BR-116 terá bloqueios parciais no fim de semana em Sapucaia do Sul

A BR-116 terá novos bloqueios parciais neste fim de semana para colocação de mais vigas nos viadutos de Sapucaia do Sul. Serão colocadas 27 vigas nas estruturas.

No sábado, 25, das 7h às 17h, serão lançadas 18 vigas no sentido Interior-Capital da rodovia. Já no domingo, 26, das 7h às 16 horas, a previsão é colocar mais nove vigas. Para cada içamento de viga, a faixa esquerda da pista terá de ser bloqueada por cerca de 15 minutos, sendo liberada em seguida. Durante o bloqueio, o tráfego será desviado para a faixa da direita. Em caso de chuva intensa, os serviços previstos serão adiados ou readequados para diferentes horários. As obras dos dois viadutos já estão 65% concluídas. Das 324 vigas dos viadutos, que estão sendo construídas, 234 já foram instaladas. A parte de cima dos viadutos deverá ser concluída até junho e os motoristas já deverão poder usar a elevada. A parte inferior dos viadutos deve ser finalizada até o final de 2014. Contratualmente, a empresa tem até março de 2015 para concluir a obra. A elevada será erguida por R$ 32,61 milhões. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 24.02.2014

Jairo Jorge propõe solução financeira para desapropriações no traçado da ERS 010

Durante a 4ª reunião ordinária do pleno do Conselho Deliberativo Metropolitano (CDM), nesta quarta-feira, 19, o prefeito Jairo Jorge sugeriu a criação de um Fundo, com a ajuda das prefeituras, para pagar a desapropriação das famílias que vivem no traçado da RS 010. A proposta, a partir de um consórcio público, geraria um ativo do ISS, que será cobrado sobre o futuro pedágio. “Anteciparíamos a receita por meio desse fundo, e isso ajudaria a alavancar as desapropriações", explicou Jairo Jorge, presidente é da diretoria executiva do CDM.

O prefeito apresentou a proposta aos prefeitos que integram o Conselho Deliberativo Metropolitano e ao e o presidente da entidade, o governador do estado Tarso Genro. Mobiliade urbana Na ocasião, também foram apresentadas atualizações sobre investimentos em mobilidade urbana, plano estratégico e fundo de desenvolvimento da Região Metropolitana de Porto Alegre. Questões a respeito da ERS 010 foram apresentadas pelo secretário estadual de Planejamento, Gestão e Participação Cidadã, João Motta. Ele relatou que o projeto da rodovia está em fase de detalhamento do custo da obra. Sobre a dívida dos estados com a União, ele salientou que essa é uma discussão complexa. “Elas exige cautela em investimentos a longo prazo”, destacou. Assinatura de Cooperação do PITMUrb Na ocasião, também foi assinado o acordo de cooperação técnica do Plano Integrado de Transporte e Mobilidade Urbana (PITMUrb) entre o Governo do Estado, Metroplan, município de Porto Alegre, EPTC, Trensurb e CDM. A ação prevê a integração operacional do transporte, visando o desenvolvimento de estudos, projetos, ações e outras atividades necessárias para formação do Consórcio Metropolitano de Gestores Públicos. Presenças Participaram da reunião, o prefeito de Porto Alegre, José Fortunatti, o secretário Estadual de Obras, Luís Carlos Busato, o presidente da Granpal e prefeito de Esteio, Gilmar Rinaldi, o prefeito de Campo Bom e presidente da Associação dos Municípios do Vale do Rio dos sinos (AMVRS), Faisal Karan, além do prefeito Jairo Jorge, do secretário de Estado, João Motta, e do governador Tarso Genro. Por http://www.canoas.rs.gov.br em 19.02.2014

Governo RS e Comitê Pró-Aeroporto 20 de Setembro definem cronograma de ações preliminares

O secretário adjunto de Infraestrutura e Logística, João Mattos, e integrantes da Pasta reuniram-se nesta terça-feira (28) com membros do Comitê Pró-Aeroporto Internacional 20 de Setembro. A equipe da Seinfra apresentou o estudo da área onde se pretende construir o aeroporto, identificando ações preliminares que envolvem a Seinfra e as prefeituras de Portão e Nova Santa Rita.

Os representantes do Departamento Aeroportuário (DAP) optaram por alterar a área deslocando a definição de tal modo a superar restrições. Com isto, o sítio com 2.100 hectares ficou localizado exclusivamente na área de Portão. A área inicialmente proposta, em agosto de 2013, conforme orientação da Aeronáutica acarretaria em restrições na operação do futuro aeroporto. Mattos reforçou a importância do Comitê neste processo lembrando que trata-se de dar os primeiros passos para viabilizar o projeto. "Atuando em conjunto com o Comitê e as prefeituras envolvidas podemos auxiliar dando o suporte necessário. Neste momento precisamos preparar documentos e buscar informações básicas da área definida", reforçou. Acompanhado do diretor do DAP, Carvalho Neto, do prefeito em exercício de Portão, Araí Cavalli, e da prefeita de Nova Santa Rita, Margarete Simon Ferreti, o diretor-geral da Seinfra, Alexandre Stolte, apresentou o estudo que definiu a área proposta, indicou as primeiras providências a serem encaminhadas e sugeriu um cronograma de ações. Na segunda quinzena de fevereiro a prefeitura de Portão apresentará o levantamento cadastral da área e o decreto de utilidade pública, e até o final de fevereiro, com o auxílio da equipe do DAP pretende finalizar a minuta do que será o novo plano diretor do município. Por http://www.seinfra.rs.gov.br em 28.01.2014

Duplicação da ERS-118 pode ser monitorada pela internet

Os milhares de gaúchos que transitam diariamente na ERS-118 e aguardam a conclusão das obras em execução podem acompanhar e ajudar o Governo do RS a monitorar o andamento dos trabalhos de duplicação e restauração da rodovia. O site De Olho nas Obras é atualizado mensalmente com novas informações acerca da situação atual dos três lotes, os entraves existentes, as próximas etapas e a previsão de conclusão.

