porém, para que o prazo seja cumprido, as condições meteorológicas terão que ajudar nos próximos 30 dias. As construtoras trabalham em três turnos, de segunda a segunda, para entregar os 22,34 quilômetros da rodovia. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 19.11.2013

Trensurb aguarda presidente Dilma para inaugurar novas estações de Novo Hamburgo

A Trensurb está aguardando a Presidente Dilma Roussef para poder abrir para o público as três novas estações de Novo Hamburgo: Industrial, Fenac e Novo Hamburgo (no centro da cidade). A inauguração deveria ter ocorrido no dia 15, mas por dificuldade de agenda da presidente, a data foi transferida. A expectativa da empresa é que a inauguração ocorra nos próximos dias 22 ou 29 de novembro. As obras de ampliação das três novas estações da Trensurb de Novo Hamburgo estão praticamente finalizadas. De acordo com o último percentual divulgado pela empresa, 97,6% dos trabalhos já foram realizados. Faltam ainda alguns detalhes, mas que não impediriam o começo da operação assistida, período de testes com transporte de usuários. A operação comercial, com a cobrança de passagem, e no mesmo horário das demais estações, começará 90 dias após a inauguração.

Segundo o diretor-presidente da empresa, Humberto Kasper, os trens vão funcionar fora do horário de pico, entre 9h e 16h, até o final do ano. A partir de 2014, o horário de funcionamento será das 5h30 as 23h30, já com cobrança de passagem. - Nós pretendemos reduzir o tempo (da operação fora do horário de pico) e colocar (os trens) a disposição, já a partir de 2014, o tempo do trem, em horário normal, das 5h30 as 23h30 – informa Kasper. Ainda estão sendo realizados a instalação de um dos elevadores da estação Novo Hamburgo, cobertura e acabamentos de acessos e passarelas, limpeza das estações. Além disso, está sendo feita a modernização do Centro de Controle Operacional. A remodelação não é indispensável para o início da operação. Os testes com movimentação de trens pelo trecho continuam sendo realizados e ajustes sendo feitos com base nesses testes. A inauguração das novas estações foi adiada diversas vezes. A previsão inicial indicava 2011 como data de término das obras. Foi postergada para 2012 e, depois, para o final de 2013. Em julho de 2012, a Trensurb começou a operação comercial das duas das cinco novas estações: Rio dos Sinos, em São Leopoldo e Santo Afonso, em Novo Hamburgo. As obras começaram em fevereiro de 2009. O investimento foi de R$ 933,8 milhões. Com as cinco novas estações, a extensão do trem será ampliada em mais 9,3 quilômetros atingindo 43,1 quilômetros de extensão, de Porto Alegre até o Centro de Novo Hamburgo. Dessa forma, a viagem entre Porto Alegre e Novo Hamburgo poderá ser feita em apenas 55 minutos. A obra é realizada pelo Consórcio Nova Via, formado pelas empresas Norberto Odebrecht, Andrade Gutierrez, Toniolo/Busnello e T’Trans. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 19.11.2013

Construção da quarta faixa da Freeway, em Porto Alegre, já está 30% concluída

Pouco mais de um mês do começo da construção da quarta faixa da Freeway, em Porto Alegre, a Concepa já realizou 30,5% dos trabalhos. A expectativa é que os serviços sejam realizados até o final de janeiro. Ao todo, a quarta faixa terá 2,6 quilômetros, em ambos sentidos, entre a Rodovia do Parque e a avenida Castelo Branco.

Já foram realizados a remoção de toda sinalização e pórtico vertical e defensas metálicas, do canteiro central, remoção de 32 postes de iluminação, colocação de sinalização noturna e reforço nas tachas de sinalização horizontal da pista, remanejamento da fibra ótica das câmeras de monitoramento, escavação do canteiro central e execução de parte da primeira camada do pavimento. A obra não terá gastos extras. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) acatou solicitação da Concepa, que não vai mais precisar alargar o acostamento da ponte do Rio Jacuí, na BR-290. Com a construção da nova ponte do Guaíba, essa ponte ficará subutilizada. A concessionária segue aguardando a aprovação do projeto para construção do novo viaduto que irá ligar a Freeway com a rua João Moreira Maciel. A obra vai permitir acabar com um cruzamento atual. A expectativa é que o viaduto seja construído em até seis meses. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 19.11.2013

Prefeitura de Porto Alegre publica licitação para recapeamento e nova iluminação da avenida Castelo Branco

A Prefeitura de Porto Alegre vai realizar licitação para o recapeamento e troca da iluminação da avenida Castelo Branco. As duas concorrências foram publicadas nesta quinta-feira, dia 21. As propostas das empresas interessadas serão conhecidas no dia seis de janeiro.

