quarta-feira, 22 de dezembro de 2010

Zulke acompanhará o presidente Lula na inauguração do túnel da BR-101

O deputado estadual Ronaldo Zulke (PT) acompanhará o presidente Luiz Inácio Lula da Silva nesta quarta-feira (22) na inauguração do túnel da BR-101, em Morro Alto. O túnel, de 1.800 metros, encurta a distância entre Osório e Torres e integra a obra de duplicação da rodovia no trecho entre os dois municípios.

“A duplicação da BR-101 é um dos maiores investimentos em estradas das últimas décadas que o governo federal já realizou na região, beneficiando milhares de gaúchos e catarinenses com uma estrada duplicada e sem pedágios”, avalia Zulke, que coordena o Comitê de Acompanhamento das Obras de Infraestrutura Viária da Região Metropolitana de Porto Alegre.

Esta é a última visita de Lula ao Rio Grande como presidente. Foi ele quem assinou a ordem de início da construção de duplicação da BR-101 entre Osório e Palhoça, em Santa Catarina, em 2004. Orçada inicialmente em R$ 385 milhões, o governo federal aplicou mais de 1 bilhão de reais apenas no trecho gaúcho da estrada. No trecho de 240 km, em Santa Catarina, 200 km estão prontos e três trechos em obras. Falta ainda licitar a construção de uma nova ponte em Laguna. A previsão para concluir a duplicação do trecho catarinense, segundo o DNIT, é de mais dois anos.

terça-feira, 21 de dezembro de 2010

Zulke acompanhou ministro dos Transportes em visita às obras da BR-448

O coordenador do Comitê de Acompanhamento das Obras de Infraestrutura Viária da Região Metropolitana de Porto Alegre, deputado estadual Ronaldo Zulke (PT), acompanhou o ministro dos Transportes, Paulo Passos, em visita às obras da BR-448, a Rodovia do Parque, no dia 16 de dezembro, em Canoas.

Também estiveram presentes o superintendente nacional do DNIT, engenheiro Hideraldo Caron, e representantes do comitê. O grupo visitou a fábrica de pré-moldados do terceiro lote da BR-448, situada às margens do Rio dos Sinos, no bairro Rio Branco. Na oportunidade, os três consórcios responsáveis pela construção da rodovia relataram o atual estágio das obras junto ao canteiro 3 do Consórcio Queiroz Galvão/OAS.

Na opinião do deputado Zulke, as obras estão começando a aparecer em ritmo acelerado, permitindo o cumprimento do cronograma para inauguração na metade de 2012. “Com a conclusão desta nova estrada, a população da Região Metropolitana ganhará em qualidade de vida, especialmente os municípios de Sapucaia do Sul, Esteio, Canoas e Porto Alegre”. O parlamentar refere-se à diminuição dos congestionamentos, da poluição sonora e da emissão de gases combustíveis, comuns na BR-116, que está com sua capacidade quase esgotada”, compara. Para o deputado, trata-se de uma obra fundamental do governo federal para o Rio Grande, “e o mais importante: não terá pedágios”, conclui o parlamentar.

quarta-feira, 15 de dezembro de 2010

Zulke acompanha Ministro dos Transportes em vistoria de obras no estado

O Comitê de Acompanhamento das Obras de Infraestrutura Viária da Região Metropolitana de Porto Alegre acompanha na manhã da próxima quinta-feira (16), o Ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, e o Diretor de Infraestrutura Rodoviária do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Hideraldo Caron, em vistoria às obras no canteiro industrial da BR-448 - Rodovia do Parque (Consórcio Queiroz Galvão, OAS – Brasília-Guaiba), bairro Rio Branco em Canoas.

Para o coordenador do comitê, o deputado Ronaldo Zulke as obras irão mudar a realidade da Região Metropolitana. “A construção da BR-448 demonstra o compromisso do governo federal para com os gaúchos. Em um ritmo acelerado, poderemos contar com esta nova rodovia em junho de 2012”, avalia o parlamentar.

A BR-448 – Rodovia do Parque é uma alternativa para amenizar o tráfego de veículos da BR-116 na região metropolitana de Porto Alegre. São 22,34 km de extensão que ligam os municípios de Sapucaia do Sul, Esteio, Canoas e Porto Alegre, formando um anel rodoviário que receberá grande parte do tráfego da Serra Gaúcha, Vale dos Sinos, Caí e Paranhana. A conclusão está prevista para Junho/2012.

terça-feira, 7 de dezembro de 2010

Zülke destaca avanço das obras na BR-116 e BR-448

O Comitê de Acompanhamento das Obras de Infraestrutura Viária da Região Metropolitana de Porto Alegre realizou a última reunião do ano nesta sexta-feira (03), na capital. Na pauta , a atualização do calendário das obras de melhorias na BR-116 e de construção da BR-448, a Rodovia do Parque. O encontro foi proposto pelo coordenador do comitê, deputado estadual Ronaldo Zülke (PT). Estiveram presentes o diretor do departamento de Infraestrutura Terrestre, Hideraldo Caron, e o superintendente regional do órgão, Vladimir Casa, prefeitos, vereadores e representantes das empresas que executam as obras.

“As obras já são uma realidade no cenário da Região Metropolitana e significam o compromisso do governo Lula para com os gaúchos”, avalia Zülke. Hideraldo Caron destacou que as obras estão dentro dos prazos previstos e que algumas, inclusive, já estão em vias de serem entregues, como o alargamento da Ponte sobre o Rio Gravataí, 95% concluída. Caron sublinhou que o Serviço de Atendimento ao Usuário, a ser implantado para auxiliar os motoristas da BR-116 em conjunto com a Polícia Rodoviária Federal, será uma experiência inédita no País.

Vladimir Casa apresentou a atualização do calendário das obras. Entre elas, a série de melhorias operacionais na BR-116 no trecho de 38,4 Km entre a saída de Porto Alegre (Avenida Farrapos) e Novo Hamburgo, que deve ter início em 2011 com prazo de conclusão de 18 meses e custo de R$ 250 milhões. Outras obras, segundo ele, estão em ritmo mais adiantado, a exemplo do Viaduto do Rincão, em Novo Hamburgo. “Em abril de 2011 teremos a obra totalmente entregue”, adiantou. O viaduto da Unisinos, em São Leopoldo, deve, segundo Casa, ser entregue em abril de 2011. Já o viaduto de Sapucaia deve ter o edital lançado ainda em dezembro de 2010.

