Recursos garantem andamento da obra da Rodovia do Parque

Ministério dos Transportes libera R$ 45 milhões em outubro para obras da BR-448.
A informação de que o Ministério dos Transportes vai liberar R$ 45 milhões para garantir que as obras da BR-448 (Rodovia do Parque) não paralisem renovou ânimos das lideranças na região. Apesar do anúncio de verbas, o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, não detalhou onde será aplicada a suplementação a ser liberada em outubro. “Estamos recebendo instruções de Brasília sobre o assunto”, revelou o superintendente Regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) no RS, Vladimir Casa.
SUPLEMENTAÇÕES
Conforme o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, em entrevista a uma rádio da Capital, a Rodovia do Parque tinha inicialmente consignados R$ 166 milhões.
Recentemente, o Ministério dos Transportes já havia liberado uma suplementação de R$ 25 milhões
Outros R$ 45 milhões serão liberados em outubro
O ministro revelou que outras suplementações de verba podem ocorrer até o final do ano, se necessárias
Licitação de moradias depende de autorização
Na audiência com o ministro Paulo Sérgio Passos, o prefeito de Canoas, Jairo Jorge, buscará a autorização do governo federal e do Dnit para licitar as 343 casas que servirão de moradia definitiva para parte das famílias da Vila Dique. “Canoas teve que alterar a área e dividir em dois loteamentos. Um ficará no Mato Grande e o outro na Vila de Passagem (no Fátima)”, explica. Segundo ele, a utilização de área próxima à Vila de Passagem diminuirá o custo de infraestrutura do projeto. Antes de embarcar para o encontro com o ministro dos Transportes, Jairo disse que espera retornar com sinalização favorável sobre o assunto. “É a quarta vez em 45 dias que vou a Brasília para tratar do tema”, enfatiza.
Como ponto positivo, Jairo apresentará a Passos o andamento da licitação para construção dos 256 apartamentos, também voltados a moradores da Vila Dique. “Temos uma empresa interessada. Ainda tem a apresentação dos documentos para habilitação e depois a discussão de valores”, comenta sobre as fases do processo licitatório.
Construção do viaduto de Sapucaia
O prefeito de Sapucaia do Sul, Vilmar Ballin, quer ser visto, bem visto hoje no Ministério dos Transportes. Pretende entrar na sala da reunião com um banner de mais de dois metros em 3D com a planta da elevada na entrada principal da cidade junto ao viaduto que não sai do papel. “Se a licitação do viaduto de Sapucaia na BR-116 não sair, teremos a única sinaleira da BR, ou seja, todo o engarrafamento e problemas na entrada de nossa cidade. Queremos resolver agora, o que já é muito tarde’’, diz o prefeito, que também levará a reportagem publicada no Jornal ABC Domingo sobre os problemas que impedem a construção do viaduto.
Projeto de Moradias definitivas
O reassentamento populacional da Vila Dique será feito para 343 casas e 256 apartamentos.
O projeto prevê a manutenção dos meios para sobrevivência e dos vínculos de trabalhos (formais ou não).
Para evitar novas ocupações, foram atualizados os dados coletados em 2009. Com isso, as famílias da Vila do Dique garantem a sua nova morada e evitam que o processo de reassentamento seja prejudicado.
Além do mapeamento das famílias e do meio onde vivem, são realizadas reuniões com as comunidades, visitas domiciliares e capacitações para a formação de lideranças e para o mercado de trabalho.
A definição das unidades habitacionais é feita em conjunto com os moradores.

Reassentamento da BR-448 pode ser pelo Minha Casa Minha Vida

Da audiência realizada nesta quarta-feira com o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, o prefeito de Canoas, Jairo Jorge, obetve uma nova alternativa para resolver o reassentamento das 599 famílias da Vila Dique, liberando o trecho onde moram para construção da BR-448. A proposta do Governo Federal é encaminhar a edificação de casas e apartamentos através do programa Minha Casa, Minha Vida. Na segunda-feira, 3, representantes da Caixa Econômica Federal e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) virão a Canoas para discutir detalhes.
"A presidente (Dilma Rousseff) quer resolver, mas deseja que seja pelo Minha Casa Minha Vida. Mas com condições especiais, sem que a pessoa pague, porque seria um ressarcimento por deixar onde mora", explicou Jairo. A ideia é formalizar um convênio entre a Prefeitura e Dnit, no qual o Município realize a parte de infraestrutura - orçada em 15 milhões de reais - e o Governo Federal construa as residências.
Participaram ainda da audiência os prefeitos de Esteio, Gilmar Rinaldi, e de Sapucaia do Sul, Vilmar Ballin, o deputado estadual Nelsinho Metalúrgico, o deputado federal Ronaldo Zülke, e o secretário estadual de Obras Públicas, Irrigação e Desenvolvimento Urbano, Luiz Carlos Busato.

