Obras do Aeromóvel chegam a 82% de conclusão

O último levantamento feito pela Trensurb aponta que as obras do Aeromóvel, em Porto Alegre, já estão 82% concluídas. A avaliação não leva em consideração o trabalho de colocação de vigas realizado nas últimas duas semanas, o que indica que os serviços de construção do traçado do veículo estão mais adiantados. Neste final de semana, a continuação da BR-116, em Porto Alegre, vai voltar a sofrer interrupção junto à estação Aeroporto do Trensurb. O sentido Canoas - Porto Alegre será bloqueado das 8h às 13h para colocação de mais uma viga do novo traçado do Aeromóvel. Para seguir em direção à avenida Farrapos, os veículos terão de fazer um retorno pela Avenida Severo Dullius. Os ônibus metropolitanos, que usam a parada provisória, deverão estacionar na parada junto à Estação Aeroporto da Trensurb. Em caso de chuva, os serviços não serão realizados. Para completar a via ainda serão instaladas mais duas vigas junto à estação Aeroporto da Trensurb, sem que seja necessário realizar novas interrupções do trânsito. Junto às obras da via, ocorre a construção das duas estações, uma no aeroporto Salgado Filho e a outra na estação do trem. As fundações já foram concluídas. A conclusão das obras das estações está prevista para dezembro. Os dois veículos serão entregues em setembro, quando a via já terá os trilhos para recebê-los. Eles não circularão simultaneamente. O menor, com capacidade para 150 passageiros, irá operar nos momentos de menor fluxo e o maior, para 300 passageiros, nos momentos de maior movimento. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 23.8.2012

Diretores da CICS visitam obra da BR-448 Canoas/

Integrantes da Comissão de Mobilidade Urbana e da diretoria da Câmara de Indústria, Comércio e Serviços de Canoas, acompanhados de empresários da cidade, visitaram nesta quinta-feira (23) pela manhã parte do trecho onde está sendo construída a BR-448. Durante mais de três horas o grupo percorreu o trecho entre a BR-386 e as margens do Rio Gravataí, junto ao Bairro Rio Branco, recebendo informações de engenheiros responsáveis pela rodovia. Conforme já havia sido divulgado pelo DNIT nesta semana, o prazo previsto para a conclusão de toda a estrada indica o início de 2014, já que neste momento cerca de 60% das obras estão executados. Ao longo do trecho visitado pela comitiva da CICS, o que mais chamou a atenção foi a necessidade urgente de remoção das famílias que ainda estão localizadas junto à Vila Dique. "Vamos conversar com as autoridades para saber do cronograma para a transferência destas pessoas, pois não podemos correr o risco de paralisação ou atraso desta obra", afirmou o vice-presidente de Serviços da CICS, Roberto Pansera. De qualquer forma, de acordo com os engenheiros, neste momento não há possibilidade de problemas maiores em função destas moradias irregulares, já que existem muitas frentes de trabalho ao longo do trecho, e que exigirão, inclusive, a contratação de mais trabalhadores. Quando estiver concluída, a BR-448 deverá absorver cerca de 40% do tráfego existente hoje na BR-116. Por www.rodovia do parque.com.br em 24.8.2012

Conheça a obra da BR448 Rodovia do Parque

Hoje, a construção da BR-448, a Rodovia do Parque, é o projeto viário mais importante do PAC.

A obra é realizada pelo Ministério dos Transportes, por meio do Dnit, e está sob a coordenação do Consórcio Gerenciador, formado pelas empresas Enecon S.A e STE S.A. Localizada na Região Metropolitana, a autoestrada terá 22,34 quilômetros de extensão, ligando Sapucaia do Sul a Porto Alegre. Quando pronta deve reduzir em até 40% o tráfego da BR-116. A nova rodovia tem investimento de R$ 918 milhões. Em andamento desde 2009, a construção está dividida em três lotes, estando cada um a cargo de um consórcio de empreiteiras. A previsão de conclusão é 2013. Por www.rodoviadoparque.com.br em 23.8.2012

Começa construção das moradias definitivas da BR448

Condicionante ambiental para a construção da BR-448, o reassentamento das 599 famílias que residem na faixa de domínio da futura rodovia está próximo de tornar-se realidade. As obras de infraestrutura dos dois terrenos localizados nos bairros Fátima e Mato Grande, em Canoas, estão adiantadas. A previsão do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), responsável pelo investimento, é de que as instalações destes locais estejam prontas até meados de setembro. Para garantir que a dignidade chegue mais rápido à vida desta comunidade, paralelamente à execução da infraestrutura a Prefeitura de Canoas, parceira no processo de reassentamento, já iniciou a construção das casas definitivas. As primeiras unidades habitacionais começaram a ser erguidas em julho. O cronograma de entrega será definido posteriormente entre os entes envolvidos. As moradias estão sendo construídas por meio do programa federal Minha Casa, Minha Vida. Para evitar prejuízo ao cronograma das obras da Rodovia do Parque, parte da população que vive sobre os diques de Canoas foi transferida para instalações provisórias, conhecidas como Vila de Passagem. Até o final de julho 141 famílias ocupavam 207 dos 300 módulos da Vila de Passagem. Por www.rodoviadoparque.com.br em 23.8.2012