Caron informou ainda que está em fase de estudo projeto para segunda ponte sobre o Guaíba e que as câmeras de monitoramento da BR-116 devem ser inauguradas ainda este mês.

Zülke entregou em mãos a Caron documento para estudo técnico do DNIT com fotos e traçado definido para inclusão no Plano Nacional Viário da ligação entre a BR-386 com a RS-239 no sentido oste para completar o anel viário sob a Região Metropolitana de Porto Alegre.

BR 448

Os diretores do DNIT apresentaram o cronograma atualizado das obras de construção da BR-448, a Rodovia do Parque. A nova estrada terá 22,34 Km ligando Porto Alegre ao Vale dos Sinos e deve absorver cerca de 40% do tráfego da BR 116. Tem custo de R$ 824 milhões garantidos no PAC.

De acordo com o DNIT, o primeiro lote de obras, correspondente a 11Km do total de 22,3 Km do trecho, já conta com serviços sendo realizados, a partir do Km zero, no entroncamento da BR-116 com a RS-118, em Sapucaia do Sul. Tanto o lote 1 quanto o lote 2 apresentam grandes áreas de aterro e valas de drenagem.

O comitê visitou o canteiro de obras da BR-448 no entroncamento com a BR-290, a Free Way. Ali estão dezenas de pilares e estacas que sustentarão o trecho em elevada da nova estrada. Os pilares estão prontos e as colunas já estão sendo elevadas, mudando drasticamente o cenário da região. Segundo o DNIT, até março de 2012, a obra deve estar concluída. “A obra está na fase do pé no barro”, avaliou, mencionando as dificuldades técnicas enfrentadas em razão da grande quantidade de água no solo. Casa acredita que o prazo estipulado para a entrega da BR-448 seja bom.

Presenças

Além dos diretores do DNIT e do deputado Ronaldo Zülke, estiveram presentes o deputado federal Luiz Carlos Busato (PTB), os prefeitos Jairo Jorge, de Canoas, Vilmar Ballin, de Sapucaia do Sul, Miguel Schwenbger, de Dois Irmãos, Gilmar Rinaldi, de Esteio, Francisco Brandão, de Nova Santa Rita, Egon Kirchheim, secretário geral de governo, acompanhado da assessora de Relações Institucionais, Lorisete Dias, ambos representando o prefeito de Novo Hamburgo, Tarcísio Zimmermann; os deputados estaduais eleitos pelo PT, Luís Lauermann e Nelsinho Metalúrgico, a vereadora do PT de Cachoeirinha, Rosane Lipert, o vereador do PT de Ivoti, Joracir Filipin, e representantes das empresas que executam as obras.

Zulke e Prefeitos reivindicam melhorias na BR116

Estiveram reunidos em Brasília, no dia 06 de dezembro, o Deputado Ronaldo Zulke PT-RS, o governador eleito Tarso Genro e os prefeitos de Canoas Jairo Jorge; de Esteio Gilmar Rinaldi; de Sapucaia do Sul Vilmar Ballin; de São Leopoldo Ary Vanazzi; de Novo Hamburgo Tarcisio Zimermann; de Nova Santa Rita Francisco Brandão e de Dois Irmãos Miguel Schwengber.
Nesta reunião foi apresentada nota técnica subscrita pelas autoridades acima com o projeto de melhorias operacionais na BR116 para a secretária executiva do PAC Miriam Belchior reforçando a necessidade das obras em discussão.
A licitação para o projeto ficará sob responsabilidade do DNIT e está prevista para dezembro/2010 com prazo de conclusão de 18 meses.

Melhorias operacionais na BR116 entre Porto Alegre e Estância Velha

Principais intervenções por município
Novo Hamburgo
* Ampliação do pontilhão sobre o Arroio Luis Rau;
* Passagem inferior na Rua Pedro Álvares Cabral;
* Alça de saída no viaduto Ayrton Senna;
* Passagem inferior no Bairro Primavera;
* Implantação de ruas laterais.
São Leopoldo
* Ampliação da galeria do Arroio Gauchinho;
Alargamento da ponte sobre o Rio dos Sinos e da Várzea do rio;
* Implantação de ruas laterais.
Esteio
* Passarela de pedestres na fábrica de cimento;
* Duplicação do viaduto da BR-116 diante da estação do Trensurb;
* Adequação da passarela da estação Esteio do Trensurb;
* Viaduto sobre o acesso à futura BR-448;
* Viaduto de retorno no Parque de Exposições;
* Alargamento da ponte sobre o Arroio Sapucaia, sentido capital-interior.
Canoas
* Alargamento do viaduto sobre a Avenida Boqueirão;
* Passagem inferior na Rua Domingos Martins;
* Alargamento do viaduto Metrovel;
* Retirada do pilar central do viaduto de acesso à Base Aérea;
* Deslocamento e ajustes do divisor central.
Porto Alegre:
* Passagem inferior de pedestres sob a BR-290, junto à ponte sobre o Rio Gravataí;
* Passagem inferior sob a BR-290 de acesso ao eixo das avenidas Ernesto Neugebauer e Guilherme Schell;
* Passagem inferior sob a BR-290 para acesso à fronteira oeste;
* Adequação da passarela junto à estação Aeroporto do Trensurb;
* Alteração do acesso ao aeroporto Salgado Filho, junto à interseção com a 3ª Perimetral.

quarta-feira, 1 de dezembro de 2010

AEROMÓVEL AEROPORTO SALGADO FILHO PORTO ALEGRE

AEROMÓVEL AEROPORTO SALGADO FILHO
Até que um dia saiu do papel!

Vejam o projeto do aeromóvel para o Aeroporto Salgado Filho!


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Comitê de Acompanhamento das Obras realiza última audiência do ano 2010

Está marcada para a próxima sexta-feira (3), a última reunião do Comitê de Acompanhamento das Obras de Infraestrutura Viária da Região Metropolitana de Porto Alegre, coordenado pelo deputado estadual Ronaldo Zulke (PT). A audiência está marcada para as 9h no Ritter Hotel, em frente à estação rodoviária de Porto Alegre e contará com a presença do diretor de Infra-estrutura Terrestre do DNIT, Hideraldo Caron.