DNIT dá sinal verde para nova licitação do viaduto de Sapucaia do Sul

O Ministro dos Transportes, Paulo Passos, deu sinal verde para o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit) do Estado abrir nova licitação para a construção do viaduto da BR-116 no acesso a Sapucaia do Sul. Essa será a quarta tentativa de um processo que já se arrasta por dois anos. A confirmação veio ontem, durante reunião no Gabinete do Ministério dos Transportes, em Brasília, em que estavam presentes o prefeito de Sapucaia, Vilmar Ballin, o prefeito de Esteio, Gilmar Rinaldi, o prefeito de Canoas, Jairo Jorge, além do deputado federal Ronaldo Zulke (PT).
Obra no mesmo cronograma da BR-448
“Saí satisfeito dessa reunião e aquela angústia de que não teríamos uma luz para a licitação está superada, uma vez que o ministro exige que essa licitação ocorra o mais rápido possível’’, destacou Vilmar Ballin, salientando que a obra do viaduto deve andar no cronograma da BR-448. Para a reunião com o ministro Paulo Passos, o prefeito Ballin fez questão de levar o exemplar da última edição do Jornal ABC Domingo, cuja manchete remete justamente para o tema “A última sinaleira da BR-116: Quebra cabeça complicado”. “Mostrei para o ministro o exemplar e as fotos ilustrativas.’’
O projeto desenvolvido pelo Dnit prevê três pistas para cada um dos sentidos. De acordo com o supervisor da unidade do Dnit de São Leopoldo, Carlos Adalberto Pitta, caso não haja transtornos, o processo licitatório leva, no mínimo, 90 dias para ser concluído, tendo o recurso para a obra apresentado. “Estou otimista com a afirmativa do ministro e acredito que dessa vez vamos alavancar’’, garantiu Pitta.
Ministro Paulo Passos recebe comitiva
Depois de anunciar, na terça-feira, a liberação de uma suplementação de verba de R$ 45 milhões para o andamento da construção da BR-448, o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, recebeu nesta quarta-feira os prefeitos de Canoas, Esteio e Sapucaia do Sul para tratar, principalmente, da remoção definitiva das 599 famílias da Vila Dique, em Canoas, medida necessária para prosseguimento de obras da Rodovia do Parque naquele trecho.
Já nesta quinta-feira, às 16h, Passos atenderá o líder da bancada gaúcha na Câmara Federal, deputado Paulo Pimenta, e representantes do governo do Estado, Fiergs e Federasul. Entre os assuntos elencados pela comitiva, informa Pimenta, estão pedidos de adequação dos contratos, ajuste financeiro de repasses, resposta quanto aos apontamentos do Tribunal de Contas da União e a transferência das famílias da Vila Dique.
Reassentamento da BR-448 pelo Minha Casa
Brasília - Da audiência ontem com o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, o prefeito de Canoas, Jairo Jorge, obteve uma nova alternativa para resolver o reassentamento das 599 famílias da Vila Dique. A proposta do governo federal é encaminhar a edificação de casas e apartamentos através do programa Minha Casa, Minha Vida. Na segunda-feira, representantes da Caixa Econômica Federal e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) irão a Canoas para discutir detalhes.
A ideia é formalizar um convênio entre a prefeitura e Dnit, no qual o município faça a infraestrutura - orçada em R$ 15 milhões – e o governo federal construa as residências. Participaram ainda da audiência os prefeitos de Esteio, Gilmar Rinaldi, e de Sapucaia do Sul, Vilmar Ballin, o deputado estadual Nelsinho Metalúrgico, o deputado federal Ronaldo Zülke, e o secretário estadual de Obras Públicas, Irrigação e Desenvolvimento Urbano, Luiz Carlos Busato.
Recursos estão garantidos
Para o prefeito de Canoas, Jairo Jorge, a construção de casas e apartamentos para reassentamento da Vila Dique para a continuação das obras através do Minha Casa garantiria rapidez e um ganho de qualidade. Ainda na audiência de ontem, o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, informou ao prefeito Jairo Jorge que está adequando o projeto da Rodovia do Parque conforme os apontamentos feitos pelo Tribunal de Contas da União. “O ministro entende que as adequações (do projeto básico) são naturais e serão resolvidas. Ele garantiu que não haverá problema de recursos e que não paralisa a obra.” Por Jornal Vale do Sinos 29/9/2011

Multas BR116

Equipamentos começaram a operar nesta quinta-feira entre Porto Alegre e Novo Hamburgo.
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) já aplicou as primeiras multas com ajuda das câmeras de monitoramento na BR-116, que começaram a operar hoje entre Porto Alegre e Novo Hamburgo.
Pelo menos 19 motoristas foram autuados nesta manhã após flagrante nas imagens. A maior parte das multas foram aplicadas devido a tráfego de veículos pelo acostamento. Quatro dos veículos autuados estacionaram em local proibido, junto à Praça do Avião, em Canoas.
De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, infrações podem não ter sido vistas pelos agentes da central de monitoramento devido ao intenso tráfego na rodovia, principalmente no início da manhã. No entanto, segundo o chefe de comunicação da PRF, Alessandro Castro, as imagens gravadas podem ser resgatadas.
As câmeras monitoram o trecho de 36 km entre Porto Alegre e Novo Hamburgo, na Região Metropolitana, mas não registram excesso de velocidade. A central de monitoramento tem capacidade de armazenar as imagens por um período de até 30 dias, permitindo a seleção delas por backup.