BR448 tem obras dentro da espectativa

As obras de implantação e pavimentação da BR-448, a Rodovia do Parque, caminham para a conclusão. Com mais de 60% dos serviços executados, a tão aguardada estrada - que vem para auxiliar na redução dos engarrafamentos da Região Metropolitana - tem previsão de término para início de 2014. Conforme o acompanhamento físico financeiro do mês de julho divulgado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), a execução da terraplenagem está quase pronta. A média no período se aproxima dos 80%, dando forma à estrada. Lote 1 A liberação de uma área desapropriada de uma empresa localizada em Sapucaia do Sul permitiu no último mês que os operários do Lote 1 avançassem com os trabalhos de terraplenagem. Neste lote - que tem 9,14 quilômetros de extensão já chega a 91% a terraplenagem. A novidade das obras de arte especiais é o viaduto de acesso a Esteio. O consórcio construtor deste lote estima que em setembro deva começar o lançamento das vigas. O viaduto está 80% executado. A duplicação do viaduto localizado no entroncamento da BR-116 com a RS-118, em Sapucaia do Sul, já está pronta. Neste lote, as OAE´s em andamento serão concluídas até o final deste ano. Lote 2 O Lote 2, entre a BR-386, em Canoas, e o bairro Mato Grande, já está pavimentando o segundo quilômetro do seu segmento (foto) . Este, na previsão do Dnit, será o primeiro lote da BR-448 a ser concluído. O trecho, a cargo do consórcio Construcap/ Ferreira Guedes, está com 65% dos serviços executados. Ainda no Lote 2, o viaduto da Bianchini (Km 13,4) é a obra de arte especial que mais se destaca, pois está pronta. As demais com exceção do viaduto da Transpetro (Km 9,3) estarão finalizadas entre novembro e dezembro deste ano. Lote 3 A realocação de 140 famílias da Vila do Dique para a Vila de Passagem, no bairro Fátima, possibilitou ao Lote 3 de construção da BR-448 avançar nos trabalhos. O consórcio Queiroz Galvão/OAS/Brasília-Guaíba iniciou no mês de julho a cravação de estacas da pista em elevada. Esta obra de arte especial, que terá 2,6 quilômetros de extensão, será a maior deste tipo no Rio Grande do Sul, segundo o superintendente do Dnit, Vladimir Casa. Também no Lote 3 a ponte estaiada (Km 21,4) sobre o Rio Gravataí já chama a atenção de quem circula pela BR-290. Os pilares que sustentarão os estais (cabos de aço) já podem ser visto. As estruturas que estão com 35 metros de altura chegarão a 75 metros. Por www.br448rodoviadoparque.com.br em 23.8.2012

Obras em passarela da BR-116 devem iniciar até outubro

As obras em uma passarela da BR-116, esperada há mais de ano por moradores de São Leopoldo, deve começar até o mês de outubro. Ontem, uma audiência foi realizada entre a Polícia Rodoviária Federal e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) para definir o começo dos serviços.

Em até 30 dias, o Dnit irá repassar os R$ 110 mil ao dono do terreno que está sendo desapropriado. O supervisor do Dnit, engenheiro Carlos Pitta, acredita que o pagamento irá ocorrer em até 10 dias. O proprietário terá outros 30 dias para desocupar o imóvel. O terreno impedia que a travessia junto ao posto da Polícia Rodoviária Federal pudesse ser iniciada. A expectativa é que a construção da passarela seja realizada em oito meses. As negociações para a liberação do terreno demoraram aproximadamente um ano e meio. E essa espera poderá inviabilizar a retomada dos trabalhos. A empresa que foi contratada para realizar o serviço é a TEC Engenharia, de Santa Catarina. Pela lei de licitações, se a obra for paralisada por mais de 120 dias, a construtora poderá desistir do serviço. Moradores esperam por mais passarelas na BR-116 A outra passarela aguardada na BR-116 é a que vai facilitar a travessia de pedestres entre o bairro São João Batista e a Vila Otacílio, em São Leopoldo. A obra, que foi até promessa do ministro dos Transportes, Paulo Passos, ainda aguarda aprovação de orçamento do departamento em Brasília para sair do papel. A mesma situação ocorre com a passarela próximo a empresa Solae, em Esteio. Enquanto o Dnit de Brasília não aprovar os novos preços para construção da obra os moradores e trabalhadores vão continuar se arriscando no cruzamento que já matou dezenas de pedestres na região nos últimos anos. O Dnit ainda tem projeto para construção de passarelas em Canoas, próximo a Sbardecar, em Esteio, na Vila Pedreira, em São Leopoldo, ao lado da sede do departamento, e em Novo Hamburgo, próximo da escola técnica Liberato Salzano. Estas quatro obras estão mais atrasadas que as duas primeiras. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 21.8.2012

Dnit vai fechar antigos acessos da BR-116 em Canoas

A mudança no trânsito, que está auxiliando a amenizar o congestionamento na BR-116 - entre a ponte do Rio Gravataí e o viaduto da Praça do Avião - no sentido capital-interior, em Canoas, está passando por nova alteração. Nesta semana, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) autorizou a extensão do acesso da pista lateral para a pista principal, logo após a estação Fátima.