Nos motivos para a realização do recapeamento de toda a avenida, em ambos os sentidos, a Secretaria Municipal de Obras e Viação (Smov) identificou trincas, fissuras, desgastes no pavimento, remendos antigos e novos, pequenas ondulações e depressões. A previsão de gasto da Prefeitura é de até R$ 3,92 milhões. O prazo de execução dos trabalhos é de 90 dias. Entre os itens presentes no edital está o que prevê que a empresa vencedora, depois do recapeamento realizado, terá prazo de 24 horas para reparar o pavimento que apresente defeito ou má execução. A outra licitação prevê a substituição de toda a iluminação pública da avenida. A concorrência está sendo republicada. Em setembro, houve a suspensão para que o edital fosse readequado. A previsão de gasto da Prefeitura é de até R$ 2,16 milhões. O prazo de execução dos trabalhos é de 90 dias. Entre os motivos para a troca da iluminação, a Smov relata os constantes vandalismos ocorridos no local e o desgaste dos materiais com o tempo. A realização da Copa do Mundo de 2014 em Porto Alegre também é usada como justificativa para realização da obra. O projeto contempla a implantação de um sistema piloto de iluminação pública com uso de lâmpadas do tipo LEDs. Também prevê o uso de telemetria, que permite acesso e controle remoto das informações de cada ponto de iluminação pública. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 21.11.2013

Saiba os detalhes que faltam para receber o trem em Novo Hamburgo

Nos bastidores, o desejo tanto do Executivo hamburguense, quanto da direção da Trensurb, era que o entorno dos trilhos do trem estivesse concluído para recepcionar Dilma Rousseff na inauguração do metrô. No entanto, muita coisa deverá ficar pronta somente depois que a presidente oficializar a conclusão da ligação metroviária entre as Estações Mercado e Novo Hamburgo. Embora o Planalto ainda não tenha divulgado a pré-agenda da presidente, a data mais provável de sua vinda é o próximo dia 29. Como o prazo é curto, a restauração do pavimento da Avenida Nações Unidas, desde o cruzamento da Avenida 1.º de Março até a rótula do Colégio Pio XII, ficará pronta só em dezembro. Pelo menos, essa é a expectativa do secretário municipal de Desenvolvimento Urbano Moises Medeiros. De acordo com ele, as obras devem começar na semana que vem. “A Trensurb fará a base e sub-base, e a Prefeitura será responsável pelo asfalto”, informa Medeiros. Já as obras paisagísticas, que darão um novo visual para os canteiros ao redor dos pilares e à Praça Punta Del Este (em frente ao shopping) por enquanto pertencem ao futuro. Prefeitura e Trensurb confirmam que faltam recursos para essas melhorias. Segundo o coordenador geral das obras de expansão, Lino Fantuzzi, as verbas do contrato atual já se esgotaram. Confira alguns dos detalhes que faltam: 1. Na alça de manobra do trem, próximo à rótula do Colégio Pio XII, a forte chuva da semana passada piorou a situação do leito do Arroio Luiz Rau, na Avenida Nações Unidas. Há muitas pedras soltas e erosão no local. 2. O Consórcio Nova Via concluiu as obras na Praça Punta Del Este em outubro. Desde então, o espaço já foi alvo de pichações inúmeras vezes. Ainda não se sabe quando e quais equipamentos serão instalados no local, nem como será o projeto de paisagismo. 3. Na manhã de ontem, uma equipe trabalhava na instalação do último elevador da Estação Novo Hamburgo. Já na plataforma, funcionários faziam a limpeza final da estação. Todo esse trabalho deve ser concluído até o final desta semana. 4. Próximo ao cruzamento com a Rua Joaquim Nabuco, no sentido Centro-bairro, os motoristas conseguem utilizar apenas metade da largura da via pública. Os buracos disputam lugar com os veículos. Por http://www.diariodecanoas.com.br em 26.11.2013