Até o final de março, os usuários vão poder trafegar em mais quatro quilômetros de pista nova - Foto: Secom Piratini. A última atualização, realizada nesta quarta-feira (05), traz o relato em vídeo do engenheiro civil Elmo Bortolotto, do Daer, bem como registros do progresso das obras. Até o final de março, os usuários vão poder trafegar em mais quatro quilômetros de pista nova no sentido Gravataí - Sapucaia do Sul, entre os lotes 2 e 3 da rodovia. Atualmente, apenas dois quilômetros da nova pista estão liberados para o trânsito. Remoções Do total de 908 residências e estabelecimentos comerciais localizados em áreas em processo de desapropriação, restam apenas 205 ocupações a serem retiradas. No lote 3, onde o adensamento urbano é maior, uma frente de trabalho de 1,5 km foi aberta graças às remoções. Já no lote 1, a empresa Triunfo atua em cinco frentes, ampliando as obras de terraplanagem e drenagem. Por fim, no lote 2 os avanços são menores e espera-se que a empresa Sultepa adote um ritmo compatível com as frentes de trabalho já disponíveis . Em andamento desde 2006, a duplicação da ERS-118 é uma das obras viárias mais complexas da carteira de projetos estratégicos do Governo do Estado do Rio Grande do Sul. Os trabalhos envolvem um trecho de 22,4km na área de abrangência de Cachoeirinha, Esteio, Gravataí e Sapucaia do Sul, zona de grande adensamento urbano. A ocupação à beira da estrada é um dos maiores desafios à continuidade da obra, que depende da desapropriação de terras e realocação de milhares de famílias. Por http://www.seinfra.rs.gov.br em 06.02.2014

Dilma diz que ponte do Guaíba vai 'transformar' trânsito em Porto Alegre

A presidente Dilma Rousseff escreveu em sua conta no microblog Twitter que a segunda ponte sobre o Guaíba, em Porto Alegre, vai “transformar o trânsito na região”. As propostas para a construção foram abertas nesta terça-feira (4) pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), em Brasília. “O DNIT abriu na manhã desta terça-feira as propostas para a construção da Segunda Ponte sobre o Rio Guaíba, em Porto Alegre. Obra de 7 km de extensão, a ponte irá transformar o trânsito na região. Estima-se que 50 mil veículos utilizarão a nova ponte diariamente”, escreveu Dilma, em duas postagens. No total, quatro consórcios participaram da licitação, feita na modalidade de Regime Diferenciado de Contratações (RDC). Terminadas as fases de lances verbais, a proposta de menor valor foi do Consórcio Isolux Corsán/Enescil, com R$ 642 milhões. Em segundo lugar ficou o Consórcio Ponte do Guaíba, integrado pelas empresas Queiroz Galvão e EGT Engenharia, com o valor de R$ 649,6 milhões, seguido pelo Consórcio Segunda Ponte Sobre o Rio Guaíba (OAS/CNO), com R$ 942,8 milhões. O Consórcio Mendes Júnior/ATERPA/M. Martins foi o quarto, com a proposta de R$ 962,8 milhões. A partir de agora, o Dnit vai analisar as propostas técnicas para elaborar a nota final dos consórcios. “Determinado o primeiro colocado, ele será chamado a se apresentar, e ainda cabe negociação quanto ao valor dos serviços”, disse o coordenador geral de licitações do DNIT, Arthur Lima, segundo a assessoria de imprensa do órgão. Conforme o projeto, a segunda ponte do Guaíba terá 7,3 km de extensão e 28 metros de largura nos vãos principais. A pista contará com duas faixas de rolamento, acostamento e refúgio central. A expectativa do governo federal é de que a obra inicie em 2014 e fique pronta até 2017. Por http://g1.globo.com em 04.02.2014

Consórcio para erguer a nova ponte do Guaíba é escolhido no RS

Liderado pela Queiroz e Galvão, consórcio apresentou melhor proposta. Definição, porém, depende de resposta a recursos até março de 2014.

Avançou, nesta sexta-feira (21), o projeto de construção da segunda ponte sobre o Guaíba, em Porto Alegre, uma das principais revindicações do setor produtivo para ampliar a capacidade logística do Rio Grande do Sul. O Departamento Nacional de Infraestrutura em Transportes (DNIT) divulgou o resultado provisório da análise das propostas de preços, técnica e da habilitação para erguer a estrutura. Com uma proposta R$ 649,6 milhões, o consórcio "Ponte do Guaíba”, liderado pelas empresas Queiroz Galvão e EGT Engenharia, foi o vencedor. O resultado definitivo, no entanto, só será publicado após a análise de recursos de outros dois consórcios derrotados na seleção. Durante uma sessão pública em que foi conhecido o resultado, os dois consórcios manifestaram intenção de recorrer. O prazo para apresentação de contra razões será de cinco dias úteis e começará imediatamente após o encerramento do prazo anterior. A segunda ponte sobre o rio Guaíba fará a ligação da capital gaúcha com o Sul do estado, passando pela Ilha do Pavão até a Ilha Grande dos Marinheiros, conectando rodovias de integração nacional. A estrutura terá 7,3 km de extensão e 28 metros de largura nos vãos principais. Em nota, o Dnit ressaltou que o empreendimento visa restabelecer um nível de serviço adequado na chegada e saída da Capital, "haja vista o esgotamento da capacidade de escoamento das vias atuais, agravadas pelos constantes içamentos do vão móvel da Ponte Antiga". O órgão lembrou que falhas no sistema operacional têm gerado congestionamentos no sistema viário da cidade e rodovias da Região Metropolitana de Porto Alegre. Por http://g1.globo.com em 21.02.2013

Colônia de Férias visita a BR-448

A manhã do dia 12 de fevereiro marcou a vida de cerca de 40 pessoas que participam da Colônia de Férias da Vila de Passagem do Programa de Reassentamento Populacional da BR-448. O passeio até o Zoológico de Sapucaia do Sul, começou pela travessia de toda a Rodovia do Parque. Crianças, mães e monitores da Prefeitura de Canoas percorreram os 22 km da nova rodovia, observando a ponte estaiada, os viadutos, as passagens de fauna, as áreas de transplantes e plantios, além do local onde todos moravam, a Vila do Dique. A equipe da Gestão Ambiental acompanhou a ação e lembrou como era a situação nos diques e como está hoje, onde muitos moram na Vila de Passagem ou nas moradias definitivas.

