Definidos vencedores de todos os lotes da licitação da duplicação da BR-290

Um ano depois da publicação da concorrência que irá duplicar a BR-290, entre Eldorado do Sul e Pantano Grande, a Comissão de Licitação do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) conseguiu concluir o processo de classificação das empresas vencedoras. O lote três era o único que permanecia em aberto. O consórcio de empresas Trier – Ctesa – Prodec foi anunciado, nessa terça-feira, dia 18, como o vencedor do lote. Agora, o Dnit aguarda que a empresa apresenta as garantias contratuais para poder assinar o contrato. O contrato do lote um deve ser assinado ainda nesta semana.

Os lotes dois e quatro já foram assinados. A solenidade ocorreu no dia 20 de dezembro de 2013, no mesmo dia da inauguração da Rodovia do Parque. A ordem de serviço, para início dos trabalhos, deve ocorrer na próxima semana. A partir da ordem de serviço, as empresas têm cinco meses para realizar o projeto básico da duplicação. A expectativa é que as obras possam começar no segundo semestre de 2014. Os demais três anos serão para elaboração do projeto executivo e realização das obras. Para realizar a obra, a Fundação Nacional do Índio (Funai) terá que ser acionada, pois será necessário transferir índios, que hoje moram às margens da rodovia. A licitação para contratação das empresas que vão executar as obras de duplicação da BR-290, entre Eldorado do Sul e Pantano Grande, foi retomada em setembro de 2013. A concorrência havia sido suspensa em junho do mesmo ano, em razão da greve dos servidores do Dnit. Em maio do ano passado, as construtoras interessadas apresentaram as primeiras ofertas. Prometida para 2012, a licitação para duplicação de 115 quilômetros da BR-290, foi publicada no Diário Oficial da União no dia 31 de janeiro deste ano. Ela irá custar R$ 583,55 milhões. As vencedoras ficarão responsáveis pela realização dos projetos básico e executivo, além da execução das obras de duplicação da rodovia. Vencedores da licitação: Lote 01 = Consórcio Bolognesi – Conterra – Magna = R$ 151 milhões (valor da obra) Lote 02 = Consórcio TB – ECB – ETEL = R$ 172,5 milhões (valor da obra) Lote 03 = Consórcio Trier – Ctesa – Prodec = R$ 130,9 milhões (valor da obra) Lote 04 = Consórcio Equipav – CSL – Esteio = R$ 129,15 milhões (valor da obra) A obra foi dividida em quatro lotes: Lote 01 = Extensão de 29,70 quilômetros, entre o km 112,3 e o km 142; Lote 02 = Extensão de 30,08 quilômetros, entre o km 142 e o km 172,08; Lote 03 = Extensão de 27,03 quilômetros, entre o km 172 e o km 199,03; Lote 04 = Extensão de 28,70 quilômetros, entre o km 199,3 e o km 228. Por http://wp.clicrbs.com.br/estamosemobras em 19.02.2014