Metroviários decidem parar a partir desta sexta-feira

Após assembleia realizada no auditório do Sindicato dos Trabalhadores em Empresas de Transporte Metroviários e Conexas (Sindimetrô-RS), na tarde de ontem, os metroviários da Trensurb decidiram parar a partir de sexta-feira. De acordo com a assessoria de imprensa do sindicato, a paralisação será por tempo indeterminado e se deve principalmente ao aumento de 43% no valor do plano de saúde. Ainda conforme a assessoria do Sindimetrô-RS, na época foi pedida uma reunião em caráter de urgência para definir a questão que dura quase um ano. A direção da Trensurb se reúne hoje, às 9h30, com funcionários e sindicalistas para tratar do plano de saúde. Segundo o diretor de Administração e Finanças da Trensurb, Leonardo Hoff, a empresa vai abrir licitação para substituição da atual operadora. “Acreditamos que teremos a definição em 45 dias”, informou Hoff. Ele revela que a direção tentará sensibilizar os funcionários e, em caso de greve, deve consultar o jurídico sobre a legalidade da paralisação. Na próxima quinta-feira, haverá um encontro de mediação do Ministério Público do Trabalho para negociar uma proposta da Trensurb em relação aos valores do plano de saúde. Por http://www.diariodecanoas.com.br em 26.11.2013

Anunciados novas empresas classificadas para realizar a duplicação da BR-290

Dois consórcios de empresas apresentaram nessa quarta-feira, dia 06, as menores propostas nos lotes um e três da duplicação da BR-290, entre Eldorado do Sul e Pantano Grande. No lote um, o consórcio Bolognesi Conterra Magna garantiu realizar a obra ao custo de R$ 151 milhões. Já o consórcio Trier Ctesa Prodec ofereceu o valor de R$ 130,9 milhões para o lote três. A Comissão de Licitação do Departamento Nacional de Infraestrura de Transportes (Dnit) determinou que estes dois consórcios apresentem, no dia 11 de novembro, a documentação que avaliará as condições técnicas das construtoras.

Em maio, as construtoras interessadas apresentaram as primeiras ofertas. Nos lotes um e três, os lances ofertados foram considerados acima do esperado pela Comissão de Licitação. as novas propostas foram avaliadas ontem e atenderam a expectativa. Também em maio, as que propuseram o menor valor para realizar as obras no lote dois foram as empresas Toniolo Busnello, Brasil e Etel: R$ 172,5 milhões. Para o lote quatro, as empresas Equipav, CSL e Esteio se classificaram ao propor gastos de R$ 129 milhões. O Dnit está avaliando a documentação apresentada. A licitação para contratação das empresas que vão executar as obras de duplicação da BR-290, entre Eldorado do Sul e Pantano Grande, foi retomada em setembro. A concorrência havia sido suspensa, em razão da greve dos servidores do Dnit. Prometida para 2012, a licitação para duplicação de 115 quilômetros da BR-290, foi publicada no Diário Oficial da União no dia 31 de janeiro deste ano. As vencedoras ficarão responsáveis pela realização dos projetos básico e executivo, além da execução das obras de duplicação da rodovia. A obra foi dividida em quatro lotes: Lote 1 = Extensão de 29,70 quilômetros, entre o km 112,3 e o km 142; Lote 2 = Extensão de 30,08 quilômetros, entre o km 142 e o km 172,08; Lote 3 = Extensão de 27,03 quilômetros, entre o km 172 e o km 199,03; Lote 4 = Extensão de 28,70 quilômetros, entre o km 199,3 e o km 228. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 07.11.2013

Construtoras não manifestam interesse em obra e construção de passarela na BR-116 é adiada

Nenhuma empresa apresentou interesse em realizar a obra de construção da passarela no quilômetro 250 da BR-116, em São Leopoldo. As propostas seriam conhecidas nessa quarta-feira. Como nenhum envelope foi recebido, a concorrência foi considerada deserta.

Em outubro, a licitação foi publicada. A passarela pretende atender os pedestres do bairro São João Batista e da Vila Otacílio, que, desde junho do ano passado, não contam mais com a sinaleira da avenida Unisinos para fazer a travessia com segurança. A previsão do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) é de que a obra da passarela deve ser realizada em seis meses. O valor máximo sugerido pelo Dnit é de R$ 1,672 milhão. Essa é a segunda concorrência recente que não recebe interesse das construtoras. Em outubro, nenhuma empresa apresentou proposta para duplicar o viaduto na BR-386, no quilômetro 441 em Canoas. A obra estava orçada em 4,61 milhões (R$ 4.162.461,40). Já em setembro do ano passado, uma empresa chegou a ser contratada para construir uma passarela junto a Polícia Rodoviária Federal da BR-116, mas ela desistiu de realizar o serviço. A probabilidade é que as construtoras estejam priorizando realizar obras mais complexas, que tenham valores mais elevados para receber. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 07.11.2013

BR-290 ganha painel de mensagens em Eldorado do Sul

Os usuários da BR-290 ganharam uma nova forma de comunicação e informação com a Concepa, empresa responsável pela administração da rodovia.