De acordo com Zulke, estão na pauta as atualizações do calendário das obras na BR-116, de construção da BR-448 (Rodovia do Parque), além da extensão do Trensurb até Novo Hamburgo. “Também discutiremos encaminhamentos das ações do comitê de obras para o ano de 2011”, adianta o deputado.

Visita

Após a audiência, Zulke convidará os participantes para uma visita ao canteiro de obras da BR-448 nas imediações do terceiro lote (ponte da BR-290/Free Way).

quarta-feira, 7 de julho de 2010

DNIT apresenta o projeto de passarela

Na próxima quinta-feira, 8, às 10h, em reunião do Comitê de Acompanhamento das Obras de Infraestrutura Viária de Região Metropolitana de Porto Alegre, coordenado pelo deputado Ronaldo Zülke (PT), o DNIT apresenta o projeto de construção da passarela da Fundação Liberato Salzano Vieira da Cunha, em Novo Hamburgo, à direção da instituição e à administração municipal.
De acordo com o deputado, o projeto está concluído e será objeto de análise da prefeitura e da comunidade da Fundação Liberato. Após aprovado, o próximo passo será a abertura de licitação, pelo DNIT, para a contratação da empresa que vai executar a obra. A passarela sobre a BR-116 nas proximidades da Liberato, no bairro Primavera, oferecerá mais segurança não apenas aos alunos, professores e funcionários da instituição que atravessam a rodovia, mas também à população dos bairros vizinhos.

terça-feira, 6 de julho de 2010

Comitê pauta o tema do acesso à capital com a prefeitura de Porto Alegre

O Comitê de Acompanhamento das Obras de Infraestrutura Viária da Região Metropolitana de Porto Alegre reuniu-se nesta quarta-feira, 30, com o prefeito José Fortunati para tratar sobre os acessos à capital. O coordenador do comitê, deputado Ronaldo Zülke (PT), destacou o compromisso assumido pelo prefeito, que deve apresentar, no próximo período, um projeto básico, principalmente para o acesso pela avenida Castelo Branco. “De posse deste projeto, buscaremos os recursos e as parcerias necessárias para viabilizarmos as alternativas”, adianta o deputado.
Entre elas, o comitê sugeriu a abertura de uma faixa a cada lado da avenida Castelo Branco, o que significaria um aumento da capacidade da via em 25% em cada sentido. “Trata-se de uma obra de fácil execução, mas com um impacto extremamente positivo no que diz respeito à melhoria da mobilidade urbana na entrada da cidade”, avalia o parlamentar. Além de aumentar a capacidade da Castelo Branco, o deputado sugeriu ainda que se construa uma alça no viaduto de acesso à capital, na avenida João Moreira Maciel, com duas faixas para acessar a avenida Mauá. “Isto aumentaria em 100% a capacidade da Castelo Branco na ligação com a Mauá, onde está localizado o principal gargalo na entrada da capital”, frisou.
De acordo com Zülke, as alternativas justificam-se também pelo fato de que as obras na BR-116, a construção da BR-448, a Rodovia do Parque, e a futura ERS-010, trarão a necessidade de melhorias urgentes no acesso à capital. “De nada adianta termos estas obras na região se, na entrada da capital, o trânsito vai parar”, ponderou. O deputado mostrou ao prefeito uma projeção da ponte sobre o Rio Gravataí, na ligação da BR-448 com a Free Way, na entrada de Porto Alegre, citando que a ponte será estaiada, com 25 metros de altura, dois quilômetros de extensão, mais dois quilômetros de segmento em elevada. “Tão logo esteja construída, a BR-448 se constituirá no principal acesso à capital e será o novo cartão postal da cidade”, aposta o deputado.
Nova agenda
Ronaldo Zülke acertou com o prefeito Fortunati uma nova agenda, a ser definida, para apresentar ao prefeito o projeto da BR-448 e das obras complementares na BR-116 que englobarão, inclusive, alternativas à pista de acesso sul ao Aeroporto Internacional Salgado Filho.

terça-feira, 29 de junho de 2010

Comitê reúne-se com o prefeito José Fortunati nesta quarta-feira

O Comitê de Acompanhamento das Obras de Infraestrutura Viária da Região Metropolitana de Porto Alegre reúne-se nesta quarta-feira, 30, às 11h, com o prefeito José Fortunati. Na pauta, alternativas aos acessos à capital.
De acordo com o coordenador do comitê, deputado estadual Ronaldo Zülke (PT), é preciso que se discutam alternativas nos acessos às avenidas Castelo Branco, Ernesto Neugebauer, Voluntários da Pátria, João Moreira Maciel, Farrapos, Assis Brasil e Bento Gonçalves. “O DNIT tem promovido diversas intervenções na BR-116 para minimizar a situação dos engarrafamentos diários, porém, de nada adianta todo esse esforço se, na entrada da capital, o trânsito para”, observa o deputado.
Recentemente, o comitê promoveu uma série de visitas às obras na BR-116 e BR-448, a Rodovia do Parque.
A agenda será realizada no gabinete do prefeito.
Por Lucidio Gontan