Com a alteração, a terceira faixa terá mais 350 metros, começando no ponto onde hoje existe o acesso velho da pista lateral para a principal. Assim, o motorista ganha mais espaço para imprimir velocidade maior enquanto troca de pista. O serviço deverá ser finalizado até sexta-feira. Após o término, as agulhas antigas serão fechadas e os acessos entre as duas pistas só irá ocorrer nos novos trechos. Pela manhã, mas principalmente no final de tarde, o acesso da pista lateral para a pista principal da rodovia, ao lado da estação Fátima causa engarrafamentos de até 4km. O serviço, que está sendo realizado pela CC Pavimentadora, já foi executado após o viaduto da Boqueirão, no sentido capital-interior, e antes do viaduto da Unisinos, no sentido interior-capital. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 21.8.2012

Licitações de sete obras em rodovias federais do Rio Grande do Sul serão lançadas nos próximos dez meses

Até o mês de junho de 2013, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) está se comprometendo a realizar pelo menos sete grandes obras no Rio Grande do Sul. Neste período, o Dnit quer publicar licitações que, há muito são aguardadas por usuários das rodovias e por moradores.

A primeira delas deverá ser a publicação do edital do viaduto de Sapucaia do Sul, na BR-116, que, segundo o Dnit, será publicado até o final deste mês. Entre as demais obras previstas estão a construção da ponte sobre o Rio Jaguarão, na BR-116, e da ponte sobre o Rio São Gonçalo, na BR-392. Também está prevista a publicação das licitações para duplicação da BR-158, em Santa Maria, da BR-290, entre Eldorado do Sul e Pantano Grande, e da BR-392, no acesso ao Porto de Rio Grande. Finaliza a lista do Governo Federal a restauração da atual ponte do Rio Jaguarão, na BR-116. A relação de obras foi apresentada nesta terça-feira, em Brasília. O plano do Governo Federal é licitar a construção e restauração de quase oito mil quilômetros de rodovias, com investimento previsto de R$ 16 bilhões. A maior parte das obras será realizada pelo Regime Diferenciado de Contratação (RDC). O RDC é válido para as obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Ele foi criado para atender à urgência das obras da Copa do Mundo de 2014 e das Olimpíadas de 2016. O regime flexibiliza as regras para licitações. Assim, segundo o Governo Federal, o processo fica mais ágil. A apresentação foi direcionada a 150 empresários do setor de obras de infraestrutura rodoviária. Durante a reunião foi detalhada a programação de licitações para o período compreendido entre o 2º semestre de 2012 e o 1º semestre de 2013, envolvendo obras de construção, de restauração e manutenção rodoviária. Relação das obras previstas: 1) BR-116 = Viaduto de Sapucaia - Previsão de publicação do edital: Segunda quinzena de agosto; 2) BR-158 = Travessia Urbana Santa Maria - Extensão: 14km - Previsão de publicação do edital: segunda quinzena de novembro; 3) BR-116 = Restauração de Ponte sobre o Rio Jaguarão - Previsão de publicação do edital: Primeira quinzena de dezembro; 4) BR-290 = Duplicação Eldorado do Sul-Pantano Grande (4 lotes) - Extensão: 116km - Previsão de publicação do edital: entre janeiro e fevereiro de 2013; 5) BR-116 = Ponte sobre o Rio Jaguarão - Previsão de publicação do edital: entre março e abril de 2013; 6) BR-392 = Ponte sobre o Rio São Gonçalo - Previsão de publicação do edital: entre maio e junho de 2013; 7) BR-392 = Acesso ao Porto de Rio Grande - Extensão: 8km - Previsão de publicação do edital: entre maio e junho de 2013. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 22.8.2012

Rodovia do Parque está 60% concluída

Último levantamento sobre a conclusão das obras da Rodovia do Parque, a BR-448, aponta que 60% dos serviços já foram realizados. Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), somente a execução da terraplenagem já se aproxima dos 80% ao longo dos 22,34km de rodovia.

No lote três, a realocação de 140 famílias da Vila Dique para a Vila de Passagem, possibilitou que as construtoras pudessem começar, em julho, a cravação de estacas da pista que terá 2,6km de pista elevada. Já os lotes 1 e 2 estão com aproximadamente 65% dos serviços realizados. Ambos já iniciaram a aplicação de asfalto. O Lote 2, entre a BR-386, em Canoas, e o bairro Mato Grande, já está pavimentando o segundo quilômetro do seu segmento. De acordo com o Dnit, este será o primeiro lote da BR-448 a ser concluído, até o meio do ano que vem. A liberação de uma área desapropriada de uma empresa localizada em Sapucaia do Sul permitiu no último mês que os operários do Lote 1 avançassem com os trabalhos de terraplenagem. Neste lote - que tem 9,14 quilômetros de extensão – a execução dos serviços de terraplenagem já chegam a 91%. A novidade das obras de arte especiais é o viaduto de acesso a Esteio (Km 3,5). O consórcio construtor deste lote estima que em setembro deva começar o lançamento das vigas. O viaduto está 80% executado. A duplicação do viaduto localizado no entroncamento da BR-116 com a RS-118, em Sapucaia do Sul, já está pronta. Neste lote, as obras de arte serão concluídas até o final deste ano. A previsão do Dnit é que a rodovia será toda liberada para o tráfego no final do ano que vem. http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 22.8.2012