Câmeras de monitoramento da BR-116 multarão

Desde o dia 19 de setembro, os 36 quilômetros da BR-116 entre Novo Hamburgo e a Capital estão sob vigilância eletrônica 24 horas. Mas, por enquanto, sem uso para aplicação de multas, o que, no entanto, deve ocorrer ainda este ano. Até lá, o equipamento irá auxiliar no trabalho da Polícia no trecho de estrada federal mais movimentado do Estado – e um dos três mais perigosos do País. O sistema de monitoramento foi oficialmente inaugurado com 24 câmeras fixas e mais quatro em viaturas da Polícia Rodoviária Federal (PRF). Os equipamentos já estavam em teste desde abril.
As imagens captadas pelos equipamentos são monitoradas na Central de Comando Operacional da PRF, na BR-290 (free way), em Porto Alegre. Lá os policiais ficam de olho em ocorrências como acidentes, atropelamentos, panes em veículos, além de infrações de trânsito em tempo real. “A nossa intenção é acelerar a ação em ocorrências e limpar a pista mais rápido”, explica o chefe de Comunicação da PRF, Alessandro Castro. O sistema é pioneiro em território nacional. “O Rio Grande do Sul saiu na frente. Esperamos levar o sistema para outros locais”, ressaltou o coordenador geral de Operações da PRF, inspetor Giovanni Di Mambro.
TIRE SUAS DÚVIDAS
Posso ser multado (a) se as câmeras me flagrarem cometendo alguma imprudência?
Inicialmente, não. Mas a Polícia Rodoviária Federal já está em tratativas para regulamentar uma portaria ainda no segundo semestre que permitirá que condutores infratores sejam penalizados com base nas imagens. Poderá render multa ultrapassagens indevidas, veículos pesados que transitam pela faixa da esquerda, entre outras irregularidades. O condutor imprudente receberá a multa em casa, a exemplo da multa emitida pelos pardais, em que a imagem é anexada ao documento. As penalidades serão aplicadas pela identificação das placas.
Um dos principais destaques do sistema é a agilidade que dá nas ações da PRF ao longo do trecho. Até a instalação das câmeras, o trabalho da Polícia dependia muito de ligações de usuários, que comunicavam acidentes e outras ocorrências. Agora, com o controle em tempo real, é possível acionar as viaturas com dados mais precisos. Além disso, a população também terá informações mais rápidas. “As pessoas vão saber prontamente pelo twitter a situação da rodovia”, diz o chefe de Comunicação da PRF, Alessandro Castro.

Ministro aceita convite de comitê para visitar obras da BR-448 e BR-116

O ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, aceitou o convite do Comitê de Acompanhamento das Obras de Infraestrutura Viária da Região Metropolitana de Porto Alegre para visitar a BR-448 (Rodovia do Parque) e a BR-116 (trecho Porto Alegre – Novo Hamburgo) nos próximos dias. O coordenador do comitê, deputado federal Ronaldo Zulke (PT-RS), formulou o convite em audiência com o ministro realizada ao meio dia desta quarta-feira (28) em Brasília.
De acordo com o deputado, o ministro reafirmou o compromisso de executar todas as obras do PAC, pois, conforme informou Passos, não há problema de falta de recursos. Ele disse ao deputado que a BR-448 receberá suplementação de R$ 45 milhões em outubro. Zulke tratou com o ministro, ainda, sobre o viaduto de Sapucaia do Sul (abertura de nova licitação no próximo período) e o viaduto do bairro Roselândia, em Novo Hamburgo, sobre o qual o ministro solicitou mais informações. O ministro também disse ao deputado que o governo federal irá abrir licitação para as obras de construção da nova ponte do Guaíba.
RS-118
Também estiveram na pauta os temas da federalização da RS-118, da RS-470 (trecho entre Triunfo e São Jerônimo) e a extensão da BR-448 até a RS-239 (Estância Velha e Novo Hamburgo). Segundo informou o deputado, as propostas de federalização de trechos das rodovias estaduais aguardam parecer do Grupo de Trabalho constituído pelo ministério – que já realizou vistorias no Rio Grande do Sul – para até o dia 10 de outubro.

Ministro dos Transportes anuncia concessão para nova ponte do Guaíba

Com o novo processo, Concepa deixa de ter exclusividade sobre o trecho da BR-290.
O ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, anunciou nesta terça-feira (27) que abrirá uma nova concessão para as obras de todo o trecho da BR-290, a free way, incluindo uma nova ponte sobre o Guaíba, ligando Porto Alegre a Eldorado do Sul.
Com o novo processo licitatório, a Concepa, que administra a autoestrada, deixa de ter exclusividade sobre o trecho. Entretanto, a empresa poderá participar da disputa com outras empresas.
A construção da ponte deve ter um investimento de R$800 milhões e terá duas faixas de cada lado. A obra vai melhorar o tráfego de veículos entre a Capital e a fronteira, desafogando a atual ponte móvel.
O ministro Paulo Passos afirmou que nos próximos meses uma modelagem será concluída, mas não deu certeza quanto aos prazos de finalização da obra. Por Jornal Vale do Sinos em 27/9/2011

Vila Dique: Aberto edital para assentamento de famílias

O consórcio R. Schaeffer-Bolognesi foi o único a apresentar proposta na concorrência pública 051/11, aberta na manhã desta quarta-feira, na sala de licitações da Secretaria Municipal de Planejamento e Gestão. Esse foi o primeiro edital para construção de unidades habitacionais destinadas ao assentamento de 256 famílias da vila Dique, onde será construída uma elevada da BR-448, a Rodovia do Parque. Está marcada para a próxima segunda-feira, 26, o julgamento da habilitação técnica. Se o consórcio for habilitado, o envelope da proposta financeira será aberto ás 11h do dia 28, quarta-feira.
A CP 051 é dividida em dois lotes, cada um com oito blocos, totalizando 256 apartamentos, que serão erguidos em frente ao Morada Cidadã, no bairro Fátima. O orçamento total é de R$ 11,64 milhões e o prazo de conclusão, que passa a contar na assinatura da ordem de serviço, é de 12 meses.
Conforme a secretária municipal de Desenvolvimento Urbano e Habitação, Joceane Gasparetto, assim que for concluído o primeiro bloco, iniciará o processo de remoção. Acrescenta que o Município espera, agora, a liberação do segundo edital, pelo DNIT, para a construção do primeiro loteamento de 343 casas. No total, serão três editais.
Joceane explica que somente depois da abertura do segundo edital começará a transferência de 300 famílias para a Vila de Passagem. Essa é uma decisão do prefeito Jairo Jorge, como forma de garantir que as famílias se mudem para as unidades temporárias com a garantia que terão as moradias definitivas. Por Eloá da Rosa - Prefeitura Canoas