terça-feira, 22 de junho de 2010

Comitê coordenado por Zülke visitou as obras na BR-116 e BR-448

Visitas às obras de melhorias na BR-116 e de construção da BR-448, a Rodovia do Parque, marcaram a pauta de trabalhos do Comitê de Acompanhamento das Obras de Infraestrutura Viária da Região Metropolitana de Porto Alegre na manhã desta segunda-feira (21). O coordenador do comitê, deputado estadual Ronaldo Zülke (PT), ressaltou a importância de as obras serem financiadas com recursos do orçamento do governo federal, por meio do PAC, sem a necessidade de pedágios. “Uma solução definitiva para os problemas de trânsito na BR-116 só virá com a conclusão das obras da BR-448”, sustenta.
A atividade contou com a presença do diretor de Infraestrutura Terrestre do DNIT, Hideraldo Caron. O engenheiro destacou, entre as obras, o viaduto da Unisinos, o primeiro estaiado do Rio Grande do Sul, com 25 metros de largura e rara beleza arquitetônica. Além disso, anunciou que, já em setembro, o trânsito na primeira alça do viaduto do Rincão, em Novo Hamburgo, deve ser liberado. Em julho, segundo Caron, deve ser concluído o projeto de melhorias na BR-116, obras que visam melhorar o trânsito na rodovia enquanto as obras da BR-448 são executadas. Entre elas, a instalação do Serviço de Atendimento ao Usuário, a aberura de vias laterais e de terceiras faixas, além de mais viadutos e passagens.
Ao conversar com a imprensa durante o trajeto, o deputado Ronaldo Zülke reafirmou que o comitê continuará acompanhando as obras de duplicação da ERS-118, considerada uma das estradas mais violentas do Estado. “A ERS-118 amarga a média de uma morte por atropelamento a cada 18 dias”, lamentou.
Comitiva: Além de deputados estaduais e federais, a comitiva foi integrada por prefeitos, vereadores, representantes do DNIT e das empresas que executam as obras. Em um ônibus fretado pelo órgão federal, os participantes, acompanhados pela imprensa gaúcha, tiveram a oportunidade de verificar in loco o andamento das obras em diversos pontos. A comitiva visitou as obras do viaduto do Rincão, em Novo Hamburgo; do viaduto da Unisinos, em São Leopoldo; o conteiro de obras da BR-448 no quilômetro zero, em Sapucaia do Sul; o acesso a Esteio, no Parque de Exposições Assis Brasil; o viaduto de acesso à BR-386, em Canoas; e a fábrica de pré-moldados, onde são feitas as peças que compõem as pontes e viadutos que estão sendo construídos ao longo da rodovia.
Ao final das visitas, o comitê fez um balanço das obras. Segundo o deputado Zülke, o ritmo é considerado muito bom. “Há um empenho das empresas em cumprir o calendário das obras”, frisou. Zülke acompanha o tema desde o lançamento do projeto para a BR-448 pelo governo Lula, por meio de Medida Provisória, em 2005. “Construir esta rodovia sem pedágios e com recursos garantidos é uma conquista dos gaúchos”, festejou. Empolgado com andamento da maioria das obras, o deputado anunciou que o comitê deve ampliar a pauta de trabalhos para o período. Devem ser incorporados os temas do trajeto do Trensurb em Canoas; a ponte sobre o Guaíba e o acesso à capital. “De nada adianta investir na região se o trânsito vai trancar na entrada de Porto Alegre”, observou. Zülke já se reuniu com a CONCEPA e solicitou agenda com o prefeito para tratar do assunto. Por Lucidio Gotan

quarta-feira, 16 de junho de 2010

Visita às obras na BR-116 e BR-448

O comitê de Acompanhamento das Obras de Infraestrutura Viária da Região Metropolitana de Porto Alegre realiza uma série de visitas às obras do governo federal que estão sendo feitas na BR-116 e BR-448, a Rodovia do Parque, na próxima segunda-feira, 21, a partir das 7h30. Após a maratona de visitas, o comitê realizará um balanço do ritmo das obras, às 11h. O diretor de Infraestrutura Terrestre do DNIT, engenheiro Hideraldo Caron, participará da atividade.

Na opinião do deputado Ronaldo Zülke (PT), coordenador do comitê, as obras têm bom andamento, algumas, inclusive, encontram-se em estágio bastante avançado, a exemplo dos viadutos de acesso à BR-386, em Canoas, e do Rincão, em Novo Hamburgo. “Nosso comitê tem o objetivo de garantir que estas obras, tão importantes para o desenvolvimento do Rio Grande, tenham celeridade”, defende Zülke. O deputado salienta que as obras têm os recursos garantidos no PAC. “Teremos uma nova estrada, a Rodovia do Parque, construída totalmente com recursos do governo federal e, portanto, sem as quatro praças de pedágios previstas no Polão, antigo projeto revogado pela então ministra-chefe da Casa Cilvil, Dilma Rousseff, em 2006.

Visitas
7h30: BR116 – Viaduto do Rincão, em Novo Hamburgo;
8h45: BR116 – Viaduto da UNISINOS, em São Leopoldo;
9h15: BR448 – Km 0, em Sapucaia do Sul; 9h45:
BR448 - Acesso a Esteio, no Parque de Exposições Assis Brasil;
10h30: BR116 - Viaduto de acesso à BR386, em Canoas; 10h45:
BR448 - Ponte sobre o Rio Gravataí.

Avaliação do ritmo das obras
11h: Reunião do Comitê Acompanhamento das Obras de Infraestrutura Viária da Região Metropolitana de Porto Alegre. Local: Pavilhão da fábrica de pré-moldados (rua Humberto de Campos,1060, em Canoas).

quarta-feira, 9 de junho de 2010

Em Brasília, Zülke discute ligação da BR-290 com Porto Alegre, Alvorada e Cachoeirinha

Líder do governo Lula na Assembleia Legislativa, o deputado estadual Ronaldo Zülke (PT) tem audiência com o diretor geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Bernardo Figueiredo, nesta quinta-feira, 10, às 12h. Na pauta, a ligação da BR-290 (Free Way) com a capital e o acesso de Cachoeirinha e Alvorada a esta rodovia.
“Estas duas cidades, juntas, somam 320 mil habitantes que enfrentam diariamente problemas de mobilidade urbana, principalmente no que diz respeito ao acesso à capital dos gaúchos”, ilustra Zülke. O acesso dos motoristas de Cachoeirinha à Free Way só é possível pela avenida Flores da Cunha, desembocando na avenida Assis Brasil, na Zona Norte, em POA. Já os motoristas que vêm de Alvorada têm apenas as avenidas Frederico Diehl e Getúlio Vargas para acessar a Assis Brasil. “Por isso torna-se muito importante viabilizarmos um novo acesso a esses dois municípios à BR-290, facilitando a chegada a Porto Alegre.
Acesso à capital
Na ANTT, o deputado pautará também a necessidade de ampliação das faixas na avenida Castelo Branco. A ideia é abrir mais uma faixa em cada uma das pistas, no sentido POA – interior e interior – POA. “Este assunto também fará parte de audiência que estamos solicitando ao prefeito José Fortunati nos próximos dias”, adianta.
Visita às obras na BR-116 e BR 448, com DNIT
Ainda amanhã, em Brasília, o deputado reúne-se com o diretor de Infraestrutura Terrestre do DNIT, Hideraldo Caron, para acertar os detalhes da agenda de visitas às obras da BR-116 e de construção da BR-448, a Rodovia do Parque, marcada para 21 de junho, a partir das 7h30. Às 11h deste dia, o Comitê de Acompanhamento das Obras, coordenado por Zülke, faz balanço geral do ritmo das obras no pavilhão da fábrica de pré-moldados, em Canoas.