Obras da BR-448: Altura dos pilares da ponte estaiada atingem a metade em Canoas

Ponte estaiada deve ser concluída em abril de 2013 - Foto: Consórcio Gerenciador da BR-448. Apontado pelos responsáveis pela construção da BR-448 como o cartão postal da nova rodovia, a ponte estaiada da Rodovia do Parque, sobre o Rio Gravataí, toma corpo e já chama a atenção por quem passa pela Freeway. No lado de Canoas, os pilares da ponte estão com aproximadamente 35 metros de altura – pouco mais da metade do tamanho previsto quando estiverem concluídos: 75 metros. As torres que sustentarão os cabos de aço sobem em média 3 metros por semana. Localizada entre Canoas e Porto Alegre, a obra terá 268 metros de extensão. A ponte, que será suspensa por cabos, ligará o viaduto sobre a Freeway com a via elevada que está sendo construída em Canoas. Segundo a construtora, esta será a mais larga ponte estaiada da América Latina com 34 metros neste tipo de estrutura. Conforme último levantamento de 30 de junho, a estaiada está 25% executada. A estimativa é que a ponte seja concluída em abril de 2013. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 14.8.2012

Transporte de 160 toneladas de peças para Refap deve começar em duas semanas

Uma grande operação para transportar três tanques e um forno para a ampliação da Refinaria Alberto Pasqualini (Refap), em Canoas, está mobilizando mais de 20 empresas, prefeituras e órgãos de trânsito, transporte e segurança. Uma reunião nesta terça-feira, em Porto Alegre, deverá definir o cronograma. As peças foram importadas da Itália. Com altura equivalente a um prédio de quatro andares, os equipamentos serão transportados via fluvial e rodoviária. As peças têm as seguintes especificações: - 02 Tanques – 14m de comprimento, 8,5m de largura, 8,2m de altura e peso de 50,5 toneladas. - 01 Tanque – 13m decomprimento, 6,8m de largura, 6,8m de altura e peso de 27,5 toneladas. - 01 Forno – 13,5m de comprimento, 6,5m de largura, 7,6m de altura e peso de 82 toneladas. O grupo Darcy Pacheco é o responsável pelo transporte. - A preocupação que temos em relação a esse transporte, devido a suas dimensões inéditas, é evitarmos ao máximo possível transtornos — explica o gerente de logística Newvani Cirolini Correa. Serão pelo menos onze dias de operação, sendo nove de viagem: sete via terrestre e dois via fluvial. Devido à complexidade, haverá a interrupção de energia elétrica e no serviço de telefonia do trecho de 65 quilômetros via terrestre. As peças deverão ser carregadas no porto de Rio Grande no dia 26 de agosto. No dia 27, deve começar o transporte fluvial pela Lagoa dos Patos até Triunfo. Na sexta-feira, dia 31, está previsto o começo do do transporte terrestre. Caminhos alternativos serão usados. No domingo, as peças deverão passar pela BR-386, entre Nova Santa Rita e Canoas. Uma das partes mais complexas será a passagem pela BR-116, em Canoas. A tendência é que esta operação também ocorra num final de semana para que o transtorno no trânsito seja o menor possível. De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), essa será a maior operação do tipo já feita no Rio Grande do Sul. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 13.8.2012

Dnit vai terceirizar manutenção das rodovias federais devolvidas pelo Estado

Em 2013, pedágios serão desativados nas rodovias federais do Rio Grande do Sul.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) vai lançar nesta semana uma licitação que irá contratar duas empresas. Elas serão responsáveis por auxiliar o Dnit na escolha das construtoras que ficarão responsáveis pela conservação das rodovias federais. Em 2013, o governo gaúcho irá devolver mil e 200 quilômetros de rodovias federais que hoje estão concedidos à iniciativa privada através dos contratos de pedágios. Para que não haja risco da BR-290, BR-116, BR-386, BR-285 e BR-471 ficarem sem conservação, o superintendente do Dnit no Rio Grande do Sul Vladimir Casa espera que ainda neste ano todos os processos licitatórios sejam iniciados. Assim, quando ocorrer a devolução de cada um dos trechos, já será possível ter a empresa responsável escolhida. Os convênios terão duração de três anos e as empresas deverão ser chamadas conforme o término de cada um dos contratos. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 12.8.2012 Foto: Diego Vara.

Motociclista fica ferido em colisão com carro na BR-116 em São Leopoldo

Um motociclista ficou ferido em um acidente envolvendo moto e carro em São Leopoldo por volta das 7h30 desta terça-feira na BR-116. Segundo informações da Rádio ABC 900, a colisão aconteceu no km 243 da rodovia, próximo ao Viaduto da Scharlau, no sentido Capital/interior. De acordo com a Rádio ABC 900, o motociclista, identificado como Saulo Vicente de Souza, foi encaminhado com ferimentos leves ao Hospital Centenário. Por causa do acidente, motoristas que trafegavam no sentido contrário também reduziam a velocidade para ver o ocorrido. Devido a isso, o trânsito ficou lento nos dois sentidos da rodovia. Por Jornal Diário de Canoas em 14.8.2012