Um painel de mensagens variáveis foi instalado no quilômetro 105. Ele serve para que os usuários sejam informados sobre as condições da rodovia. O painel irá informar as previsões de içamento do Vão Móvel, fluxo da rodovia, acidentes ou outras interrupções no trecho Eldorado – Porto Alegre. Nos próximos dias, a Concepa pretende concluir a instalação de uma nova câmera de monitoramento da rodovia neste quilômetro, outro elemento essencial para a maior segurança e informação daqueles que passam nesta região. O pórtico estava instalado no km 298 da BR-116 na região onde ocorriam as obras de duplicação do trecho. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 08.11.2013

Nova ponte do Guaíba: Cadastramento de famílias só está previsto para depois da conclusão da licitação

Foi publicado nesta semana o edital de licitação de construção da nova ponte do Guaíba. Para realizar a obra, será necessário reassentar pelo menos 900 famílias das vilas Areia e Tio Zeca e da Ilha dos Marinheiros. A estimativa é do Departamento Municipal de Habitação de Porto Alegre (Demhab).

Porém, o cadastramento das famílias só está previsto para ocorrer após a conclusão da licitação, o que deve ocorrer apenas na metade do primeiro semestre de 2014. O temor da Prefeitura e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) é que até lá esse número possa ser ainda maior. Segundo o diretor do Demhab, Everton Braz, se não houver um levantamento definitivo agora, o gasto com reassentamento de famílias será ainda maior. - Nós estamos monitorando para que não haja adensamento (aglomeração de pessoas em um espaço pequeno). Temos essa preocupação e já a levamos ao Dnit. Na quarta-feira que vem, a Prefeitura entrega ao Dnit uma proposta para que cadastro seja imediato. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 08.11.2013

TRENSURB REABRE ESTAÇÕES MERCADO, RODOVIÁRIA E SÃO PEDRO

Devido a alagamento nos trilhos entre estações Farrapos/IPA e São Pedro, metrô operou parcialmente, entre estações Farrapos/IPA e Santo Afonso. Às 13h35 desta segunda-feira (11), a Trensurb reabriu as estações Mercado, Rodoviária e São Pedro, que permaneceram fechadas desde as 7h32. Em função do grande volume de chuva, os trilhos do metrô no trecho da bacia rodoferroviária, entre as estações Farrapos/IPA e São Pedro, ficaram alagados, impossibilitando a circulação de trens no local. As bombas de drenagem da Trensurb, apesar de estarem funcionando plenamente, não deram conta da quantidade anormalmente grande de água. A retomada da operação já conta com partidas dos terminais e intervalos entre viagens feitos de forma normal. Por http://www.trensurb.gov.br em 11.11.2013

Chuvas complicam o trânsito nas principais rodovias da região

A manhã desta segunda-feira começou complicada para os motoristas que precisam utilizar as rodovias da região. Na BR-116, o trânsito é lento e há diversos pontos com registro de água na pista. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, é preciso ter atenção redobrada devido a chuva na pista.

Confira a situação do trânsito: BR-116 Novo Hamburgo: devido ao acúmulo de água na faixa da direita embaixo do viaduto Ayrton Senna, no sentido interior-Capital da rodovia, o trânsito registrou um congestionamento de cerca de 2 quilômetros nesta manhã. Por volta das 9h40, a movimentação foi normalizada após a desobstrução da pista. No viaduto da Sete de Setembro, trabalhadores realizam limpeza das pistas laterais e o tráfego flui em meia pista no sentido interior-Capital. No quilômetro 240 da BR-116, em Novo Hamburgo, uma queda de barreira atrapalha o trânsito na pista da direita no sentido capital-interior. Local fica próximo ao posto do abacaxi. São Leopoldo e Esteio: atenção com as pistas laterais da rodovia, que estão começando a ficar alagadas em decorrência das chuvas. Sapucaia do Sul: movimento complicado neste trecho. As obras do viaduto, que já atrapalham o trânsito em dias normais, hoje causam transtornos maiores devido a grande quantidade de chuva nesta manhã. RS-239, 240 e 118 O Comando Rodoviário da Brigada Militar solicita muita atenção dos motoristas. Vários trechos da rodovia estão com acúmulo de água. O trânsito segue normal e não há registro de acidentes e nem congestionamento. Por http://www.diariodecanoas.com.br em 11.11.2013

Trensurb vai ampliar horários da conexão entre aeroporto e estação

A partir de 18 de novembro, a Trensurb ampliará o horário de funcionamento da conexão entre a Estação Aeroporto do metrô e o Terminal 1 do Aeroporto Salgado Filho através do aeromóvel. Hoje, o sistema opera para a realização de testes e ajustes, em dias úteis, das 10 às 16 horas. No dia 18, o aeromóvel começa a funcionar das 6h30 às 16 horas, ainda em dias úteis.