terça-feira, 8 de junho de 2010

ERS-118: Processos maio 2010

*Restauração da pista existente (quilômetro 10 ao quilômetro 22,5).Valor: R$ 22,5 milhões. Em fase de julgamento das propostas de preço (a abertura das propostas foi realizada dia 21/05). Processo: 9845-0435/09-2
*Duplicação, restauração e ruas laterais (quilômetro 0 ao quilômetro 5).Valor: R$ 33,2 milhões. Publicadas as empresas habilitadas dia 21/05, aguardando prazo de recurso. Processo: 01991-0435/10-4
*Duplicação, restauração e ruas laterais (quilômetro 5 ao quilômetro 11).Valor: R$ 46,7 milhões. Publicadas as empresas habilitadas dia 21/05, aguardando prazo de recurso. Processo: 31699-0435/09-7
*Trecho BR-290-Viamão (projeto de engenharia para duplicação).Valor: R$ 906 mil.Aguarda data de abertura dos envelopes das propostas técnicas. Processo: 13729-0435/08-6
*Obra de pavimentação – trecho Lami – Itapuã. Valor: R$ 2,4 milhões. Empresa vencedora Contrulix (publicado no Diário Oficial dia 17/05). Processo: 3136-1835/06-0
*Obra no trecho Viamão – Lami. Valor: R$ 13,2 milhões. Publicadas as empresas habilitadas dia 17/05, aguardando prazo de recurso. Processo: 29415-0435/09-7
*Construção do Viaduto Itacolomi - Abertura da licitação marcada para o dia 21/06 (entrega dos envelopes). Processo: 20198-0435/09-0
*Construção do Viaduto Marechal Rondon - Abertura da licitação marcada para o dia 10/06 (entrega dos envelopes). Processo: 481-1835/04-1
*Construção do Viaduto da Avenida Ritter - Abertura da licitação marcada para o dia 21/06 (entrega dos envelopes). Processo: 24970-0435/09-9
*Construção do Viaduto ERS-020 - Abertura da licitação marcada para o dia 25/05 (entrega dos envelopes). Processo: 480-1835/04-9
Assessoria comunicação DAER-RS
Editado por Julio Braga

terça-feira, 18 de maio de 2010

Ligação entre Alvorada e a Free Way

O Comitê de Acompanhamento das Obras de Infraestrutura Viária da Região Metropolitana de Porto Alegre que coordenamos trabalha no monitoramento de importantes melhorias para o desenvolvimento do Rio Grande do Sul. Entre elas, está a construção de uma alternativa de ligação entre o município de Alvorada e a BR-290, a Free Way, pela ERS-010, e a duplicação da ERS-118 no trecho deste município.

Em abril, nosso comitê somou-se à comissão municipal, coordenada pelo vereador Serginho, do PT, para discutir o tema. E os trabalhos têm avançado. Já temos a notícia de que foi formalizado uma minuta do projeto de ligação entre Alvorada e a BR-290, apresentado em audiência do comitê na Unisinos. A reunião encaminhou a criação do comitê municipal para acompanhar as obras da ERS-118 e da ERS-010. Trata-se de um importante fórum que reunirá contribuições que serão encaminhadas ao comitê estadual.

quarta-feira, 5 de maio de 2010

Zulke aguarda abertura de licitação para obras na ERS-118

Coordenador do Comitê de Acompanhamento das Obras de Infraestrutura Viária da Região Metropolitana de Porto Alegre, o deputado estadual Ronaldo Zülke (PT) continua aguardando a abertura dos editais de licitações e pregões eletrônicos do DAER referentes às obras de duplicação da ERS-118. Conforme divulgação na imprensa regional, o governo do Estado prometera cumprir os prazos do processo de licitação até o dia 10 de maio.
“Além de aprovar os editais, precisamos acelerar o ritmo das obras, pois a população da Região Metropolitana sofre diariamente com as péssimas condições de tráfego e segurança desta importante rodovia”, ressalta Ronaldo Zülke. De acordo com o parlamentar, os problemas não se referem apenas a danos materiais nos veículos, mas também, e principalmente, às vítimas fatais de acidentes ocorridos no trecho de Sapucaia do Sul.
Lotes:O processo de licitação divulgado pelo governo do Estado divide-se em cinco lotes. O primeiro dá conta da duplicação de recuperação da pista do Km 0 ao Km 5, em Sapucaia do Sul. O segundo, refere aos mesmos serviços no trecho entre o Km 5 e o Km 11, em Gravataí. O terceiro lote trata do projeto de duplicação e recuperação do Km 11, na BR-290, até a ERS-040, em Viamão. O quarto, da pavimentação de 22 quilômetros entre e ERS-040 em direção a Itapuã, em Viamão. O quinto e último lote diz respeito às obras de pavimentação da rodovia no trecho de 4,9 quilômetros, entre Itapuã e o leprosário, em Viamão.

terça-feira, 27 de abril de 2010

Obras na RS-118: população não pode mais esperar

Considerada uma das estradas mais perigosas do Estado em função do tráfego intenso, da péssima manutenção e do grande fluxo de pedestres, a RS-118 amarga a triste estatística de um acidente fatal a cada 18 dias. Infelizmente, as obras de duplicação e melhorias na estrada estadual não foram encaradas como prioridade pelo governo de Yeda Crusius. O deputado estadual Ronaldo Zülke (PT) coordena o Comitê de Acompanhamento das Obras de Infraestrutura Viária da Região Metropolitana de Porto Alegre, que fiscaliza diversas obras importantes para o Estado, entre elas, as obras na RS-118.
“Apenas agora o governo do Estado anuncia a licitação do trecho entre o KM zero, em Sapucaia do Sul e o KM 5, na divisa com Cachoeirinha”,destaca. O parlamentar lembra que uma emenda de sua autoria que destinava R$ 7 milhões para o reassentamento das famílias que vivem às margens da rodovia, foi rejeitada no ano passado. Outra emenda, que propunha destinar R$ 40 milhões para a execução das obras de duplicação da estrada, sequer foi apreciada, já que os deputados governistas não assinaram a mesma.
“Com o processo de licitação aberto, é preciso intensificar a mobilização da população para que fiscalize o processo”, sugere Zülke. O deputado destaca o trabalho do prefeito Vilmar Ballin e dos vereadores Edson Portilho e Ruben Leo como fundamentais para o movimento de pressão junto ao governo do Estado. “Sapucaia do Sul precisa destas obras e devem contar com o apoio do prefeito e dos vereadores”, adianta. No entanto, Zülke criticou a ausência, no anúncio das licitações, do trecho de cerca de 18 quilômetros entre a BR-290, em Gravataí, e a RS-040, em Viamão, passando por Alvorada. “Não há sequer um projeto para a duplicação da RS-118 tão pouco para as melhorias do trecho existente”, lamenta o parlamentar. Reunião com o DAER na próxima segunda-feira (26) deve discutir o assunto.
BR-448 - Líder do governo federal na Assembleia Legislativa, Zülke destaca o compromisso do presidente Lula e da ex-Ministra Dilma Rousseff para com o desenvolvimento da região, quando estiveram em Sapucaia para a assinatura do início das obras de construção da BR-448, a Rodovia do Parque, sem pedágios e com recursos garantidos no PAC. “A construção da BR-448 representa em grande avanço, não só para Sapucaia e as demais cidades por onde a rodovia passará, mas para o Estado como um todo, já que será uma alternativa para o escoamento da produção gaúcha”, destaca.

