TRENSURB ESTENDE FUNCIONAMENTO DAS NOVAS ESTAÇÕES

Ainda em regime pré-operacional, estações Industrial, Fenac e Novo Hamburgo passam a abrir todos os dias, das 10h às 16h. Operação do metrô nos feriados de Natal e Ano Novo segue tabela horária de domingos e feriados. A partir de amanhã (21), a Trensurb estende os horários da pré-operação das três novas estações que constituem a etapa final da expansão do metrô até Novo Hamburgo. As estações Industrial, Fenac e Novo Hamburgo passam a funcionar todos os dias, ainda em regime pré-operacional, das 10h às 16h. Anteriormente, elas abriam apenas de segunda a sexta-feira, das 12h às 16h. Os intervalos entre viagens seguirão a grade horária atual. No período de pré-operação, ainda sem previsão de término, o acesso ao sistema metroviário através dessas estações será isento de cobrança de passagem. O primeiro trem da manhã que parte da Estação Mercado e atende as novas estações é o das 9h05 nos dias úteis e domingos e o das 9h aos sábados. A última viagem da tarde da Estação Mercado até a Estação Novo Hamburgo parte às 15h08 nos dias úteis, às 15h10 aos sábados e às 15h05 aos domingos*. O funcionamento das estações Industrial, Fenac e Novo Hamburgo em regime pré-operacional acontece da mesma forma como já havia ocorrido com as estações Santo Afonso e Rio dos Sinos – que operam comercialmente desde julho de 2012. Os horários em que as estações permanecerão fechadas servirão para a realização dos ajustes necessários e correções de possíveis falhas detectadas durante a circulação dos trens.

Operação nos feriados de fim de ano e grade horária de verão Nos feriados de Natal e Ano Novo, dias 25 de dezembro e 1º de janeiro, respectivamente, o metrô opera conforme tabelas horárias de domingos e feriados, com viagens de 15 em 15 minutos ao longo do dia, em ambos os sentidos – com exceção dos últimos trens da noite. Nos demais dias, a operação é normal e, a partir da próxima quinta-feira (26), entra em vigor a grade horária de verão, adaptando a oferta de trens à demanda reduzida do período. Mais detalhes serão divulgados na próxima semana. A expansão Novo Hamburgo A primeira etapa da expansão, que compreende 4,9 quilômetros de via permanente e duas estações (Rio dos Sinos, em São Leopoldo, e Santo Afonso, em Novo Hamburgo) foi inaugurada em julho de 2012. A segunda etapa, que segue até o Centro de Novo Hamburgo, tem 4,4 quilômetros de via e três estações (Industrial, Fenac e Novo Hamburgo). O empreendimento adiciona, no total, mais 9,3 quilômetros de Linha 1, atingindo 43,4 quilômetros de extensão, de Porto Alegre a Novo Hamburgo, percorridos em aproximadamente 53 minutos. A expansão completa o projeto original da linha da Trensurb, de conectar a capital ao município hamburguense, elaborado na década de 1970 pelo Grupo Executivo de Integração da Política de Transportes do governo federal. Todo o novo trecho é estruturado em via elevada e comporta cinco novas estações, as duas primeiras já em operação. Serviços complementares incluem reurbanização dos entornos das estações (obras de drenagem pluvial, saneamento, pavimentação de ruas e calçadas), construção de uma ponte rodoviária sobre o Rio dos Sinos, novo sistema viário em São Leopoldo, melhoramento hidrodinâmico do Arroio Luiz Rau, reassentamento de 730 famílias em situação de vulnerabilidade social e atualização tecnológica do Centro de Controle Operacional da Trensurb. O Consórcio Nova Via, responsável pela execução da obra, é constituído pelas empresas Norberto Odebrecht, Andrade Gutierrez, Toniolo/Busnello e T’Trans. O projeto é orçado em R$ 953 milhões. Por http://www.trensurb.gov.br em 20.12.2013