O nono novo trem foi recebido no domingo (12) pela Trensurb. Destes, três estão operando em horário comercial e outros quatro estão em fase de testes.
A previsão da Trensurb de colocar o primeiro novo trem no horário de pico deverá ser antecipada. A ideia era que os usuários pudessem usá-lo em dezembro. Porém, essa data será alterada. Por enquanto, a Trensurb não informa quando ocorrerá a mudança. Já os trens acoplados (com oito vagões) só serão usados a partir de 2015.
Os testes com os novos veículos ocorrem desde junho. O último dos 15 novos trens chegará em janeiro de 2015. O primeiro foi recebido em maio de 2014.
O consórcio FrotaPOA, formado pelas empresas Alstom e CAF, está construindo os veículos em São Paulo. O valor do contrato com o consórcio é de R$ 242,6 milhões – R$ 14,7 milhões por trem. O contrato para fabricação dos novos veículos foi assinado em novembro de 2012. A vida útil mínima das composições deve ser de 30 anos.
Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 15.10.2014
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