terça-feira, 20 de abril de 2010

A BR-448 e a cidade de Canoas

Canoas é a cidade que mais sofre com os impactos do problema viário na BR-116. Toda a circulação de veículos, ônibus e caminhões e mesmo nossos produtos que embarcam para exportação ou que vão ao centro do País, seja pelo porto de Rio Grande ou aeroporto, passam pela rodovia no trecho entre Tabaí e a ponte do Gravataí. Ao longo dos anos, Canoas usufruiu dos benefícios da estrada; hoje, porém, amarga os impactos negativos de uma rodovia saturada. Mesmo moderno e de boa qualidade, o Trensurb também surge como outra barreira física que divide o município.
Neste contexto em que ao problema da mobilidade urbana somam-se agravantes como o crescimento econômico e as facilidades de crédito para a compra de veículos e caminhões, forma-se um cenário dramático para a cidade. Considerando esta realidade, há mais de oito anos estamos lutando para a construção de alternativas para a região e para o município de Canoas e hoje, felizmente, temos perspectivas de solução com a construção da BR-448, a Rodovia do Parque.
A BR-448 será uma rodovia moderna, sem pedagiamento, que resolverá os problemas de congestionamentos no trecho entre Tabaí e o Rio Gravataí, os engarrafamentos diários do viaduto da Metrovel, entre outros pontos, já que a nova estrada absorverá 60% do tráfego da BR-116, segundo os técnicos. O fim dos engarrafamentos na BR-116 em Canoas também trará ganhos ambientais com a diminuição de gás carbônico neste trecho.
É preciso destacar que a própria BR-116 vem obtendo melhorias consideráveis, vide a duplicação da ponte sobre o Rio Gravataí e o projeto de melhorias operacionais apresentado nos últimos dias em reunião do Conselho de Desenvolvimento Econômico de Canoas, com a presença do prefeito Jairo Jorge e lideranças locais.
Precisaremos ter um pouco mais de paciência nos próximos dois ou três anos, pois as obras trarão alguns transtornos; mas vai valer a pena. Finalmente estamos construindo, com o apoio decisivo da ex-Ministra Dilma Rousseff e do presidente Lula, uma solução viária na região para os próximos 40 anos.
Ronaldo Zülke Deputado Estadual – PT

terça-feira, 13 de abril de 2010

Audiência pública RS010 (Rodovia do Progresso)

Foi agendada para dia 16 de abril, às 15h30min, no Auditório Central da UNISINOS, em São Leopoldo, audiência pública da RS010 (Rodovia do Progresso). Neste encontro aberto a comunidade em geral, serão apresentadas pelas Secretarias de Infraestrutura e Logística e de Gestão do Governo do RS, juntamente com a Construtora Odebrecht (que realizou os estudos de viabilidade da rodovia) as propostas para a construção da referida rodovia, seu traçado, a localização das quatro praças de pedágios, assim como serão recebidas as propostas debatidas pela comunidade. Será uma rodovia na modalidade em Parceria Público Privada que ligará 10 municípios da região metropolitana, sendo eles: Alvorada, Porto Alegre, Cachoeirinha, Canoas, Esteio, Sapucaia do Sul, São Leopoldo, Novo Hamburgo, Campo Bom e Sapiranga.

Zülke acompanhou reunião sobre melhorias na BR-116

O coordenador do Comitê de Acompanhamento das Obras de Infraestrutura Viária da Região Metropolitana de Porto Alegre, deputado Ronaldo Zülke (PT), participou de reunião técnica promovida pelo Conselho de Desenvolvimento Urbano de Canoas nesta segunda-feira (12), na prefeitura deste município. Na ocasião, representantes do DNIT e da Magna Engenharia apresentaram as melhorias previstas na BR-116 no trecho entre Porto Alegre e Dois Irmãos.
O deputado Zülke destacou que a cidade de Canoas ganhará qualidade de vida com menos congestionamentos e diminuição da poluição. “Aliadas à construção da BR-448 - a Rodovia do Parque -, as obras significarão o maior investimento do governo federal em obras de infraestrutura na região nos últimos 20 anos, sem cobrança de pedágios”, sublinha. Para Zülke, as obras são uma conquista da mobilização e da organização da sociedade da região, que lutou contra o Polão, projeto que previa a instalação de quatro praças de pedágio para acessar a capital.
Para Zülke, deve ser prioridade absoluta o trecho de Canoas, que se constitui como o maior gargalo na BR-116, por onde trafegam diariamente mais de 130 mil veículos.

quarta-feira, 7 de abril de 2010

Comitê promove audiências sobre a RS-010 em Alvorada e Cachoeirinha

O Comitê de Acompanhamento das Obras de Infraestrutura Viária da Região Metropolitana de Porto Alegre, coordenado pelo deputado estadual Ronaldo Zülke (PT), realiza duas audiências públicas para tratar da RS-010.

A primeira audiência será realizada hoje, quarta-feira, 7, às 19h30 na Câmara de Vereadores de Alvorada. Participam, além de Zülke, representantes do grupo Odebrecht, responsável pelo projeto da RS-010, o assessor técnico e engenheiro Wilson Guignatti e o vereador Serginho, do PT. A ideia é apresentar o projeto à comunidade e discutir alternativas para ligar a rodovia ao município.