Para Ana Jaqueline Rodrigues da Silva, ex-moradora da Vila do Dique e beneficiada pelo reassentamento, o passeio foi um momento importante. “A estrada está linda, ajudou a melhorar a minha vida e a de muita gente.” Ana participou ativamente do processo de relocação sendo representante da Comissão de Acompanhamento das Obras da BR-448. Já o pequeno Evandro Carlos Rodrigues da Silva, 8 anos, aguardava ansioso o momento para rever a mascote da Gestão Ambiental, a ave João-de-barro. “Dei muita risada com as brincadeiras. Vai ser legal ver de novo o João”. Evandro estuda na Escola Nelson Paim Terra, em Canoas e participou das atividades de educação ambiental da Gestão, no período da construção da rodovia. No fim do percurso, antes do piquenique no zoológico, a gurizada foi recepcionada pelo boneco do João-de-barro e entregues kits contendo uma ecobag, uma camiseta, uma garrafinha de água e frutas. Por http://www.rodoviadoparque.com.br em 12.02.2014

Transferência da famílias da Vila de Passagem prevista para esta semana

Loteamento Morada Cidadã vai receber 48 famílias que serão removidas por causa do traçado da BR-448. A Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano e Habitação (SMDUH) recebeu, na sexta-feira (14), uma comitiva de moradores da Vila de Passagem. Na ocasião, foi tratado o adiamento da transferência das 48 famílias da Vila de Passagem para o Loteamento Morada Cidadã, que estava prevista para o mesmo dia. A secretária da SMDUH, Joceane Gasparetto, esclareceu à comitiva que a data da mudança foi marcada porque a construtora da obra e a Caixa Econômica Federal, responsável pela fiscalização da obra, informaram que as unidades habitacionais estavam liberadas para a transferência das famílias. O motivo do adiamento foi um problema na instalação elétrica, causado pela construtora, impedindo a vistoria dos bombeiros e, consequentemente, a liberação das unidades aos moradores que vivem na Vila de Passagem. Rescisão com a construtora Na reunião, a Caixa Federal informou a rescisão do contrato com a empresa que causou o transtorno. Também informou que já contratou outra empresa para dar continuidade à obra no Loteamento Morada Cidadã. A instituição bancária previu a entrega das 48 unidades nesta semana. A secretária Joceane salientou que a Prefeitura se esforça para que as famílias sejam reassentadas o mais breve possível, e com segurança. Por isso, solicitou a vistoria, no mesmo dia, à AES Sul e ao Corpo de Bombeiros. "Estamos trabalhando para resolver essa situação provocada pela construtora", disse. Participaram da reunião representantes da Caixa Federal, da Construtora RShaffer, além da comitiva de moradores da Vila de Passagem. Nota de esclarecimento emitida pela prefeitura da Canoas A Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano e Habitação (SMDUH) informa que o conjunto habitacional Morada Cidadã é uma obra do Programa Minha Casa, Minha Vida, para onde serão transferidas parte das famílias atingidas pelo traçado da BR-448. A secretaria acrescenta ainda que a obra, executada pela Construtora RShaffer, é fiscalizada pela Caixa Econômica Federal. Compete à Prefeitura providenciar e encaminhar a documentação exigida pela instituição e realizar trabalho social junto às famílias. A SMDUH esclarece que a mudança de 48 famílias para o Morada Cidadã, prevista para quinta-feira (13) não foi possível porque a construtora cometeu erro na instalação elétrica, o que exige correção, impedindo a ligação da rede pela AES Sul. Em função disso, os Bombeiros não puderam vistoriar os apartamentos. A transferência dos novos moradores foi adiada para garantir a segurança deles e a legalidade na entrega dos imóveis. Por http://www.diariodecanoas.com.br em 16.02.2014

A Getúlio Vargas na BR-116 pode ficar melhor

Canoas – Prédios abandonados, pichados e castigados pela ação do tempo ao longo da Avenida Getúlio Vargas dão a impressão de que se trata de uma cidade fantasma, na opinião da turista argentina Patrícia Gonzáles, que recentemente pegou o caminho errado para o litoral gaúcho e acabou parando em Canoas.

“Me parece um lugar muito pobre”, opinou. Mas quem vive em Canoas sabe que não é assim - a cidade é responsável pelo terceiro maior Produto Interno Bruto (PIB) do Rio Grande do Sul, boa parte da arrecadação de impostos estaduais e sedia grandes empresas. Entidades e moradores, no entanto, pedem mais atenção à via que corta a cidade em seis quilômetros, em paralelo à BR-116, e por onde passam milhares de pessoas todos os dias. Em levantamento realizado pela Secretaria do Desenvolvimento Urbano e Habitação foram identificados, em toda a cidade, 243 prédios abandonados e alguns poucos deles estão na Getúlio Vargas. São imóveis que têm donos, mas deteriorados ou sem uso. A Secretaria informou por meio de nota que já realizou várias ações de fiscalizações, aplicando multas e até recorrendo à Justiça. Na Getúlio Vargas, grande quantidade de outdoors, alguns deles descascados, e lixos nas calçadas também contribuem para a imagem de abandono. O assunto foi motivo de discussão na Câmara de Indústria, Comércio e Serviços (Cics) de Canoas. Por http://www.diariodecanoas.com.br em 17.02.2014

Reunião em Brasília define cronograma para viabilizar novo aeroporto na Região Metropolitana

Após definir o município de Portão como local para a construção do novo aeroporto na Região Metropolitana, o Governo do Estado trabalha para acelerar as análises do Governo Federal para realização do projeto.

Nesta quinta-feira (13), o governador Tarso Genro esteve na Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República, em Brasília, para entregar ao secretário executivo da pasta, Guilherme Ramalho, documentos para embasar a definição. "Deixamos aqui a planta de localização do aeroporto e uma série de estudos que mostram a necessidade e a viabilidade de execução da obra", informou o governador. Ficou acertado que até abril a Secretaria de Aviação Civil irá definir qual será o modelo de construção, gestão e operação do aeroporto. Além disso, a Secretaria de Infraestrutura e Logística do Rio Grande do Sul encaminhará as informações sobre as desapropriações e as sugestões de alterações no Plano Diretor de Portão. O ministro Moreira Franco, que estava em viagem e participou da reunião por telefone, reafirmou o compromisso com a obra, concordando com os prazos combinados. "Com a entrega dos documentos, a Secretaria de Aviação Civil está em totais condições de definir se teremos uma PPP, concessão ou obra pública. A tendência é que o Aeroporto 20 de Setembro seja viabilizado através de um modelo que implique colaboração do poder público com a iniciativa privada", acrescentou o governador. Ficou esclarecido, também, que o novo aeroporto será de porte internacional e terá operações paralelas ao Salgado Filho (Porto Alegre), com capacidade superior, principalmente, em transporte de cargas. Segundo a Secretaria de Aviação Civil, os recursos que serâo destinados à realização dos estudos técnicos e projetos serão incluídos no PAC 3, que será apresentado em breve pelo Governo Federal. Além do governador Tarso Genro e do secretário Guilherme Ramalho, também participaram da audiência o gerente de projetos da pasta, Thiago Pedroso, e o diretor geral da Secretaria de Infraestrutura do Rio Grande do Sul, Alexandre Stolte. Tarso Genro esteve na Secretaria de Aviação Civil da Presidência para entregar estudos e documentos - Foto: Élio Sales. Por http://www.seinfra.rs.gov.br em 14.02.2014