Piratini retoma projeto da ERS-010 e avalia alterações

Obra estratégica para desobstruir o trânsito na Região Metropolitana, a ERS-010 ganhou novo impulso por meio de um decreto do Piratini. O governador Tarso Genro revalidou os procedimentos administrativos feitos por Yeda Crusius, sinalizando que o governo deve partir do projeto da Odebrecht para tirar do papel a via entre Porto Alegre e Sapiranga. Tarso concedeu 30 dias para que técnicos do Executivo apresentem sugestões à proposta e determinou que, logo após, sejam feitas as audiências públicas, última etapa antes do lançamento do edital da obra. Carregado por questões políticas e ideológicas, o debate acerca do projeto da Odebrecht causou rachas no secretariado de Tarso e no PT. Muitos, como o deputado estadual Raul Pont, são contrários à proposta por ela ter sido concebida no governo tucano e por considerá-la onerosa ao Estado. Apesar das resistências, o fator tempo se mostrou decisivo. Publicada no dia 2 no Diário Oficial, a validação da proposta de manifestação de interesse (PMI) da gestão de Yeda — que resultou na elaboração do projeto da Odebrecht, depois alterado por sugestões da Associação dos Municípios da Região Metropolitana (Granpal) — permite que Tarso lance a licitação da obra ainda em 2012. Trecho inicial pode sair ainda no atual governo Otimistas acreditam que ele poderá inaugurar um primeiro trecho da rodovia, entre Porto Alegre e Cachoeirinha, antes da eleição de 2014. Se optasse por recomeçar do zero, sem aproveitar a proposta de Yeda, o Piratini precisaria de pelo menos mais 500 dias para lançar nova PMI e ter outro projeto técnico na mão. Assim, duas alternativas estudadas como opções para a ERS-010 (a elaboração de novo projeto e a adoção do conceito de avenida intermunicipal) perderam força. No governo, o secretário da Assessoria Superior do Governador, João Victor Domingues, estava entre os principais defensores do novo projeto. Já o aproveitamento da proposta da Odebrecht tem apoio dos secretários João Motta (Planejamento), Beto Albuquerque (Infraestrutura) e Miriam Marroni (Secretaria-Geral). Por http://zerohora.clicrbs.com.br em 09.8.2012

Motorista é autuado por direção perigosa na BR-116 em São Leopoldo

Um condutor foi autuado por direção perigosa por volta das 7 horas desta sexta-feira na BR-116 em São Leopoldo. Segundo informações da Polícia Rodoviária Federal, o motorista se deslocava de Novo Hamburgo a São Leopoldo quando foi avistado por policiais dirigindo em alta velocidade. Segundo a PRF, ele foi abordado em frente do posto policial em São Leopoldo, mas não parou. Em seguida, uma viatura da PRF seguiu o motorista e só conseguiu para-lo mais adiante, dentro da cidade. De acordo com a PRF, ele se negou a fazer o teste do bafômetro e foi encaminhado para a 2ºDP de São Leopoldo para registro de ocorrência. Por Jornal Diário de Canoas em 10.8.2012

Pelo menos oito colisões são registradas em duas horas na BR-116

Pelo menos oito acidentes foram registrados no trecho de São Leopoldo na manhã desta sexta-feira na BR-116. Segundo informações da Polícia Rodoviária Federal, as colisões aconteceram entre o Viaduto da Scharlau e o Viaduto da Avenida João Corrêa nos dois sentidos na rodovia. A maioria dos acidentes foram apenas com danos materiais. De acordo com a PRF, apenas em duas colisões houve feridos. Um motociclista ficou machucado em um acidente envolvendo moto, carro e caminhão por volta das 7 horas. Segundo informações da Rádio ABC 900, a colisão aconteceu no km 248 da rodovia. Ainda segundo a Rádio ABC 900, a vítima, identificada como Ari Ermes, de 42 anos, sofreu ferimentos leves e foi encaminhada ao Hospital Centenário. O segundo acidente que resultou em uma pessoa ferida foi no km 243 da rodovia às 9 horas. Um motociclista sofreu ferimento após se envolver em uma colisão com um carro. A vítima foi também foi encaminhada ao Hospital Centenário. Por Jornal Diário de Canoas em 10.8.2012

Recicladores da Vila de Passagem entregam instrumentos para projeto da AES Sul

No final da tarde de 02/08, os recicladores da Vila de Passagem/Canoas receberam Egon Oetinger, um dos responsáveis pelo projeto AES Sul na Comunidade, para fazer a entrega de 540 instrumentos musicais produzidos com material reciclado.

O trabalho dos recicladores é orientado por Eduardo Nunes, membro da equipe social do DNIT/RS e artista plástico, e envolve a confecção total de 4000 instrumentos musicais que estão sendo entregues ao longo do ano, de acordo com o cronograma dos Seminários Regionais do projeto educacional da AES Sul. Conforme Egon: “Os instrumentos são utilizados pelos professores em dinâmicas de integração e também servem para instrumentalizar os educadores a repassar a proposta para os alunos, promovendo a criação de sociedades mais sustentáveis”.A nova remessa será utilizada no Seminário em São Borja, no dia 07/08, onde as cidades do entorno participam e envolverá mais de 600 professores.Até o momento foram confeccionados um total de 2300 instrumentos e para Eduardo, o destaque do projeto é para os recicladores. “A participação dos recicladores tem crescido e vem sendo muito positiva. Eles são os protagonistas do processo, pois fazem a separação e reutilizam os materiais para a construção dos instrumentos que vai chegar as mãos de cada professor e depois vão para os alunos. É um processo”, explica. Como contrapartida da AES Sul para os recicladores será entregue equipamentos para a montagem de uma cozinha no Galpão de Reciclagem da Vila de Passagem. A próxima remessa de instrumentos acontece no dia 02/10.