Em 2011 frota teve acréscimo de 6,4 mil veículos na cidade

O trânsito complicado em Canoas há tempos não incomoda apenas do horário de pico. Mesmo sim, números do Detran-RS mostram que as negociações de novos veículos no município não param de crescer. A frota de veículos do início do ano até agosto já teve o acréscimo de 6.425 unidades emplacadas este ano.
Junto a isso o número de negociações, o que inclui novos emplacamentos e transferência de veículos para o município, também aumentou. De 1º de janeiro até 31 de agosto foram 15.335, o que dá uma média de 63,10 negociações por dia.
Atualmente, segundo informações do Estado, 148.074 veículos circulam em Canoas. No período do início do ano até o final de agosto, que corresponde a 243 dias, foram 6.028 emplacamentos, o que dá uma média de 24,80 por dia. No que diz respeito às transferências de propriedade, tanto de veículos que vêm de outros municípios quando de outros estados, nesse mesmo período de tempo foi de 7.795.
Veículos em Canoas (janeiro a agosto)
2010 141.649
2011 148.074
Mais 6.425 carros no trânsito canoense.
Mesmo com acréscimo visível de veículos circulando na cidade, o secretário de Transportes e Mobilidade Luiz Carlos Bertotto acredita que o reflexo não se dê tanto dentro de Canoas. “Claro que influi, mas o fluxo interno ainda é menor porque as distâncias no município são menores. O reflexo se dá no entorno BR-116”, comenta. Para resolver, Bertotto acredita em projetos como a construção da BR-448 (Rodovia do Parque), em andamento, e da RS-010, ambas estradas que têm como vocação desafogar a BR-116. “O rebaixamento do trem e a Avenida das Canoas também devem resolver o problema”, afirma. Por Jornal NH em 10/9/2011

Novo projeto da RS-010 sai até o final de setembro 2011

Um novo projeto de Parceria Público-Privada para a RS-010, a Rodovia do Progresso deve ser entregue ao governador Tarso Genro nos próximos dias. O documento, que define os principais pontos do anel viário metropolitano, já está pronto. No entanto, no que se refere a prazos e concessões, o governo estadual pediu readequações.
Segundo o presidente da Associação dos Municípios da Região Metropolitana e prefeito de Canoas, Jairo Jorge, as alterações tratam principalmente de ajustes nos três primeiros anos da nova rodovia. A proposta deve ser entregue no fim do mês. O deputado estadual Nelsinho Metalúrgico e relator da subcomissão que trata exclusivamente da RS-010 e da BR-448, explica que a preocupação com o início das obras se deve à proximidade com a Copa do Mundo. “Não podemos atrasar os prazos e correr o risco que o projeto não saia do papel.”

Obras da BR-448 dependem de liberação do governo federal

Motivo de impasse na continuidade das obras da BR-448, a Rodovia do Parque, a transferência das famílias da Vila Dique para a Vila de Passagem ainda não têm data definida para acontecer. Apesar de concluída desde julho, a Vila de Passagem não é garantia para os moradores, segundo o prefeito de Canoas, Jairo Jorge, defendendo a ideia de que não é possível transferir as famílias sem que um local definitivo seja construído. “Estamos aguardando a liberação do governo federal para a licitação das obras”, afirma. O próximo passo, segundo ele, é agilizar o processo junto ao ministro dos Transportes Paulo Sérgio Passos. A reunião deve ocorrer na semana que vem, em Brasília. Com cerca de 35% da BR-448 concluída, segundo informações do Consórcio Gerenciador da Rodovia, paira no ar uma possível paralisação dos trabalhos, informação não confirmada pelas construtoras do Lote 3.
Segundo a assessoria de imprensa do Consórcio Gerenciador da BR-448, a maior dificuldade do Lote 3 foi o embargo da Superintendência Regional do Trabalho às obras dos canteiros 1 e 2 (ao lado da BR-290), em julho. A liberação parcial possibilitou o retorno ao trabalho nestes pontos no início de agosto. O Consórcio garante que a interrupção não deve prejudicar o cronograma.
DNIT diz que ritmo de trabalho está reduzido
A assessoria de imprensa do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), entretanto, afirmou que o ritmo de trabalho está reduzido e o cronograma já foi comprometido. O principal indício de problemas no desenvolvimento das obras é a demora na transferência de famílias provisoriamente à Vila de Passagem. Enquanto não ocorrem os reassentamentos – provisório e definitivo –, quase cinco quilômetros de contrução por terra e em elevada não podem ter continuidade, assegura a a assesoria do órgão nacional.
Free way tem pista reduzida
O trânsito voltou a ficar interrompido parcialmente na free way esta semana e deve permanecer assim até o final do mês. A restrição é junto ao quilômetro 94, no sentido Capital-litoral e o motivo é a escavação e retirada de material das obras da BR-448. O local já está sinalizado e, segundo a assessoria de imprensa da Concepa, não deve haver congestionamento.
Zülke diz que BR-448 é prioridade
A infraestrutura viária da região metropolitana, tendo como foco central as rodovias BR-116, BR-448 e RS-118, foi tema ontem da 5.ª do Empreendedor, promovida pela Associação Comercial, Industrial e de Serviçoes (Acis), em São Leopoldo. Quem falou sobre o assunto foi o deputado federal Ronaldo Zülke, que coordena o comitê de acompanhamento das obras nas rodovias da região.
De acordo com ele, a prioridade agora é a Rodovia do Parque, já que por causa do clima chuvoso, a construção está atrasada. “Atrasou cerca de seis meses. A conclusão estava prevista para o final de 2012 e agora será, provavelmente, para o primeiro semestre de 2013’’, ressaltou. Ele deixou claro que, por ser uma obra do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), seus recursos estão garantidos. Para o presidente do Conselho de Acionistas do Grupo Sinos, Mario Gusmão, a iniciativa da Acis em fazer o encontro é importante para que os empresários participem das soluções. “É a força desses líderes cobrando do governo e oferecendo apoio para acelerar o processo." Por Jornal NH em 19/9/2011