Tarso define prazos para o novo aeroporto

Modelo de construção, gestão e operação do aeródromo será conhecido até abril de 2014. Porto Alegre – E o sonho do Aeroporto Internacional 20 de Setembro começa a tomar rumos de concretude e se tornar realidade. Reunião do governador Tarso Genro com o secretário-executivo da Secretaria de Aviação Civil (SAC), Guilherme Ramalho, nesta quinta-feira, em Brasília, definiu o cronograma para viabilizar a construção do novo aeródromo, que será erguido no município de Portão.

No encontro, articulado pelo deputado federal Ronaldo Zulke, Tarso entregou documentos que formalizam a escolha da cidade do Vale do Sinos para receber o empreendimento e que na visão do Palácio Piratini permitirão ao governo federal celeridade nas análises para que o projeto decole. "Deixamos aqui a planta de localização do aeroporto e uma série de estudos que mostram a necessidade e a viabilidade de execução da obra, além de acelerar na definição", destacou o governador. Durante o encontro, ficou acertado que até abril a SAC vai definir qual será o modelo de construção, gestão e operação do aeroporto. Em paralelo, a Secretaria de Infraestrutura do Rio Grande do Sul (Seinfra) deverá encaminhar as informações sobre as desapropriações e as sugestões de alterações no Plano Diretor de Portão. Em viagem, mas participando da reunião por telefone, o ministro da Aviação Civil, Moreira Franco, reafirmou o compromisso com a obra, concordando com os prazos combinados. "Com a entrega dos documentos, a Secretaria de Aviação Civil está em totais condições de definir se teremos uma PPP, concessão ou obra pública. A tendência é que o Aeroporto 20 de Setembro seja viabilizado através de um modelo que implique em colaboração do poder público com a iniciativa privada", acrescentou o governador. Foto: Élio Sales/GES-Especial Por http://www.diariodecanoas.com.br em 14.02.2014

Crianças de famílias reassentadas visitam BR-448

Um ônibus com 40 crianças e adolescentes que viveram com suas famílias na área da BR-448, e que estão integradas à Colônia de Férias promovida pela Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano e Habitação (SMDUH), passearam de ônibus pelo local na manhã desta quarta-feira (12). Atualmente vivendo na Vila de Passagem e Loteamento Canoas Minha Terra II, eles se encantaram com o que viram, salientando que as áreas pertencentes às vilas Dique Rio Branco, Canil e Fátima faziam parte de suas vidas.

Os visitantes, com idade entre 5 e 15 anos, passearam em um ônibus disponibilizado pela Secretaria Municipal de Educação (SME) pelos 22,4Km da Rodovia, que se estende de Porto Alegre a Sapucaia do Sul. No trecho em Canoas, eles reconheceram o lugar onde moravam e diziam que sentiam saudades do local. Antes da construção da BR 448, 599 famílias viviam na localidade. Segurança Para garantir a segurança das crianças, apenas dez jovens foram autorizados a desembarcar em um trecho da rodovia, em Porto Alegre, que está em fase de melhoria do trafego de veículos. O grupo esteve acompanhado por organizadores do passeio. Moradora da Minha Terra II, Eduarda da Silva, 12 anos, adorou o passeio. Ela ficou impressionada com a estrada, que vai ajudar a melhorar o trânsito. Vitor Machado, 13 anos, da Vila de Passagem, também gostou do passeio e achou a estrada muito bonita. Também disse que estava contente com a oportunidade de mudar para uma casa melhor. O passeio foi orientado por técnicos da SMDUH, Secretaria Municipal de Educação e do Serviço Técnico de Engenharia S.A (STE) - empresa contratada pelo DNIT e que trabalha desde o início do processo de execução da obra e reassentamento das famílias. Ela é responsável pela gestão ambiental na área em que foi realizada a obra. Reassentamento De acordo com informações da SMDUH, do total de famílias que vivam nas áreas de risco da Dique Rio Branco, Fátima e Canil, 259 já tem moradia própria, localizadas no Loteamento Canoas Minha Terra I e Minha Terra II, além das 48 famílias que nesta semana irão para as unidades habitacionais do Morada Cidadã. O motivo da realocação dessa comunidade foi a construção da BR 448, obra que serviu para desafogar a BR-116. No final do passeio, todos foram conduzidos a um passeio no Zoológico de Sapucaia do Sul, ocasião em que ganharam uma sacola reciclável com frutas, garrafa de água e camiseta com dizeres sobre a BR 448, fornecida pela equipe do STE, além do lanche fornecido pela SME. Baile de Carnaval A Colônia de Férias para as crianças e adolescentes da Vila de Passagem encerra-se nesta sexta-feira (14) com baile de carnaval, no auditório da Vila, a partir das 17h. Colônia de Férias A Colônia de Férias tem a parceria das secretarias de Educação, Meio Ambiente, Esporte e Lazer, Cultura e a Coordenadoria da Juventude. Durante o período de férias escolares a meninada participou de jogos esportivos de recreação, visitas a locais turísticos e ambientais, oficinas de customização (ambiental, de instrumentos musicais), bingo ecológico, sala de informática para lazer e contação de história. Por http://www.canoas.rs.gov.br em 13.02.2014

Projeto da RS-010 está andando, diz Tarso

Porto Alegre - Mesmo com o descumprimento do cronograma anteriormente divulgado, que previa para janeiro passado o lançamento do edital de licitação para a obra, o governador Tarso Genro garante que o projeto da RS-010 (Rodovia do Progresso) não está engavetado e se mantém como uma das prioridades do Palácio Piratini. “O projeto está andando, determinei que tomássemos uma série de providências técnicas, como contratação de projeto e de estudo de viabilidade”, disse, afirmando que o governo está adiantando coisas que ainda não teriam sido feitas caso já tivesse sido formalizada a parceria com a Odebrecht, autora do projeto da obra.