Por http://www.rodoviadoparque.com.br em 06.8.2012

Pedestres esperam pelas passarelas da BR-116 em São Leopoldo

Enquanto os pedestres correm para atravessar a BR-116 em trechos diferentes, o processo para a construção de passarelas continua em passos lentos. Há cinco projetos para construções de passarelas no trecho entre São Leopoldo e Esteio, do km 243 ao 256,5. Mas apenas uma está mais próxima de sair do papel: a do km 244 em frente ao Posto da Polícia Rodoviária Federal (PRF), em São Leopoldo, no bairro Scharlau. “É muito perigoso. Quem atravessa aqui diariamente já presenciou vários atropelamentos’’, conta Adão de Paula, 57 anos, que todo dia atravessa a rodovia próximo ao posto da PRF. Os outros dois pontos da rodovia que esperam por passagens em São Leopoldo são os quilômetros 243 - próximo a sede do Dnit - e 250 - no acesso à Avenida Unisinos. Os projetos de construção, porém, parecem ter parado na burocracia. De acordo com o engenheiro do Dnit, Carlos Adalberto Pitta, desde maio não houve nenhum avanço nos processos. “Apenas a desapropriação do terreno no quilômetro 244, próximo ao posto da PRF é que está para ser ajuizada, ou seja, para ingressar na Justiça’’, diz Pitta. Esse terreno seria o único impedimento, já que parte da passarela será erguida sobre ele. Sapucaia espera por viaduto Assim como as passarelas, a construção do viaduto de Sapucaia do Sul continua apenas no papel. Desde o início de junho, quando o Jornal VS publicou que o projeto orçamentário estava sendo atualizado, nada avançou, de acordo com a assessoria de comunicação da prefeitura. No dia 31 de janeiro, em São Leopoldo, o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, inaugurou o viaduto da Unisinos e garantiu que o edital de licitação do viaduto de Sapucaia seria lançado no mês de abril. O Dnit não forneceu informações sobre o viaduto de Sapucaia do Sul. Passarelas São Leopoldo e Esteio Km 243 (próximo ao Dnit) - proposta está sendo revisada, com atualização do orçamento. Km 244 (próximo da PRF) - desapropriação do terreno está para ser ajuizada. Km 250 (próximo viaduto da Unisinos) - novo projeto precisou ser feito. Km 255,7 (próximo à Solae) - projeto está com texto pronto e aguarda atualização de preços. Km 256,5 (próximo da Votorantim) está com o projeto sendo revisado e atualizado. Por Jornal Diário de Canoas em 09.8.2012

Estado RS apresenta novas obras rodoviárias ao Governo Federal

Com a possibilidade de o Governo Federal anunciar novos investimentos em infraestrutura, o governo gaúcho se antecipou e apresentou formalmente suas obras prioritárias. Em reunião com a ministra do Planejamento, Orçamento e Gestão, Miriam Belchior, o governador Tarso Genro entregou nesta terça-feira (7), em Brasilia, os estudos funcionais e projetos básicos para a construção da BR-392, entre Santa Maria e Santo Ângelo, para melhorias na BR-116 - na Região Metropolitana - e para o prolongamento da BR-448 (Rodovia do Parque) até a ERS-240 em Portão.

Em reunião com a ministra, governador destacou importância das obras na malha viária do Estado - Foto: Caco Argemi/Palácio Piratini. O governador destacou a importância das melhorias nas estradas gaúchas. "A obra na BR 392, entre Santa Maria e Santo Ângelo, é fundamental para as regiões Central e Noroeste do Estado. Boa parte da produção gaúcha tem origem nesta zona e a malha viária é insuficiente. Já com as melhorias da BR 116 e com a extensão da Rodovia do Parque nós podemos melhorar em 20% o tráfego na Região Metropolitana". A ministra Miriam Belchior disse que os projetos são consistentes e que vai discutí-los com a presidente Dilma Rousseff e ministros. Porém, não há prazo para uma definação. Na reunião, o secretário do Plano de Aceleração do Crescimento (PAC), Maurício Muniz, buscou informações sobre acessos e saídas mais adequadas para a construção da nova ponte do Guaíba, que terá cerca de dois quilômetros de extensão. A obra, no entanto, terá um total de oito quilômetros. Nos próximos dias, os integrantes do Ministério do Planejamento vão definir a questão com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Por http://www.seinfra.rs.gov.br em 07.8.2012

BR-116 vai ganhar novos tachões para impedir troca irregular de faixa

Para impedir a troca de faixa irregular nos acessos da BR-116, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) vai instalar novos tachões na rodovia em dois pontos: em Canoas e em Porto Alegre. O serviço será realizado até o final do mês.

Um dos pontos é o acesso à Freeway, no sentido interior-capital, antes da ponte do Rio Gravataí. Alguns motoristas estão passando por cima dos atuais tachões para acessar a Freeway, cortando a frente dos carros que trafegam pela terceira faixa. Com a colocação de protetores maiores, o supervisor do Dnit, engenheiro Carlos Pitta, espera que os motoristas infratores respeitem a nova sinalização. O outro ponto da BR-116 que irá ganhar tachões maiores do que os atuais é na descida da Freeway, em direção ao Aeroporto Salgado Filho. Atualmente, o congestionamento no local atinge até quatro quilômetros, entre 7h30 e 8h30, em razão da desorganização do trânsito. Na semana passada, a Polícia Rodoviária Federal chegou a colocar uma viatura na região para tentar coibir as trocas irregulares de faixa. Mesmo assim, se os motoristas continuarem ultrapassando em áreas não permitidas, o Dnit deverá instalar tachões ainda maiores e o engenheiro Carlos Pitta não descarta até a colocação de um divisor fixo. O mesmo tipo de tachão deverá ser instalado na obra que está mudando o acesso da pista lateral para a pista principal da BR-116, no sentido capital-interior, após a estação Fátima. Esta obra deverá ser finalizada até o final da próxima semana. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 02.8.2012

Construção do viaduto de Sapucaia tem licença ambiental prorrogada

A construção do viaduto de Sapucaia do Sul sequer saiu do papel. Aliás, está sendo prorrogada há anos. Mas pelo menos não será a licença ambiental que irá atrasar ainda mais as obras na BR-116. Foi publicada hoje a renovação da licença de instalação da Fundação Estadual de Proteção Ambiental (Fepam). A licença estava vencida desde fevereiro e foi prorrogada até 23 de julho de 2013.