Inicialmente prevista para a próxima segunda-feira (11), a ampliação de horário acontecerá na semana seguinte devido à execução, na semana do dia 11, de ajustes e melhorias no veículo A100 (com capacidade para 150 passageiros), nos sistemas de comunicação com os usuários e nos mecanismos de acionamento das portas de emergência. A operação assistida segue acontecendo com o veículo A100, sem cobrança de passagem. O A200, com capacidade para 300 passageiros, continua na fase de testes estáticos e, na semana do dia 18, deve começar a circular na via para os testes dinâmicos, ainda sem passageiros e fora do horário de operação aberta ao público. A definição da data de início da operação comercial depende do andamento desses testes. Por www.diariodecanoas.com.br em 07.11.2013

Outra vez TCU recomenda paralisar a BR-448

Suspeitas de superfaturamento nas obras da BR-448 (Rodovia do Parque) estão sendo novamente levantadas pelo Tribunal de Contas da União (TCU). Elas constam no relatório Fiscobras 2013, julgado nesta quarta-feira (6), e que fiscaliza a execução de obras públicas financiadas, total ou parcialmente, com recursos da União. Supostas irregularidades nas obras da BR-448 também já haviam sido apontadas nos relatórios de 2011 e 2012. Dessa vez, além da Rodovia do Parque, o Fiscobras levanta suspeitas em outros quatro empreendimentos, fiscalizados entre julho de 2012 e junho deste ano, e que integram o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). É recomendada a paralisação das obras, mas decisão que caberá agora ao Congresso aceitar ou não. Dnit aguarda relatório Por meio de sua assessoria de imprensa, a superintendência-regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), responsável pelas obras da BR-448, disse não ter sido comunicado pelo TCU dos resultados do Fiscobras 2013 e que não se pronunciará sobre o relatório enquanto não receber a notificação. Com pouco mais de 22 quilômetros de extensão, a rodovia vai ligar Porto Alegre a Sapucaia do Sul e tem entrega prevista para dezembro deste ano. Segundo o Dnit, até setembro último o status da obra indicava que 89% da estrada havia sido concluída. Por http://www.diariodecanoas.com.br em 07.11.2013

Edital de licitação das obras da nova ponte do Guaíba deve ser publicado hoje

O edital para a licitação das obras da nova ponte do Guaíba deve ser publicado no Diário Oficial da União de hoje, segundo informações do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). No início do mês passado, uma audiência pública em Porto Alegre foi o último passo, entre as exigências legais, para o lançamento do edital. A expectativa é que a construção inicie em maio de 2014. A empresa vencedora terá seis meses para apresentar o projeto e previsão de três anos para a conclusão. A presidente Dilma Rousseff foi quem informou sobre a publicação do edital hoje. A estimativa preliminar do Dnit é que um total de 850 famílias residam no traçado da obra e precisem ser realocadas para a construção da nova ponte. Conforme o órgão, como a estrutura passa pelo Parque Delta do Jacuí, 12 programas para recuperação do meio ambiente na região serão elaborados. A expectativa é tanta pela nova ponte que há na Internet um blog chamado Movimento Ponte do Guaíba, que retrata os problemas de moradores da região e motoristas com a atual estrutura. Por http://www.diariodecanoas.com.br em 07.11.2013

Bombeiros cessam pequeno incêndio as margens da BR-116

Um incêndio de pequenas proporções mobilizou a Polícia Rodoviária Federal e o Corpo de Bombeiros de Novo Hamburgo, na tarde desta quarta-feira (6). De acordo com a PRF, as chamas teriam iniciado por volta das 14h30 às margens da BR-116, no sentido Capital-interior, próximo ao viaduto Ayrton Senna no km 259. Ao identificar as chamas, a PRF acionou os bombeiros para cessar o fogo que com a intensidade do vento a fumaça seguia em direção a rodovia. Em poucos instantes as chamas foram controladas e ninguém ficou ferido. Conforme a PRF, a autoria do incêndio não foi identificada. Por http://www.diariodecanoas.com.br em 06.11.2013