A fala ocorreu na quarta-feira (12), quando Tarso tratou sobre a proposta de renegociação da dívida dos Estados, que tramita no Congresso. Segundo ele, se for concretizada a parceria com a Odebrecht para a RS-010, o que deseja o Palácio Piratini, o projeto será colocado como ativo do Estado. O governador evitou projetar se o edital de licitação será lançado neste semestre. Argumentou que isso depende da definição se a obra sairá ou não no formato de Parceria Público-Privada (PPP). “Se abrirmos um novo espaço fiscal com a renegociação da dívida, podemos chegar a um convencimento se é mais conveniente fazermos um financiamento e começarmos a construção, e por isso estamos adiantando os projetos, ou se a fazemos pela PPP”, disse, ressaltando que a PPP é conveniência da iniciativa privada e do governo. Por http://www.jornalvs.com.br em 13.02.2014

BR-448 tem trechos sem iluminação entre Sapucaia do Sul e Canoas

Falta de luz teria sido provocada por vandalismo, mas Dnit não informou quando os postes serão consertados. Sapucaia do Sul - Trechos da BR-448 em Sapucaia do Sul e Canoas estão sem iluminação há alguns dias, dificultando a viagem do interior para a capital durante a noite. O problema, de acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), foi causado por vandalismo. Os cabos de energia elétrica que abastecem os postes de iluminação teriam sido furtados. A BR-448 foi inaugurada no último dia 20 de dezembro. A escuridão começa já logo após o acesso à Rodovia do Parque em Sapucaia do Sul. A partir dali, há pontos com iluminação e outros sem ao longo da estrada até Canoas, no quilômetro 9. Por meio da assessoria de comunicação, a Superintendência Regional do Dnit no Rio Grande do Sul informou que a iluminação “foi prejudicada por terceiros”. A Polícia Rodoviária Federal também relata ter detectado o furto de cabos na rodovia nesta semana. Uma equipe da empresa responsável pelo trecho está trabalhando nos reparos para restabelecimento da iluminação, segundo a nota enviada pela assessoria. O Dnit não informou, no entanto, quando os consertos serão concluídos. Por http://www.jornalvs.com.br em 03.01.2014

Abandonados, cães são atropelados na Rodovia do Parque

Canoas - Moradores que vivem em casas no entorno da BR-448 (Rodovia do Parque) afirmam que é grande o número de cães atropelados na nova estrada. Segundo o auxiliar de serviços gerais Isamel Quevedo Nunes, que vive no bairro Rio Branco, muitos animais foram largados nas proximidades da rodovia. “Além disto, a tela de proteção que fica entre a estrada e as casas foi rasgada, em alguns trechos”, ressalta.

Conforme o carroceiro Ademar Silva Nunes, muitos cachorros eram alimentados por operários durante a construção da BR-448 e desde que a rodovia ficou pronta os animais ficaram sem rumo. “Cada vez aparecem mais cães por aqui. Eu já tenho dez, e três foram adotados na última semana”, explica. Segundo o coordenador do Bem-Estar Animal, órgão da Prefeitura, Cristiano Moraes, os animais que vivem nesta região já estão sendo cadastrados para que possam ser castrados. “Vamos castrar mil animais de moradores próximos à BR-448 no primeiro semestre deste ano”, comenta. Conforme ele, a autarquia também está fazendo um trabalho no local que incentiva a posse responsável. “A comunidade deve dar atenção aos animais para que eles não saiam do pátio em busca de comida e água, correndo o risco de serem atropelados pelos veículos que passam pela Rodovia do Parque”, enfatiza. Por http://www.jornalvs.com.br em 06.01.2014

Caminhão com erva-mate tomba na BR-448

Porto Alegre - Um caminhão com carga de erva-mate tombou na alça de acesso entre a BR-448 e a entrada da free way (sentido interior-Capital). Na queda, parte da carga ficou espalhada na pista. Conforme a Polícia Rodoviária Federal, ninguém ficou ferido. Apesar do trânsito estar parcialmente interrompido no trecho da ocorrência, a PRF afirma que não há retenção de veículos e o movimento flui. Por http://www.jornalvs.com.br em 16.01.2014

Sinalização da BR-448 em Canoas ainda é pouca

Canoas - A BR-448 veio para facilitar a circulação de veículos que abarrotavam a BR-116. O acesso a Canoas, no entanto, carece de maior sinalização. Quem não é do município e precisa chegar até o Centro pode ficar confuso. Se o trajeto for à noite, mais complicado. A reportagem circulou pela Rodovia do Parque na manhã de ontem, seguindo pela BR- 386. Logo após a ponte seca, acessou a via à direita. Com três pistas, a sinalização é adequada ao indicar o ingresso para quem precisa seguir pela Prainha de Paquetá. Mais adiante, porém, para o motorista desavisado, se não seguir em frente de maneira intuitiva pode atrasar a viagem. Há um retorno, que fará com que ele recomece o trajeto pela 448. Não há placas, orientando o ingresso a Canoas pelo Mato Grande. Em um dos pontos, permanece a placa laranja indicando que a BR- 448 está bloqueada – o que não ocorre desde 20 de dezembro. Dúvidas Seiscentos metros adiante pela 448, a pavimentação acaba. Começa então o chão batido ao acessar a Rua Maria Isabel. Nova dúvida. Não há placa indicando a necessidade de dobrar à esquerda. Quem seguir pela direita encontrará um trecho sem saída. Pela Maria Isabel adiante, em direção ao Centro, o motorista pode dobrar à direita pela Rua Elisabeth Finkler e ganhar tempo. Pode também seguir reto pela Maria Isabel e chegar até os bairros Harmonia e Mathias Velho – mas terá de descobrir por tentativa e erro, pois não há sinalização. Pela Rua República mais adiante a expectativa é pela Avenida das Canoas que está em obras. O trecho que ligará diretamente com a 448 ainda aguarda a desapropriação de terrenos. Uma via paralela, de chão batido, tem cumprido essa função. O que diz a prefeitura A prefeitura de Canoas lembra que muitos motoristas já utilizam os acessos secundários da 448, mas os trechos ainda não foram liberados pelo Dnit, também responsável pela sinalização da rodovia. Em relação à sinalização de orientação aos motoristas que utilizam o acesso pela Rua Dona Maria Isabel, a Secretaria Municipal de Transportes e Mobilidade informa que, assim que o trecho for liberado irá providenciar a sinalização. A Secretaria de Obras informa que aAvenida das Canoas está passando por melhorias na primeira fase do asfaltamento. Esse trabalho deve ser terminado até o final de fevereiro. O restante das obras tem previsão de conclusão para o final de março. A secretaria de Desenvolvimento Urbano lembra que há desapropriações necessárias para as obras da Avenida das Canoas que devem ser concluídas na primeira quinzena de fevereiro. Por http://www.jornalvs.com.br em 29.02.2014