Começam a funcionar as câmeras de monitoramento da BR-116

Investimento de R$2 milhões foi destinado ao trecho entre Novo Hamburgo e Porto Alegre.
Desde a manhã desta sexta-feira, as 28 novas câmeras de monitoramento da BR-116 entre Novo Hamburgo e Porto Alegre estão funcionando. O sistema foi inaugurado oficialmente as 11 horas pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) em Porto Alegre, mas já estavam em testes desde abril deste ano.
O equipamento foi instalado em um perímetro de 36 quilômetros e as imagens serão captadas no máximo a cada 2 quilômetros da rodovia. São 24 câmeras fixas na BR-116 e mais quatro instaladas nas viaturas da PRF por meio de acesso Wi-Fi. Os aparelhos giram 360 graus e tem zoom de 36 vezes. A capacidade de armazenamento do sistema é de 30 dias, com gravação 24 horas por dia. As imagens são observadas por três policiais em oito televisões e seis computadores.
O investimento total na aparelhagem e instalação foi de R$2 milhões e a proposta do governo é expandir o projeto. O trecho escolhido para o monitoramento é o que registra o maior número de ocorrências no Estado e um dos três mais movimentados do País.
Com a facilitação do registro de incidentes na rodovia, a PRF acredita que os atendimentos serão mais rápidos e nos casos de acidente, a remoção de possíveis veículos e vítimas terá mais velocidade. Por Jornal NH em 19/9/2011

Sistema de vigilância por câmeras será inaugurado segunda-feira

O trecho entre os municípios de Porto Alegre e Novo Hamburgo (BR-116) recebe na próxima segunda-feira, 19 de setembro, às 11 horas, o primeiro sistema de videomonitoramento desenvolvido para a Polícia Rodoviária Federal (PRF). O projeto realizado pela empresa de integração de sistemas G4S compreende 36 km da rodovia.
Desenvolvido com base em alta tecnologia, o projeto de Centro de Controle de Operações (CCO) monitora a estrada por meio de sistemas de imagem e coleta de dados online. Trata-se de um Sistema Inteligente de Transportes que faz o monitoramento online das condições das pistas e possibilita que os mais de 100 mil motoristas que trafegam diariamente pela rodovia sejam alertados sobre alterações e problemas no trânsito.
O CCO fica responsável por acelerar o contato entre a polícia e as equipes de socorro, e as tecnologias utilizadas permitem a contagem de veículos por minuto e informam aos condutores, por meio de dezenas de painéis eletrônicos, a necessidade de redução da velocidade, quilômetros antes do problema.
O sistema de videomonitoramento implantado pela G4S no trecho da BR-116 já está inserido em uma nova tendência tecnológica baseada no conceito de Cidades Digitais. De acordo com Mário Tranche, gerente de implantação da G4S, “o sistema é parte de uma das soluções da Cidade Digital, e existe um projeto que está sendo estudado para compartilhar este sistema com outras cidades, integrando os serviços de segurança e ampliando sua cobertura”.
O sistema permite a integração e o compartilhamento de informações de várias entidades como Polícia Militar, Polícia Civil, Bombeiros, Defesa Civil, Samu, fazendo uso de recursos tecnológicos como câmeras de monitoramento, equipamentos de gravação de vídeo, fibra óptica, controle de acessos, gestão de tráfego, iluminação pública, dentre outros.
De acordo com o responsável da PRF pelo desenvolvimento do projeto, Fernando Lehn, o sistema de videomonitoramento instalado na BR-116 irá maximizar o uso do efetivo e minimizar os gastos com o pessoal, já que permitirá que poucos policiais fiscalizem a área de maneira efetiva. “Um dos diferenciais é a possibilidade da visualização do sistema de monitoramento dentro da própria viatura, através do acesso via WIFI”, pontuou.
Tranche explicou que o projeto utiliza a tecnologia WIMesh, que possibilita a redundância da rede de comunicação e a redução de custo em infraestrutura, por meio da distribuição de acesso WIFI de baixo custo.
O projeto proporciona à área um aumento da sensação de segurança, incentivado pela presença ostensiva das câmeras ao longo da via. O sistema de monitoramento permite a visualização dos locais de acidente e a ação imediata nestes pontos, diminuindo o número de vítimas fatais de acidentes, ampliando a eficiência do poder público, e as medidas para enfrentar o crime organizado. Por Jornal NH 15/9/2011