Dnit faz pesquisa sobre a possível ampliação da BR-448

Agentes do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (Dnit) estão fazendo uma pesquisa de tráfego que integrará o Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) com motoristas que trafegam pela BR-116, em Novo Hamburgo, sobre o prolongamento da BR-448, também conhecida como Rodovia do Parque. O levantamento, com contagem de veículo, iniciou no dia 1º de outubro e será realizado em diferentes pontos de rodovias federais e estaduais da Região Metropolitana. Atualmente, colaboradores do consórcio Magna-Enecon realizam pesquisa de origem e destino com os motoristas que trafegam pela BR-116, em Novo Hamburgo. O trabalho deve durar cerca de uma semana.

A principal pergunta é se os usuários da BR-116 optariam pela BR-448 como alternativa, caso ela seguisse até Estancia Velha. "O objetivo da pesquisa de tráfego é justificar a necessidade do prolongamento da rodovia", explica o supervisor da Unidade local do DNIT em São Leopoldo, engenheiro Carlos Adalberto Pitta Pinheiro. As perguntas - Cidade de origem e destino; - Marca do veículo; - Ano de fabricação; - Combustível utilizado; - Quilometragem mensal; - Se o carro é particular ou empresarial; - Frequência com que usa a BR-116; - Motivo da viagem; - Porque escolheu a rodovia para transitar; - E a pergunta chave: Se a BR-448 fosse ampliada em pista dupla e uma via expressa, assim como a BR-116, e seguisse até Estancia Velha, os motoristas a utilizariam como alternativa? Por http://www.diariodecanoas.com.br em 05.11.2013

Ponte estaiada da Rodovia do Parque será concluída até o dia dez de dezembro 2013

Uma das mais imponentes obras da Rodovia do Parque será concluída até o dia dez de dezembro. A ponte sobre o Rio Gravataí está sendo construída por módulos tanto do lado de Canoas quanto do lado de Porto Alegre. Os dois lados vão se encontrar até o dia 26 de novembro. Após essa etapa, serão finalizadas as obras da mureta e aplicação de asfalto. As obras da ponte começaram em julho de 2011 e custarão R$ 207.260.786,02

A ponte é suspensa por cabos de aço, que sustentarão o piso da ponte. A pista da estaiada ficará a 25 metros do nível do rio. Quando concluída ela terá 268 metros de extensão e 36,4 de largura. Segundo a construtora, esta será a mais larga ponte estaiada da América Latina com 34 metros neste tipo de estrutura. Ponte estaiada sobre o Rio Gravataí Localização: Canoas/Porto Alegre Km da BR-448: 21,4 Extensão: 268 metros Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 30.10.2013

Autorizado deslocamento de rede da CEEE que atrapalhava acesso da Rodovia do Parque

Faltando menos de 50 dias para a data prevista para conclusão das obras da Rodovia do Parque, a CEEE autorizou o deslocamento de uma rede de transmissão que atrapalhava pavimentação de um dos acessos da Rodovia do Parque pela Freeway. A rede de transmissão está localizada na alça de acesso para quem trafega na Freeway no sentido Litoral-Capital.

O projeto já está aprovado desde agosto, mas ainda faltava a autorização da CEEE. A Direção de Distribuição e a Direção de Transmissão autorizaram na sexta-feira o deslocamento da rede, que será feito por uma empresa contratada pelas construtoras. Para que a obra seja realizada serão necessários 20 dias. A aprovação veio quando faltava 48 dias para a data de entrega da BR-448. Dessa forma, as construtoras do lote três mantêm a previsão de concluir a obra até o dia 19 de dezembro. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 05.11.2013

Governo ainda precisa retirar mais de 70% das famílias para poder concluir duplicação da RS-118

Faltando quase um ano para a promessa de término da duplicação da RS-118, entre Gravataí e Sapucaia do Sul, o Governo do Estado ainda precisa retirar 916 famílias que moram às margens da rodovia. Segundo dados da Secretaria Estadual da Habitação, das 1.262 casas que precisam ser demolidas para a continuidade das obras, apenas 346, ou 27,41%, já foram retiradas. As famílias estão sendo encaminhadas para o programa de aluguel social do Governo do Estado. Em Sapucaia do Sul, 201 estão sendo beneficiadas. Em Gravataí são outras 97, e, em Cachoeirinha, 48.