Prefeituras vão pagar conta da iluminação na BR-448

Canoas - As prefeituras de Canoas, Esteio e Sapucaia do Sul devem assumir a iluminação da BR-448. A informação foi confirmada ontem pelo prefeito Jairo Jorge (PT), após conversar com representantes da Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), em Brasília. Conforme a assessoria de comunicação da direção geral do Dnit, a decisão é cumprimento da legislação atual, que determina que a iluminação pública é de responsabilidade dos municípios. Por nota, o Dnit informa que, em função disso, quase todas as cidades brasileiras instituíram na conta de luz a taxa de iluminação pública. A responsabilidade sobre a iluminação pública na recém-inaugurada BR-448 (em 20 de dezembro de 2013) pode ter sido agilizada pelo problema ocorrido no início do ano, quando parte da nova rodovia ficou às escuras no trecho de Sapucaia do Sul sentido interior/capital. À época, o Dnit disse que o motivo seria o furto de cabos de energia elétrica que abastecem a BR. Por http://www.jornalvs.com.br em 04.02.2014

Construtora faz ajustes na ponte estaiada da BR-448

Canoas - Um ajuste que é feito pelo consórcio responsável pela construção da BR-448 na ponte estaiada, o cartão postal da Rodovia do Parque, chamou a atenção de motoristas ontem de manhã. No local, operários trabalhavam com cordas e um guindaste. Eles regulavam o nivelamento de uma peça que ajuda a absorver a vibração da ponte, principalmente para o tráfego de grandes cargas. Segundo a assessoria do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), trata-se de um pequeno ajuste em um dos apoios da ponte, mas necessário e nada que comprometa a segurança da travessia. O trabalho é parte de vistoria realizada antes da entrega definitiva da BR-448 ao Dnit, prevista para 31 de março. No trabalho de inspeção, que é feito também por meio da análise de imagens em fotografias e vídeo da ponte, foi identificada leve inclinação em um dos apoios, no quilômetro 22 da ponte sobre rio Gravataí. O trabalho se iniciou na terça-feira, mas precisou continuar ontem. A retenção de fluxo de veículos no trecho também levou à retomada do serviço nesta quarta-feira. Até sexta-feira a construtora faz um pente fino ao longo do trecho da rodovia. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o trânsito não chegou a apresentar alterações significativas por causa desse trabalho. Por http://www.diariodecanoas.com.br em 13.02.2014

Ponte entre Imbé e Tramandaí pode sair do papel

Imbé - O primeiro passo para a concretização de um desejo de duas cidades do litoral norte há mais de 20 anos foi dado na tarde de ontem. Três alternativas de traçado para a construção de uma nova ponte entre Imbé e Tramandaí foram apontadas em reunião realizada no gabinete do prefeito de Imbé, Pierre Emerim, com representantes da prefeitura de Tramandaí, do governo do Estado e da Fundação Estadual de Planejamento Metropolitano e Regional (Metroplan). Conforme o cronograma apresentado no encontro, o processo licitatório será aberto hoje para que a homologação da licitação ocorra em março e, em abril, seja feita a contratação da empresa que realizará o projeto, a ser definido em audiência pública no início do segundo semestre. “A previsão é que o projeto executivo da alternativa escolhida seja entregue em outubro deste ano”, destacou o secretário estadual de Obras Públicas, Luiz Carlos Busato. O estudo técnico e de viabilidade da obra custará aproximadamente R$ 1,2 milhão. Entre as opções de traçado da nova travessia, está a passagem da antiga Ponte da Sardinha, que ficava a 200 metros da beira-mar e que foi demolida em 2002. Está é a preferência dos prefeitos Emerim e Edgar Rapaki, de Tramandaí. “É a solução mais rápida e de fácil aprovação, pois seria a menor distância entre as cidades”, enfatizou Emerim. Segundo ele, a solução seria a construção de uma ponte estaiada, que promoverá acesso para barcos e esportes náuticos. “Queremos que a travessia contemple ainda um rebaixo para que mantenhamos a pesca da sardinha”, lembrou. Benefícios para a região Além de ser uma solução imediata para o trânsito entre as duas cidades, o prefeito de Imbé citou outros benefícios, como o aumento de atrações turísticas e melhorias na mobilidade urbana como um todo. “É uma obra que auxiliará toda a região. Temos grandes dificuldades na locomoção, tanto é que a nova ponte beneficiará o transporte por ambulâncias e dos bombeiros”, afirmou Emerim. Para o presidente da Associação dos Municípios do Litoral Norte, Sílvio Fofonka, este será um recurso necessário para mostrar as belezas das praias gaúchas. “A nova estrutura traria ganhos para o turismo no inverno e verão”, enfatizou. Só uma ponte não resolve Conforme Escher, somente mais uma ponte não resolveria o problema enfrentado pelos municípios, principalmente no futuro. Ontem, a Metroplan apresentou cinco alternativas que formariam um anel viário. Uma das possibilidades contemplaria mais uma travessia, a oeste da Ponte Giuseppe Garibaldi (atual), que estaria incluída em uma emenda da bancada gaúcha na Câmara dos Deputados, que tratava sobre a construção da Rodovia do Litoral, que ligaria desde o balneário Dunas Altas, em Quintão, a Torres. Para o prefeito Rapaki, está seria a melhor ideia para desafogar o trânsito na região, mas demoraria muito tempo para ser executada “Essa discussão iria longe, mas seria a ideal”, argumentou. Por http://www.diariodecanoas.com.br em 20.01.2014