Prometido para abril, pelo ministro dos Transportes Paulo Sérgio Passos, a licitação do viaduto da BR-116, em Sapucaia do Sul, seria publicada em julho. A expectativa é que o edital seja aberto nos próximos dias. Esta é a quarta vez que a obra do viaduto tenta sair do papel. Nas outras três vezes foi preciso cancelar a licitação porque as empresas que se apresentaram não tinham capacidade para executar a obra. O projeto inclusive chegou a ser reformulado. O viaduto teria três faixas para cada lado, a fim de se adaptar as novas necessidades da rodovia, mas para evitar que o andamento do novo projeto pudesse atrasar a obra, o Dnit voltou atrás e decidiu apostar no projeto antigo. No dia 31 de janeiro, em São Leopoldo, o ministro inaugurou o viaduto da Unisinos sobre a BR-116 e garantiu que o edital de licitação do viaduto de Sapucaia seria lançado ainda no mês de abril. A obra é esperada há pelo menos quatro anos. O viaduto terá 300 metros e a previsão inicial de investimento é de R$ 57 milhões. Com a conclusão desta elevada será possível eliminar o último semáforo que opera com sinal vermelho, no trecho entre a RS-239 e a capital gaúcha. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 06.8.2012

Justiça condena Dnit por queda de árvore que matou motorista na BR-116

A Justiça Federal do Estado (JFRS) responsabilizou o Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (Dnit) pela morte de um motorista de caminhão que havia parado no acostamento da BR-116 e foi atingido pela queda de uma árvore. O acidente ocorreu em 26 de janeiro do ano passado. O motorista Luiz Carlos Lima havia parado por causa de um forte temporal, mas o vendaval derrubou um eucalipto localizado às margens da rodovia, que caiu sobre a cabine do caminhão e provocou a morte do condutor.

Em sua decisão, o juiz Alexandre Rossato da Silva Ávila, da 1ª Vara Federal de Novo Hamburgo, destacou que o Dnit não agiu preventivamente para impedir o acidente, tendo se omitido na retirada das árvores existentes em local impróprio, cujo risco poderia ser previsto por qualquer leigo. Para o magistrado, compete exclusivamente ao órgão, como responsável pela administração e manutenção da rodovia, observar as condições da vegetação existente na área de domínio da rodovia. O Dnit foi condenado a ressarcir as despesas de funeral e ao pagamento de dano moral de R$ 140 mil e de uma pensão de 1,29 salários mínimos para a companheira e duas filhas do motorista falecido. Por Jornal Diário de Canoas em 07.8.2012

Mais de 80 mil motoristas já foram multados na BR-116 em 5 meses

Este ano 147,6 mil multas foram aplicadas a condutores na BR-116 no Rio Grande do Sul, a maioria (80.519) por excesso de velocidade de acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF). Cresceu em 9,25% a quantidade de motoristas que trafegou entre 20% e 50% além do limite de velocidade comparando-se os cinco primeiros meses deste ano com o mesmo período de 2011. Em 85% dos casos, homens de 30 a 50 anos estão à frente do volante.

Segundo o chefe do Núcleo de Comunicação Social da PRF, inspetor Alessandro Castro, as estatísticas refletem o que ocorre na região metropolitana. “As autuações envolvem inclusive quem usa o veículo para trabalhar”, cita. Em segundo lugar no ranking de autuações, estão ultrapassagens proibidas. De janeiro a maio deste ano, a PRF notificou 11.482 motoristas que fizeram manobras irregulares na BR-116. No mesmo período do ano passado, foram 11.855 notificações. Castro afirma que, nos primeiros seis meses de 2012, a PRF atendeu menos acidentes nos cerca de 650 quilômetros da BR-116. Foram 7.126 ocorrências contra 7.557 no mesmo período de 2011. Por jornal Diário de Canoas em 31.7.2012

Motociclista fica ferido em colisão com carro na BR-116 em Novo Hamburgo

Um motociclista ficou ferido em um acidente envolvendo um Pegueot e uma moto na BR-116 em Novo Hamburgo. A colisão aconteceu por volta das 8h15 desta segunda-feira próximo ao Posto Terra Nova. Segundo a Rádio ABC 900, o condutor da moto, identificado como Odair Lisboa, de 35 anos, sofreu ferimentos leves e foi encaminhado ao Hospital Municipal de Novo Hamburgo. Segundo a Polícia Rodoviária Federal, o motorista trafegava pela rodovia e ao trocar de pista colidiu lateralmente com a moto no sentido Capital/interior. Por Jornal Diário de Canoas em 06.8.2012

Motorista perde controle e bate em restaurante às margens da BR-116

Um motorista de um caminhão bateu em um restaurante às margens da BR-116 em Canoas e causou um grande susto nos funcionários do local na manhã desta sexta-feira. O acidente aconteceu por volta das 10h20 na Avenida Getulio Vargas, uma paralela da rodovia.