A segunda audiência será realizada na quinta-feira, 8, às 8h, no auditório do Centro das Indústrias de Cachoeirinha. Na ocasião, também será apresentado o projeto de construção da RS-010, com enfoque na realocação das cerca de 300 famílias que residem no entorno do traçado da estrada.

terça-feira, 6 de abril de 2010

RS-118: Zülke critica ausência de trecho entre Gravataí e Viamão

O governo do Estado publicou nesta quarta-feira (31) as datas para o pregão eletrônico de obras na RS-118. O coordenador do Comitê de Acompanhamento das Obras de Infraestrutura Viária da Região Metropolitana de Porto Alegre, deputado Ronaldo Zülke (PT), criticou a ausência do trecho de cerca de 18 quilômetros entre a BR-290, em Gravataí, e a RS-040, em Viamão, passando por Alvorada. “Não há sequer um projeto para a duplicação da RS-118 tão pouco para as melhorias do trecho existente”, lamenta o parlamentar.

O governo do Estado anunciou a abertura do processo de licitação a partir do dia cinco de maio de 2010 para as obras de duplicação e melhorias no trecho entre Cachoeirinha – Gravataí (total de seis quilômetros); duplicação do trecho entre o Km zero, em Sapucaia do Sul - no entroncamento com a BR-116 -, até o Km 5, na BR-290 (total de cinco quilômetros); e terraplenagem, drenagem, pavimentação e obras complementares no trecho entre Itapuã e o Leprosário, em Viamão (total de 4,675 quilômetros).

Apesar do atraso, Zülke comemora abertura de licitação para duplicação da RS-118, trecho Sapucaia-Gravataí

Após a promessa do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (DAER) de que as licitações sairiam em dezembro, o governo do Estado anunciou nesta quarta-feira (31) a abertura do processo de licitação para obras na RS-118 em três partes da rodovia, entre elas, o trecho entre Sapucaia do Sul e Gravataí. Apesar do atraso, o coordenador do Comitê de Acompanhamento das Obras de Infraestrutura Viária da Região Metropolitana de Porto Alegre, deputado Ronaldo Zülke (PT), comemora: “Foi a mobilização da comunidade que ‘arrancou’ estas licitações, assim como será a nossa pressão permanente que garantirá o início das obras ainda no primeiro semestre deste ano”.

O parlamentar lembra que a RS-118 no trecho de Sapucaia do Sul apresentou o lamentável índice de uma morte a cada 18 dias no ano de 2009, segundo o atendimento do Serviço de Atendimentos Móveis de Urgência (SAMU) deste município, o que lhe confere o título de estrada mais violenta do Estado. “São vidas de gaúchos que estamos perdendo, sem falar nos inúmeros outros prejuízos a que a população está sujeita pelas péssimas condições da estrada”, observa o deputado.

quarta-feira, 24 de março de 2010

Comitê discute melhorias operacionais na BR-116

O Comitê de Acompanhamento das Obras de Infraestrutura Viária da Região Metropolitana de Porto Alegre promoverá, na próxima sexta-feira, 26, reunião sobre as melhorias operacionais na BR-116. O encontro contará com a presença do Superintendente Regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, engenheiro Vladimir Casa.

De acordo com o coordenador do comitê, deputado estadual Ronaldo Zülke (PT), a reunião atende à resolução do último encontro, ocorrido no dia cinco de março, quando foi atualizado o calendário das obras na rodovia federal, bem como das obras de construção da BR-448 – a Rodovia do Parque -, e de extensão do Trensurb até Novo Hamburgo. “São obras que beneficiarão milhares de pessoas e, por isso, é fundamental o acompanhamento do comitê”, defende.

A reunião está marcada para as 9h no auditório do DNIT em Porto Alegre (rua Siqueira Campos, 644, 6º andar).

terça-feira, 16 de março de 2010

Zülke cobra audiência com secretário Andrade para resolver abandono da RS 118

Na sessão plenária desta quinta-feira (11), o coordenador do Comitê de Acompanhamento das Obras de Infraestrutura Viária da Região Metropolitana, deputado Ronaldo Zülke (PT), subiu à tribuna para denunciar o abandono da RS 118 e para cobrar audiência com o secretário da Infraestrutura e Logística, Daniel Andrade. O petista pediu o encontro há mais de três semanas e até o momento não obteve retorno. A RS 118 é a estrada mais violenta do Rio Grande do Sul. No último ano, a cada 18 dias morreu uma pessoa naquela rodovia. “São gaúchos e gaúchas vitimados e as obras, que andavam em passos de tartaruga, agora estão paradas”, repudiou.
Em novembro, Zülke ouviu do diretor do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), engenheiro Vicente Britto Pereira, a promessa de que a licitação para reiniciar as obras iniciaria em dezembro. “Já estamos em março e nada foi feito”, frisou.
Zülke também disse que o trecho entre Taquara e Rolante está intransitável e que os R$ 12 milhões advindos do pedágio não são aplicados nessas estradas. “As coisas não acontecem. O secretário Daniel Andrade diz que não falta dinheiro. A governadora sustenta que são obras prioritárias. Então, o que esta acontecendo? É incompetência do DAER?”, indagou, cobrando providências da governadora Yeda Crusius, do Daer e da Secretaria e Infraestrutura e Logística.
Por Stella Maris Valenzuela – 4983