Acidente entre motos deixou três vítimas e trânsito lento na BR-116

Colisão entre duas motocicletas seria a causa do acidente. O Samu presta atendimento no local. São Leopoldo.Um acidente envolvendo duas motocicletas e três pessoas, deixou o trânsito lento no km 245 da BR-116, nas proximidades do bairro Campina, São Leopoldo, sentido interior-Capital. Conforme a Polícia Rodoviária Federal, o condutor da moto CG 150 - com placas de Porto Alegre, colidiu na traseira da moto, modelo CG 125, com placas de São Leopoldo, onde estavam dois ocupantes. Com a queda, os três sofreram lesões leves. A ambulância do Samu fez o atendimento e encaminhou os três envolvidos para o Hospital Centenário, em São Leopoldo. Trânsito A ocorrência causou congestionamento de mais três quilômetros na região, segundo a Polícia Rodoviária Federal. Depois de liberado, o tráfego normalizou e voltou a fluir no trecho. Por http://www.diariodecanoas.com.br/ em 11.02.2014

Obras ainda não podem começar na pista velha da RS-118

Mesmo que quisessem, as construtoras responsáveis pelos três lotes da duplicação da RS-118, entre Gravataí e Sapucaia do Sul, não conseguiriam hoje começar as obras de restauração da pista atual. Contratos defasados e remoção de famílias são alguns dos problemas que estão sendo enfrentados.

No lote um, da construtora Triunfo, em Gravataí, falta a adequação de projeto e assinatura de um novo contrato. A expectativa da Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística é que as obras ainda podem começar no primeiro semestre. No lote dois, da construtora Sultepa, entre Gravataí e Sapucaia do Sul, o atual contrato está em fase de aprovação do aditivo. Só depois, a pista atual já poderá receber reparo. A construtora já transferiu o trânsito em dois quilômetros e já poderia estar executando melhorias na atual. A expectativa da Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística é que as obras ainda podem começar no primeiro semestre. No lote três, da construtora Conterra, em Sapucaia do Sul, a empresa não consegue mexer na pista velha, pois ainda trabalha na pista nova. A remoção de famílias e a desapropiação de terra ainda também entraves nesta região. A Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística não acredita que as obras possam começar no primeiro semestre. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 22.01.2014

Corpo é encontrado às margens da BR-448 no bairro Humaitá

Um corpo foi localizado, na manhã desta quinta-feira (6), pela Polícia Rodoviária Federal no quilômetro 22 da BR-448, no bairro Humaitá, em Porto Alegre. A princípio, uma caminhonete Chevrolet S10 branca, com placas de Porto Alegre, teria batido e o corpo caído na Avenida João Moreira Maciel. Não há informação se o corpo é do motorista ou se a vítima foi atropelada. Por http://www.diariodecanoas.com.br em 06.02.2014

Valores para construção da segunda ponte do Guaíba variam em 50%

Valores propostos vão de R$ 642 milhões a R$ 962,8 milhões. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit) recebeu quatro propostas para a construção da segunda ponte do Guaíba. Os valores foram conhecidos na manhã de hoje, em Brasília. A variação entre as propostas apresentadas chega a 50%. A proposta de menor valor foi a do consórcio espanhol Isolux Corsán/Enescil, que cobrou R$ 642 milhões pelo trabalho. Em segundo lugar ficou o Consórcio Ponte do Guaíba, integrado pelas empresas Queiroz Galvão e EGT Engenharia. O montante chega a R$ 649,6 milhões. Na terceira colocação ficou o Consórcio Segunda Ponte Sobre o Rio Guaíba (OAS/CNO): R$ 942,8 milhões. O Consórcio Mendes Júnior/ATERPA/M.Martins foi o quarto colocado: R$ 962,8 milhões. Com os valores conhecidos, a Comissão de Licitação vai analisar as propostas técnicas. “Ainda cabe negociação quanto ao valor dos serviços”, explicou o Coordenador Geral de Licitações do Dnit, Arthur Lima. O modelo escolhido para o contrato é o Regime Diferenciado de Contratação. A escolhida fica responsável pela elaboração dos projetos básico e executivo de engenharia e execução das obras de construção da ponte e dos acessos à BR 116 e BR 290. A expectativa é que a obra de construção se inicie em maio ou junho, com prazo de execução de três anos. O anteprojeto foi apresentado pelo Dnit no início de outubro passado e custou R$ 5,7 milhões. A ponte deve ter extensão de 7,3 km e 28 metros de largura, incluindo o acostamento. Hoje, mais de 50 mil veículos percorrem diariamente a ponte atual, construída em 1958. O tráfego no trecho é interrompido de duas a quatro vezes por dia, por cerca de 30 minutos, devido ao içamento do vão móvel para a passagem de embarcações. Por http://www.correiodopovo.com.br em 04.02.2014

Prefeito de Canoas traz novidades de Brasília para projetos de mobilidade

O prefeito Jairo Jorge foi a Brasília, nesta segunda-feira (3), e retorna para Canoas com novidades para os projetos de mobilidade. Em reunião com o diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), general Jorge Fraxe, ficou acertado o repasse, pelo Governo Federal, de R$ 1,8 milhão para conclusão do acesso de 200 metros, que liga a Avenida das Canoas à BR-448."Esperamos celeridade no processo, ainda temos três famílias para retirar do local", avaliou o prefeito.