Outras 516 famílias já foram cadastradas, mas ainda não se mudaram. São 332 em Sapucaia do Sul, 130 em Gravataí, e 54 em Cachoeirinha. Para conseguir concluir a demolição das casas que atrapalham a realização da obra, o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) ainda precisa cadastrar e notificar outras 400 famílias de Sapucaia do Sul. Cada uma das famílias está recebendo até R$ 500 mensais. O gasto mensal do governo com esse número de beneficiados com o programa já é de R$ 165,970 mil reais. Para ter acesso ao dinheiro do aluguel social, as famílias precisam fazer um cadastro na prefeitura de sua cidade. A exceção é em Esteio. As famílias do município optaram por trocar de cidade e fazem o cadastro nas prefeituras de Cachoeirinha e Gravataí. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 06.11.2013

Presidente Dilma anuncia publicação da licitação da ponte do Guaíba

O diretor-presidente da Fundação Estadual de Proteção Ambiental (Fepam), Nilvo Luis da Silva, confirmou nessa terça-feira, dia 05, a validade da licença prévia para as obras de construção da nova ponte do Guaíba. O Governo Federal aguardava essa informação para poder publicar o edital de licitação que irá escolher a empresa que executará os serviços. Em entrevista na manhã desta quarta-feira, dia 06, concedida para jornalistas do Grupo RBS, a presidente confirmou que a licitação será publicada no Diário Oficial da União desta quinta-feira, dia 07. A empresa que vencer a licitação terá seis meses para desenvolver o projeto executivo da ponte e outros três anos para realizar a obra. A concorrência será feita pelo modelo de Regime Diferenciado de Contratações (RDC), que prevê uma disputa mais rápida na definição da empresa que construirá a nova passagem sobre o Guaíba. Antes de definir esse modelo, que não prevê a divulgação do valor da obra, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) estimava que a construção da elevada custaria R$ 900 milhões.

Em outubro, quando ocorreu uma audiência para apresentar o projeto, o analista em Infraestrutura do Dnit, Carlos Alberto Garcia Vieira explicou porque a autarquia decidiu fazer a concorrência pelo RDC. - A licitação pelo RDC impõe isso. É um leilão entre as empresa. Na verdade, o Dnit lança o projeto e as empresas é que dão o seu preço para isso. O orçamento é sigiloso por isso. Só quem tem acesso a ele são os órgãos de controle – alega. A segunda ponte terá uma extensão de 7,3 quilômetros de obras e 28 metros de largura nos vãos principais. Cada pista contará com duas faixas de rolamento com acostamento e refúgio central. Porém, é possível que, no futuro, a ponte tenha três faixas de tráfego para cada sentido, mas, se isso ocorrer, será necessário retirar o acostamento previsto e alterar a sinalização. O Dnit estipula que 50 mil veículos utilizem a nova ponte diariamente. Para que a obra seja executada, cerca de 850 famílias da Vila Areia, Vila Tio Zeca e Ilha dos Marinheiros terão de ser reassentadas. A assessoria de imprensa da Fundação Estadual de Proteção Ambiental (Fepam) informa que a viabilidade para a construção da segunda ponte foi concedida em 2011 para a Concepa. Essa autorização tem validade de dois anos e expira na próxima semana. Dessa forma, o Dnit precisará solicitar a renovação da licença, mas isso não impede que ocorra a publicação da licitação. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 06.11.2013

Trensurb adia começo da operação comercial do Aeromóvel do Aeroporto

A necessidade de realizar testes de funcionamento do veículo A200 fez com que a Trensurb decidisse manter a operação assistida do do Aeromóvel do Aeroporto Salgado Filho. Pela previsão anterior, a partir do dia 11 os veículos passariam a operar no mesmo horário dos trens da linha um.

Porém, uma reunião nesta quinta-feira, dia 7, irá definir pela ampliação do horário de funcionamento dos veículos do Aeromóvel. Atualmente, a linha opera experimentalmente em dias úteis, das 10h às 16h, sem cobrança de passagem. O deslocamento é feito com o veículo A100, que tem capacidade para 150 passageiros. Já o veículo A200 começará a entrar em fase de testes na via, ainda sem o transporte de passageiros. Os testes serão feitos nos horários em que não há oferta do serviço. O andamento desses testes é que determinará o início da circulação com usuários do trem. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 06.11.2013