Segundo relato do condutor, de 64 anos, ele andava pela avenida quando teria perdido o controle do veículo e colidido contra o estabelecimento. Ninguém ficou ferido. O proprietário do local, Cristiano Zambiazi, estima que o prejuízo causado seja de cerca de R$ 3 mil. Ainda segundo Zambiazi, a estrutura do local não foi afetada. "Ainda bem que não ninguém se feriu", relata. Por Jornal Diário de Canoas em 03.8.2012

Mais um trecho da duplicação da RS-118 ganhará concretagem

Dos seis quilômetros que estão em obras no lote dois da duplicação da RS-118, quatro já estão prontos para receber aplicação de concreto, última etapa antes da sinalização horizontal da rodovia.

Essa etapa inicia já nesta semana com as chamadas interferências menores, que são a concretagem nas entradas das indústrias e empresas instaladas entre os kms 5 e 11, de Sapucaia do Sul até Cachoeirinha, onde ocorrem as obras da Sultepa. A partir de setembro, uma máquina, que está sendo montada para trabalhar no local, terá condições de concretar 300 metros de pista por dia. As obras nos outros dois quilômetros estão um pouco mais atrasadas pois é preciso desapropriar áreas. Além disso, neste trecho há tubulações de óleo e gás, o que deixa o serviço mais delicado. Todo o trecho da Sultepa está em obras dede abril do ano passado e já chegou a 35% de conclusão levando em consideração a construção da pista nova, de duas pistas laterais e a recuperação da antiga. Obras na RS-118 (dados de junho de 2012): Km 00 ao 05 - Sapucaia do Sul = Lote 3, vencido pela construtora Conterra. Obra prevista para iniciar no 2º semestre de 2012; Km 05 ao 11 - Entre Sapucaia do Sul e Cachoeirinha = Lote 2, vencido pela construtora Sultepa. Obra iniciada em abril de 2011 e 35% concluída; Km 11 ao 22 - Gravataí = Lote 1, vencido pela construtora Triunfo. Obra iniciada em julho de 2006 e 50% concluído. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 02.8.2012

Afundamento na pista da BR-116 obriga fechamento de uma das faixas

O afundamento de parte da pista da BR-116 obrigou o fechamento de uma das faixas da rodovia, no sentido interior-capital, na altura do viaduto de acesso a São Leopoldo (viaduto da rodoviária). A Polícia Rodoviária Federal (PRF) está se encaminhando ao local e já há registro de engarrafamentos. Em breve mais informações. Por Jornal Diário de Canoas em 01.8.2012

Audiência sobre compra de trens ocorre nesta quinta à tarde

A Trensurb faz hoje, das 13h30 às 17 horas, uma audiência pública, na sede administrativa da empresa (Avenida Ernesto Neugebauer, 1.985), em Porto Alegre, para apresentar a especificação técnica que fará parte do edital de licitação para a compra de 15 trens com quatro vagões cada, totalizando 60 carros. Diferente dos que transitam hoje, os novos terão um sistema de ligação interna, que permitirá aos passageiros circular entre os vagões. Além disso, serão climatizados e terão sistema de mídia com horário e informações úteis aos viajantes. De acordo com o diretor de Administração e Finanças da Trensurb, Leonardo Hoff, o metrô antigo está em funcionamento desde 1984, com 25 trens de quatro vagões cada. Segundo Hoff, a expectativa é assinar o contrato até novembro. Ainda existem mais três etapas a partir daí e então, a empresa tem um ano e meio para que o trabalho fique pronto. Os 60 carros devem entrar em circulação em setembro de 2014. A instalação de aparelhos de ar condicionado nos trens antigos, devem começar ano que vem. Por Jornal Diário de Canoas em 02.8.2012

Definidos critérios para reassentamento de famílias da BR-448

Foram definidos os critérios para reassentamento definitivo das 599 famílias da Rodovia do Parque. Uma comissão de moradores da Vila de Passagem e da Vila Dique e a Secretaria Municipal de Habitação e Direitos Humanos definiram os critérios para sobre quais famílias vão para as casas e quais vão para os apartamentos que estão sendo construídos.

De acordo com a secretaria, é um sistema de pontuação que leva em conta fatores como presença de idosos ou deficientes físicos na família até o tamanho da mesma e se ela possui cavalos, que são usados no recolhimento de material reciclável. Nesta semana, equipes da STE, responsável pela gestão ambiental da BR-448, está indo de porta em porta explicando os critérios para cada família. Ainda será necessário coletar documentos das famílias. Somente após esta etapa, a Caixa Econômica Federal defnirá a data de assinatura dos primeiros contratos. Não há uma definição do cronograma de entrega das casas definitivas. A expectativa é que as primeiras mudanças ocorram no final de outubro. As primeiras quatro casas definitivas que ficariam prontas em julho, seráo concluídas em agosto. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 01.8.2012

Dnit começa a emissão de multas dos controladores de velocidade

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) começará a emitir nesta segunda-feira multas pelos controladores de velocidade instalados nas rodovias federais de todo País. No Estado, os equipamentos estão sendo instalados desde abril do ano passado. Ao todo, serão 117. Até mês passado, 56 controladores já foram colocados nas rodovias com maior número de ocorrências de acidentes. Destes, 42 já estão em operação.

Na região há apenas controladores de velocidade na BR-386, nos quilômetros 428 e 439, em Nova Santa Rita. Mas também está sendo cogitada a instalação na BR-116, em Nova Petrópolis, o que deve ocorrer agora em agosto. Por Jornal Diário de Canoas em 30.7.2012