Também há previsão para abertura de licitação, daqui a três meses, das obras de acesso da Rodovia do Parque ao Bairro Rio Branco, o que deve contribuir para a melhor integração do bairro. A concorrência pública ocorrerá juntamente com um projeto do DNIT para Esteio. Outra pauta abordada com o diretor-geral Fraxe foi o túnel previsto na Rua Domingos Martins, que passará sob a BR-116, melhorando a circulação de veículos entre um lado e outro da cidade. De acordo com o prefeito, foram fixados prazos para as etapas da obra. "As documentações necessárias estão sendo encaminhadas ao DNIT. No final de abril será aberto o edital das melhorias na BR-116, em que o túnel será contemplado", comemorou. O Município também recebeu o empenho de R$ 3,4 milhões para concluir unidades habitacionais dos loteamentos Canoas Minha Terra 1 e Canoas Minha Terra 2, onde estão sendo reassentadas, definitivamente, as famílias transferidas do trajeto BR-448. Aeromóvel Com o secretário do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), Maurício Muniz, e com o secretário nacional de Transporte e Mobilidade Urbana do Ministério das Cidades, Júlio Eduardo dos Santos, o assunto foi aeromóvel. O prefeito Jairo Jorge também recebeu aceno para o repasse de recursos ao anteprojeto do trecho dois do aeromóvel, que fica no Bairro Mathias Velho. Jairo também retornou otimista com o andamento das etapas do primeiro trecho, no Bairro Guajuviras. A próxima etapa é a análise financeira, que será feita pela Secretaria do Tesouro Nacional e Caixa Econômica Federal. O aeromóvel será executado por RDC (Regime Diferenciado de Contratação). A modalidade tem como objetivo ampliar a eficiência nas contratações públicas e competitividade, promover a troca de experiências e tecnologia e incentivar a inovação tecnológica. Crédito da notícia: Jornalista Taís Dal Ri por http://www.canoas.rs.gov.br em 04.02.2014

Trens começam a atender usuários integralmente nas novas estações de NH

A Trensurb começou nesta quinta-feira, dia 30, a atender integralmente as três novas estações em Novo Hamburgo. Os usuários vão poder usar os trens entre 5h30 e 23h30 (23h10 para a última estação) nas estações Industrial, Fenac e Novo Hamburgo.

O acesso é gratuito, já que a operação segue em fase de testes até abril. Desde a última quinta-feira, dia 23, as novas estações já recebiam a circulação de composições em horário integral, porém ainda sem o transporte de passageiros, - Nossa área técnica nos deu um parecer afirmando que já é possível transportarmos passageiros nos horários de pico enquanto finalizamos os testes. Agora começamos, portanto, a última fase da pré-operação – explica o diretor-presidente da Trensurb, Humberto Kasper. As estações foram inauguradas no dia 30 de novembro, com horário previsto entre 12h e 16h, de segunda a sexta-feira. A partir do dia 21 de dezembro, o horário foi ampliado para todos os dias, entre 10h e 16h. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 30.01.2014

Alça de acesso da BR-448 ao bairro Humaitá vai permanecer fechada por tempo indeterminado

Desde que foi inaugurada, a descida da alça de acesso da Rodovia do Parque ao bairro Humaitá, em Porto Alegre, permaneceu fechada. A Prefeitura aguardava a realização de obras complementares por parte do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).

Porém, o Dnit informa que não irá liberar a descida para o bairro até que alguém se responsabilize por possíveis acidentes envolvendo moradores e os carros que descem da BR-448. Antes mesmo da rodovia ser inaugurada, a alça já causava polêmica. O Dnit queria liberar, mas a Prefeitura não deixou. Reclamava que precisariam ser feitas adequações. No dia da inauguração, o prefeito José Fortunati autorizou a liberação. Uma lombada eletrônica foi instalada na descida, na Avenida Padre Leopoldo Brentano. Ela já está aferida pelo Inmetro e pode multar quem passar com velocidade acima do permitido. Porém, a alça permaneceu fechada já que também há protestos de moradores do bairro e até da direção do Grêmio. A subida para a Rodovia do Parque pelo bairro, que está liberada desde a inauguração, permanecerá aberta. Porém, em dias de jogos do Grêmio, como a EPTC costuma bloquear a rótula da avenida A. J. Renner com a Avenida Padre Leopoldo Brentano, os carros que saem dos estacionamentos da Arena continuarão sendo direcionados para a Voluntários da Pátria, Avenida A. J. Renner e Rua José Pedro Boésio.

Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 23.01.2014

Aeroporto 20 de Setembro será construído em Portão

Em área de 2.100 hectares e abrangendo as localidades de Boa Vista, Sanga Funda e Socorro, todas na cidade de Portão. Esta é a localização definitiva do futuro aeroporto 20 de Setembro e revelada pela Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística (Seinfra), ontem, em reunião com representantes de prefeituras e do Comitê Executivo formado pelo governo, que trata das ações relativas ao megaempreendimento. “Nos foram esclarecidos alguns passos para que tornemos a área de interesse público e demarcada em nosso Plano Diretor como destinada ao novo aeroporto”, revela o prefeito em exercício de Portão, Araí Cavalli, presente ao encontro. Segundo ele, a definição por Portão, e não mais em terras divididas com Nova Santa Rita, obedece estudo da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e da Aeronáutica. “Nessas coordenadas definidas o espaço áereo do 20 de Setembro não irá entrar em confronto com o espaço áereo do Salgado Filho e da Base Aérea de Canoas”, explica. Sobre a visibilidade e valorização do município, que entrará no mapa internacional como cidade do novo aeromóvel, Cavalli comemora: “Teremos valorização das áreas, maior procura de empresas e sem dúvida a história de Portão será contada antes e depois do 20 de Setembro”, comemora.

Próximos passos Diretor geral da Seinfra, Alexandre Stolte diz que a área inicialmente proposta em agosto de 2013, e que compreendia a divisa entre Portão e Nova Santa Rita, acarretaria, segundo a Aeronáutirca, em restrições na operação do futuro aeroporto. Desta forma, a equipe do Departamento Aeorportuário do Estado (Dap) optou pelas alterações para superar as restrições, definindo que a obra será exclusivamente em Portão. Pelo cronograma sugerido na reunião, na segunda quinzena de fevereiro a prefeitura de Portão apresentará o levantamento cadastral da área e o decreto de utilidade pública. Depois, até o final de fevereiro e com o auxílio da equipe do Dap, a ideia é finalizar a minuta do que será o novo plano diretor do município. Bom para todos Para a prefeita de Nova Santa Rita, Margarete Simon Ferreti, a decisão apresentada pelo Estado está baseada em critérios técnicos e será acatada pelo município. “O Estado tem sido parceiro da nossa cidade e vemos tudo isso por um lado muito positivo, pois nossos moradores continuarão com nossas terras, que se valorizarão, além de termos a chance de atrair bons investimentos”, citando a rede hoteleira e de logística. Diz que trabalha agora para a ampliação do traçado da BR-448, que passará por Nova Santa Rita. “O que vai incidir em perspectivas de investimentos futuros para nós”, pontua. Por http://www.diariodecanoas.com.br em 28.01.2014