Comitê Obras reúne-se com DNIT RS

Na manhã de hoje (16), o Comitê de Obras reuniu-se com a Superitendência do DNIT no RS.
Sob coordenação do deputado Ronaldo Zulke, foram atualizados os calendários de obras da BR448, BR116 e RS118. Na pauta, o balanço do andamento das obras da BR448 nos lotes 1, 2 e 3 além da inclusão no PNV (Plano Nacional Viário) do traçado da extensão desta rodovia até a RS239.
Outro tema abordado foi a BR116, onde foram discutidos o Viaduto em Sapucaia do Sul; o viaduto da Roselância em Novo Hamburgo; a passagem inferior em Canoas (Túnel na rua Domingos Martins); Melhorias Operacionais na extensão de Porto Alegre a Dois Irmãos; SAU (Serviço de Atendimento ao Usuário); passarelas da Liberato Salzano em Novo Hamburgo e São João Batista em São Leopoldo; pista lateral viaduto Rincão em Novo Hamburgo.
Ainda constava na agenda o tema da RS118 que teve o posicionamento do DNIT a favor da federalização da referida rodovia, desde que resolvido o problema de reassentamento das mil famílias em Sapucaia do Sul. O Prefeito Vilmar Ballin informou que disponibilizou algumas áreas e está em tratativas com os Governos Federal e Estadual para viabilização das moradias através do Programa Minha Casa Minha Vida.

Primeiras vigas da interseção da BR-448/RS com a Freeway

Conforme o consórcio Queiroz Galvão/ OAS/ Brasília Guaíba, responsável pelo Lote 3, serão construídos no local pilares e travessas para posterior apoio das vigas. Atualmente estão sendo lançadas as vigas no canteiro 1 da obra, no bairro Humaitá. Ao todo serão colocadas 242 peças pré-moldadas na estrutura que passará sobre a BR-290.
O lançamento das vigas iniciou no dia 16 de maio e a previsão das construtoras é de que este trabalho seja concluído até o dia 15 de agosto. O Consórcio adianta que do total das 242 peças pré-moldadas mais de 90% delas já estão prontas. Para a colocação das vigas, que ficarão sobre a Freeway será necessário o bloqueio total das pistas da rodovia. A data será acertada previamente com a Concepa, concessionária que administra a BR-290. Após o lançamento será feita a montagem das pré-lajes e construção dos tabuleiros (pistas)

Reciclagem com moradores BR 448

A reciclagem foi o tema da reunião entre os responsáveis pelo Programa de Reassentamento da BR-448/RS, prefeitura de Canoas e membros da Comissão de Fiscalização das Obras das Unidades habitacionais do Programa de Reassentamento. O secretário municipal do Meio Ambiente, Celso Barônio, foi convidado para abordar o assunto com os presentes.
Barônio tocou em temas que ainda são distantes da realidade dos moradores da vila do Dique, mas aos quais esta parcela da população também tem direito. Lembrou a eles dos pressupostos de uma moradia digna, do convívio do desenvolvimento com o meio ambiente, da relação em se viver de forma mais comunitária.
Mas foi o debate sobre coleta seletiva, reciclagem e cooperativa que prendeu a atenção dos presentes. O secretário do Meio Ambiente explicou como funciona uma cooperativa e usou exemplos de sucesso para convencê-los do quanto é importante para aqueles que trabalham como catadores integrar um dos galpões do município. “As cooperativas de catadores têm hoje o privilégio de lei. O que isto significa: Recebem material para trabalhar e têm direito a recurso federal. Com isso, podem aumentar a quantidade de material e o ganho de cada um pode vir a ser maior também”, comentou.
Ao final, Barônio propôs aos presentes que retornassem para casa e convidassem os vizinhos para formar um grupo de catadores/separadores. “Vamos conceber um galpão de triagem. Vamos pegar o resíduo não de forma individual e sim coletiva, possibilitando que tenham investimento.” Ficou acertado que na tarde de segunda-feira, dia 30, os interessados junto com o secretário e o subprefeito da região Sudoeste, Pedro Bueno, participariam de reunião com a nova coordenação da Associação Triagem, Reciclagem Mato Grande (Atremag), galpão de reciclagem localizado no quadrante.