Gestão Ambiental da BR-448 acompanha mudança de acesso à Prainha do Paquetá

Moradores e usuários da Rua da Prainha, em Canoas, terão a partir de terça-feira, 29/10, às 9h e 30min, que utilizar novo trajeto. O fechamento permanente do acesso a rua acontecerá devido ao término de obras de terraplenagem e pavimentação da BR-448 (km’s 15+580 a 15+900) que conforme o Lote 3 do empreendimento (Consórcio Queiroz Galvão, OAS, Brasília Guaíba) responsável pelo trecho, beneficiará os moradores do local. “Foram realizados também os serviços de colocação de defensa (dispositivo de segurança rodoviária), meio fio e um trecho de 60 metros de pavimentação. Com isso, o trânsito ocorrerá pela interseção de acesso à Canoas, favorecendo a comunidade da Prainha”, destaca o engenheiro de produção do lote, José Guarnieri Filho.

A liberação será apenas em uma pista (pista da direita), que terá sentido duplo. “O motivo da liberação deste trecho é para podermos fechar o acesso ao Paquetá pelo Bar do Toco, pois iniciaremos a execução do pacote de pavimento neste local”, completa ainda, o engenheiro. Para Alexandre Dias, 28 anos, que reside na Rua da Prainha, a obra facilitará o trânsito. “Ela vai dar acesso a tudo, em especial a Porto Alegre e desviará o tráfego de caminhões que fazem muita poeira na estrada que é de chão”. Já para o servente de obra, Nerci de Souza Leal, 64 anos, destes 59 vivendo na Rua Dona Maria Izabel, outra rua próxima a interseção, a liberação do acesso vai ter grande importância. “Vai ser muito bom pra tudo. Eu, por exemplo, vou levar 10 minutos para chegar a Porto Alegre de carro, hoje levo uma hora pela BR-116, dependendo da tranqueira”. Outra observação de Nerci refere-se a valorização comercial das áreas e imóveis próximos à rodovia. “Meu filho tinha casa onde foi construído o acesso e foi indenizado. Agora a área onde moro está mais valorizada”, completa. No trabalho de alteração do acesso, a Equipe de Gestão Ambiental realiza na segunda-feira, 28/10, à tarde, a distribuição de panfletos casa a casa junto a comunidade lindeira do trecho com informações sobre a mudança. Por http://www.rodoviadoparque.com.br em 29.10.2013

Ponte estaiada da Rodovia do Parque será concluída até o dia dez de dezembro 2013

Uma das mais imponentes obras da Rodovia do Parque será concluída até o dia dez de dezembro. A ponte sobre o Rio Gravataí está sendo construída por módulos tanto do lado de Canoas quanto do lado de Porto Alegre. Os dois lados vão se encontrar até o dia 26 de novembro.

Após essa etapa, serão finalizadas as obras da mureta e aplicação de asfalto. As obras da ponte começaram em julho de 2011 e custarão R$ 207.260.786,02 A ponte é suspensa por cabos de aço, que sustentarão o piso da ponte. A pista da estaiada ficará a 25 metros do nível do rio. Quando concluída ela terá 268 metros de extensão e 36,4 de largura. Segundo a construtora, esta será a mais larga ponte estaiada da América Latina com 34 metros neste tipo de estrutura. Ponte estaiada sobre o Rio Gravataí Localização: Canoas/Porto Alegre Km da BR-448: 21,4 Extensão: 268 metros Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 30.10.2013

Construtoras ainda trabalham para entregar a Rodovia do Parque em dezembro 2013

Apesar da chuva dos últimos dias, as construtoras não alteraram seu cronograma e pretendem concluir as obras da Rodovia do Parque até o dia 19 de dezembro. Dados de setembro apontam que as obras da BR-448 já estão 88,71% concluídas. Há mais de dois meses, operários estão trabalhando 24 horas por dia, como forma de conseguir finalizar a obra no prazo acordado.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) determinou que a empresa responsável pelo gerenciamento da obra faça o acompanhamento diário a fim de identificar se o planejamento está sendo cumprido. Porém, o prazo é exíguo e até a chuva pode atrapalhar a intenção. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 31.10.2013

Motociclista fica ferido em colisão entre moto e van, em Novo Hamburgo

No início desta manhã de sexta-feira (1º), uma motocicleta colidiu com uma Van, em Novo Hamburgo, no quilômetro 234 da BR-116, sentido interior-Capital, deixando o trânsito lento. Segundo a PRF, o motociclista ficou ferido e foi atendido pelo Samu. Após o acidente, a pista foi liberada. Por www.diariodecanoas.com.br em 01.11.2013