terça-feira, 9 de março de 2010

Comitê atualiza calendário de obras e amplia pauta de trabalhos

O Comitê de Acompanhamento das Obras de Infraestrutura Viária da Região Metropolitana de Porto Alegre, coordenado pelo deputado estadual Ronaldo Zülke (PT), promoveu na manhã desta sexta-feira (5) reunião com o objetivo de atualizar o andamento das ações do DNIT no Estado. Na pauta, as melhorias na BR-116, a construção objetivo de atualizar o andamento
das ações do DNIT no Estado. Na pauta, as melhorias na BR-116, a construção da BR-448 - a Rodovia do Parque -, e a extensão do Trensurb até Novo Hamburgo. Estiveram presentes os prefeitos Tarcísio Zimmermann, de Novo Hamburgo; Vilmar Ballin, de Sapucaia do Sul, Gilmar Rinaldi, de Esteio; vereadores, lideranças da RMPOA e do Vale dos Sinos e representantes das empresas que executarão as obras.
O deputado Ronaldo Zülke reforçou a importância do papel do comitê. “Trata-se de um conjunto de obras extremamente importante para o desenvolvimento do Rio Grande e que precisa de nosso acompanhamento, principalmente quando as obras de melhorias na BR-116 colidirem com as intervenções estruturantes e com a construção da BR-448”, alertou. O parlamentar solidarizou-se com a reivindicação de Canoas, qual seja, a de se buscar uma solução para o traçado do Trensurb, que atualmente, separa o município.
Por sugestão de Zülke, a atualização das obras do Trensurb também foi apresentada. Apesar dos problemas com o reassentamento de algumas famílias, a expectativa é de que ainda ao final de 2010 as duas primeiras estações (são quatro, no total) estejam operando em caráter experimental. As obras, segundo os técnicos, estão avançando com rapidez e foram divididas em oito lotes, com 9,3 quilômetros de extensão e duas pontes, ao todo.
O superintendente do DNIT no Estado, engenheiro Vladimir Casa, apresentou um relato englobando as obras em andamento e as que ainda precisam sair do papel, caso do sistema de gerenciamento e monitoramento da BR-116, do viaduto de acesso a Sapucaia do Sul e as melhorias operacionais na BR-116. O superintendente ainda comentou sobre o andamento de obras como os viadutos da Roselândia (que deve abrir processo de licitação no próximo período), do Rincão (um dos viadutos em obras e outro em licitação), da Unisinos (previsão de entrega até o final do ano), de Sapucaia do Sul (com problemas judiciais), além da interseção da BR-386 com a BR-116 (em andamento), e da ponte sobre o rio Gravataí (também em andamento).
As empresas responsáveis pelos três lotes da BR-448 também fizeram um relato do andamento das obras. O consórcio Sultepa / Toniolo – Busnelo, que executa o primeiro lote, informou que já tem 80% dos canteiros instalados, tendo iniciado o trabalho de terraplenagem. O consórcio Construcap / Ferreira Guedes, que executa o segundo lote, informou que já há áreas com estaqueamento dos pilares e canteiros de obras sendo construídos à beira do Rio dos Sinos. O consórcio Queiroz Galvão / OAS / Brasília – Guaíba informou que no dia 22 de março terá iniciado a cravação das estacas, que já tem dois canteiros prontos e que as bases para as vigas pré-moldadas estão prontas.
O deputado Ronaldo Zülke adiantou, em primeira mão, que existe a possibilidade de o presidente Lula vir ao Estado no fim de março e que, certamente pedirá para sobrevoar a região na expectativa de observar grandes avanços nas obras. Por Lucidio Gontan.

quinta-feira, 25 de fevereiro de 2010

Comitê apresentará atualização de obras

O Comitê de Acompanhamento das Obras de Infraestrutura Viária da Região Metropolitana de Porto Alegre promove reunião-almoço no dia 5 de março, das 11h às 14h, no City Hotel (Rua Dr. José Montaury, 20, 1º andar), em Porto Alegre. Na pauta do encontro que contará com a presença do Diretor de Infraestrutura Terrestre do DNIT, Engenheiro Hideraldo Luiz Caron, estão as atualizações das obras de melhorias na BR-116, de construção da BR-448 (Rodovia do Parque) e de extensão do Trensurb a Novo Hamburgo.
O coordenador do comitê, deputado estadual Ronaldo Zülke (PT), avalia que as obras avançam em ritmo acelerado na região e convida lideranças políticas e comunitárias, empresários e demais representantes de entidades da sociedade civil para que se façam presentes na reunião.
O parlamentar informa que o tema da ligação entre o sul e o norte do Estado através de uma nova rodovia deve ser incorporado à pauta de trabalhos do comitê em 2010. Julio Braga.

quarta-feira, 10 de fevereiro de 2010

Comitê publica Jornal BR448


Jornal da BR448 (Rodovia do Parque) editado pelo Deputado Ronaldo Zulke, objetivando a divulgação do mapa da rodovia que vai transformar a região Metropolitana de Porto Alegre-RS.

segunda-feira, 1 de fevereiro de 2010

DNIT reassenta 600 famílias em Canoas

Na foto dep Ronaldo Zulke (PT), Eng. Hideraldo Caron (DNIT), pref. Jairo Jorge (PT) e o secr. do Planejamento e Habitação de Canoas.
Deputado Ronaldo Zulke participa de assinatura pelo DNIT de termo de compromisso de reassentamento de 600 famílias que moram em Canoas sob o traçado da futura BR448 (Rodovia do Parque). Segundo Zulke, "O município concederá parte dos terrenos com infra-estrutura e o DNIT o restante, além da construção das casas. Algumas famílias sobrevivem da coleta de lixo vivendo em condições precárias de infra estrutura, pois isto vai mudar logo ali adiante com a construção desta rodovia, que representa o maior investimento do governo Lula em infra estrutura no RS. Canoas terá um salto de qualidade para a vida dos canoenses, tanto na diminuição do trânsito de veículos na BR116 quanto na diminuição da poluição provocada pelo fluxo diário de 130 mil veículos." Julio Braga

Ronaldo Zülke participa de vistoria viaduto Unisinos

Na foto Ronaldo Zülke, prof. João Hermes Junqueira e Hideraldo Caron do DNIT.
Foi no último dia 22 de janeiro(sexta), a participação do deputado Ronaldo Zülke durante vistoria realizada pelo DNIT, representado pelo Eng. Hideraldo Caron, que garantiu o aceleramento das obras de terraplanagem para as alças de acesso ao viaduto da Unisinos sob a BR116 em São Leopoldo-RS.

quarta-feira, 20 de janeiro de 2010

DNIT promoverá vistoria e reassentamento de famílias

O Comitê de Acompanhamento das Obras Viárias de Infraestrutura Viária da Região Metropolitana tem duas agendas com o Diretor de Infra Estrutura do DNIT, Hideraldo Caron, no dia 22 de janeiro, sexta feira, com a seguinte programação: às 8 horas uma vistoria nas obras do viaduto da UNISINOS e às 8h30min no gabinete do Prefeito de Canoas, a assinatura do termo de compromisso de reassentamento das famílias do Dique, em função do traçado da BR 448 Rodovia do Parque. Para o deputado Ronaldo Zülke PT-RS, que coordena o Comitê, “é importante estarmos acompanhando e monitorando as ações do governo federal na região, já que as obras estão em pleno andamento e com recursos liberados.”