Monitoramento da BR-116

A Polícia Rodoviária Federal deve inaugurar em setembro a central de operações de videomonitoramento das 24 câmeras, instaladas no trecho da BR-116 de Novo Hamburgo a Porto Alegre. Os equipamentos farão a vigilância da rodovia por 24 horas. A ideia é controlar a criminalidade, dar mais rapidez nos atendimentos e flagrar infrações de trânsito. O projeto tem investimento de R$ 2 milhões, verba proveniente do Programa Nacional de Segurança Pública com Cidadania (Pronasci), do governo federal. Os olhos eletrônicos também vão servir para potencializar a vigilância das cidades cortadas pela 116, uma vez que a intenção é que as imagens possam ser compartilhadas pelas autoridades policiais dos municípios.
O chefe de comunicação da PRF, Alessandro Castro, explica que o videomonitoramento está em fase de testes e, atualmente, são 16 câmeras operando, de Porto Alegre até Sapucaia do Sul. Em Novo Hamburgo, os quatro aparelhos já estão filmando a rodovia, porém, desde março, foram constatados problemas na captação de imagens na antena de São Leopoldo. A intenção é consertar o defeito até fim de setembro.
Castro explica que a transmissão dos dados das imagens de Novo Hamburgo para o município vizinho é por sinal de rádio e, devido aos edifícios altos e outras interferências, a má qualidade da captação está impedindo o funcionamento dos aparelhos. “O prazo é final de setembro para estar tudo consertado e, quando todo o sistema estiver funcionando normalmente, poderemos dar continuidade na parceria de integração com os municípios para os trabalhos de videomonitoramento”, conta.
A Central de Operações ficará em Porto Alegre, na free way (BR-290), e terá seis televisores, três computadores e três notebooks, monitorados por três policiais treinados. A PRF também está elaborando um protocolo de operação do sistema de monitoramento, o que irá definir como o órgão usará as imagens e o que poderá ser feito com elas, organizando a estrutura de operação. “Esse protocolo vai definifir se as imagens também vão ser utilizadas para a fiscalização do trânsito e, com isso, talvez, a possibilidade de multas aos motoristas”, avisa o chefe de Comunicação Social da PRF, Alessandro Castro.
Controlar a criminalidade, melhorar o atendimento aos usuários da rodovia e trabalhar unidos para formar equipes de inteligência são as ideias do monitoramento das câmeras da BR-116, com ações integradas entre os municípios e a Polícia Rodoviária Federal, explica o inspetor representante da PRF no Gabinete de Gestão Integrada de Novo Hamburgo, Paulo Rodrigues Júnior. Ele conta que o projeto já tem, desde o começo, a meta de permitir que as instituições de segurança acessem as imagens. “Município e PRF, juntos, só somam e complementam o serviço para melhor. Isso é otimização dos recursos humanos”, argumenta.
Rodrigues explica que, em caso de ocorrência próximo de um acesso da BR-116 e a Guarda Municipal está mais perto, eles poderão prestar um primeiro serviço. “Claro que cada órgão fica a cargo de suas responsabilidades e ocorrências, mas é uma maneira de cada um apoiar de forma mútua”, acrescenta.
As câmeras têm a capacidade de armazenar as imagens por 30 dias, permitindo a seleção delas por backup, explica o chefe de comunicação da PRF, Alessandro Castro. “Assim, será melhor para monitorar a segurança, orientar motoristas e agilizar os atendimentos dos acidentes, liberando a rodovia de forma mais rápida”, explica. O secretário executivo do Gabinete de Gestão Integrada de Novo Hamburgo, Mauro Silva, conta que o diálogo com a PRF para fazer com que Novo Hamburgo também tenha acesso às imagens ocorre desde o começo do projeto. “É de muito interesse nosso. A PRF sabe desse nosso desejo. As câmeras ainda estão em fase de teste e apresentam alguns problemas. Mas vamos ficar no aguardo”, diz.

FUNCIONAMENTO

1 As 24 câmeras estão instaladas em postes ao longo de 36 quilômetros da rodovia, desde o entroncamento da RS-239, entre Novo Hamburgo e Estância Velha, até a ponte do Guaíba, em Porto Alegre.
2 Em um primeiro momento, o sistema pretende dar mais segurança à BR-116, monitorando, por exemplo, possíveis fugas com veículos roubados e acidentes em tempo real
3 Posteriormente, as câmeras poderão funcionar como ferramentas fiscalizadoras de infrações de trânsito. O equipamento tem recursos de zoom de 70 vezes que permitem a leitura das placas dos veículos.
4 As imagens serão para uso interno da PRF e não serão disponibilizadas na Internet para o público. O órgão, porém, poderá usar o material para verificação do fluxo do tráfego e acionar o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), responsável pela rodovia, quando necessário.
5 As imagens poderão ser solicitadas, por exemplo, por um motorista que tenha se envolvido em um acidente.
6 O sistema é formado por 28 câmeras, sendo 24 fixas com giro de 360 graus e quatro móveis, ligadas a carros da PRF.

Trabalho social com moradores dos Diques e celeridade no processo de licitação

Nesta terça-feira, dia 13, a Prefeitura Municipal de Canoas apresentou ao DNIT e ao Consórcio Gerenciador da BR-448 o projeto executivo do terceiro e último loteamento de casas para as famílias que vivem no traçado da rodovia. A secretária de Desenvolvimento Urbano e Habitação, Joceane Gasparetto, reuniu-se com o superintendente adjunto do DNIT/RS, Pedro Luzardo, e com o coordenador do Consórcio, Luiz Antônio Didoné, para tratar do andamento do reassentamento das famílias moradoras dos Diques.
O terceiro loteamento será construído ao lado do Loteamento Prata, e aguarda, agora, a aprovação do projeto e recursos pelo DNIT. Na ocasião, a Prefeitura manifestou a preocupação em relação ao andamento da aprovação do Plano de Trabalho, que se encontra com o DNIT, tendo em vista a necessidade de licitar as casas definitivas dos moradores, e no que toca às obras da BR-448, que correm o risco de paralisação e aproximam-se cada vez mais das atuais moradias nos Diques.
Ainda na reunião, a secretária apresentou o resultado da discussão entre DNIT, Prefeitura e Ministério Público Federal em relação às desapropriações de toda a área remanescente dos proprietários em direção ao Delta do Jacui, pois trata-se de uma Unidade de Conservação, não edificante, e tampouco viável abrir acesso a estes lotes, já que prejudicaria a preservação do Delta e abriria possibilidade de novas ocupações. De acordo com Joceane, a Prefeitura também solicitou manutenção e fortalecimento do trabalho social nos Diques, pressuposto fundamental para garantir um reassentamento tranqüilo e um pós-morar adequado. Por Amanda Utzig Zulke Prefeitura Canoas.

Trensurb apresenta projeto da Estação Novo Hamburgo em 45 dias

Área para último destino da extensão já foi decretada de utilidade pública por Dilma Rousseff.
Até a segunda quinzena de outubro – em torno de 45 dias – a Trensurb deve definir os detalhes do projeto de construção da Estação Novo Hamburgo, localizada em frente ao Bourbon Shopping, na Avenida Nações Unidas. Conforme o coordenador geral da implantação da extensão norte do metrô, Lino Fantuzzi, já está determinado o espaço que será ocupado pela estação e onde serão erguidas a plataforma do acesso leste, no lado direito no sentido Centro-bairro, e a haste de manobra para os vagões. O que ainda está pendente é onde será erguida a plataforma de acesso oeste. A rampa vai ocupar parte da área que foi decretada de utilidade pública pela presidente Dilma Rousseff no dia 24 de agosto, situada entre as Ruas Marcílio Dias, 5 de Abril, Imperatriz Leopoldina e a Avenida Nações Unidas.
Segundo Fantuzzi, um perito está elaborando os laudos de avaliação dos imóveis que ocupam quase 15 mil metros quadrados. “Depois desse trabalho, vamos definir qual área efetivamente a obra vai necessitar. Esse relatório será entregue para o setor de desapropriações”, informa. Ainda será levado em conta na hora de bater o martelo sobre a desapropriação o espaço reservado para a integração entre o trem e os ônibus, prevista no novo sistema de transporte municipal da cidade.
A estação começa logo após o cruzamento da Rua Marcílio Dias com a Avenida Nações Unidas e segue até antes a entrada principal do Bourbon Shopping, pouco depois do cruzamento da Nações com a Rua 5 de Abril, medindo 190 metros de extensão. Já existe o projeto da área interna da estação, mas o layout do espaço precisa ser aprovado internamente, antes de ser divulgado.
O espaço reservado para as manobras dos vagões ficará à esquerda da rótula do Pio XII (sentido Centro-Bairro), no cruzamento das Avenidas Nações Unidas e Nicolau Becker. Os trilhos não irão interferir no Monumento ao Sapateiro. Conforme o gerente de engenharia do Consórcio Nova Via, Rodrigo Lacerda, será feito um pequeno ajuste na rótula e a haste terminará próximo à Rua Castro Alves. Por Jornal VS em 14/9/2011.

Trensurb atinge novo recorde de passageiros por dia

199.981 usuários foram transportados pela empresa nesta quinta-feira (01).
Durante a 34ª Expointer, a Trensurb bateu por duas vezes o seu recorde de passageiros transportados por dia. Na quarta-feira, 31, foram 196.579 passageiros. No dia seguinte, quinta-feira, 1º, a soma foi superada novamente: 199.981 pessoas utilizaram o sistema. O recorde anterior era de 194.649 usuários, registrado em 31 de agosto de 2004, também durante a Expointer.
Desde o último sábado, 27 - primeiro dia de Expointer -, até a quinta-feira, 1º, foram transportados 920.697 usuários, representando um incremento de 71.435 passageiros em relação ao que normalmente é transportado no mesmo período da semana, em 2011. No ano passado, nos primeiros seis dias de feira, o total de usuários havia sido de 907.718 pessoas, o que corresponde a uma diferença de 12.979 passageiros, ou 1,43%, em relação à Expointer 2011.
Na Estação Esteio - próxima ao Parque de Exposições Assis Brasil, onde ocorre a Expointer - verificou-se, nos seis primeiros dias de feira, um incremento do número de desembarques de usuários da ordem de 47.374 em relação à quantidade de desembarques que normalmente ocorrem no mesmo período da semana, em 2011. 107.670 pessoas já passaram pelos bloqueios de saída da estação durante esta Expointer. Por Jornal Vale do Sinos em 02/9/2011

Conciliação agiliza desapropriações na Rodovia do Parque

O Centro Judiciário de Solução de Conflitos e Cidadania (Cejuscon) da Justiça Federal do RS promove, a partir de segunda-feira (12), mais um mutirão de conciliações sobre as desapropriações na Rodovia do Parque (BR-448). O objetivo é reunir as partes envolvidas em busca de acordos que agilizem o andamento do processo.
O primeiro mutirão aconteceu em outubro do ano passado, com um saldo de 100% de acordos fechados.
Ao todo, 75 processos foram negociados, com o pagamento de mais de R$ 40 milhões em indenizações.
Para a conclusão das desapropriações, 70 outros processos devem ser negociados. Desses, 35 estarão em pauta na próxima semana. O evento acontecerá entre 12 e 15/9, das 9h às 18h, na sede da Justiça Federal em Canoas (Rua XV de Janeiro, 521 / 7º ao 12° Pavimentos).

Definida área do novo aeroporto

Os prefeitos de Nova Santa Rita, Francisco Brandão, e de Portão, Elói Besson, entregaram semana passada ao secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Beto Albuquerque, os decretos que tornaram de utilidade pública a área dos dois municípios para a construção do futuro aeroporto da região Metropolitana.
A área proposta para o empreendimento, com 1,6 mil hectares, fica localizada entre os dois municípios, ao lado da BR 386 e da futura BR 448 (Rodovia do Parque). "Poderá ser um aeroporto público, privado ou ainda uma parceria público-privada. Este é um aeroporto que interessa à Infraero", afirmou o secretário.

BR-448 preocupa moradores de Nova Santa Rita

Atendendo uma preocupação local com possíveis alagamentos no bairro Berto Círio e Comunidade Pedreira, os vereadores Daniel Hoffmann, Marli Pires dos Santos e Édio Bilhalva reuniram-se com o supervisor do Dnit, engenheiro Carlos Adalberto Pitta Pinheiro, na manhã de segunda-feira, dia 5 de setembro. Os parlamentares integram comissão especial criada para acompanhar as obras da BR-448, a Rodovia do Parque.
Édio, que preside a comissão, comentou que a comunidade o procurou, preocupada com a enchente ocorrida em agosto. Segundo o vereador, desde o início das obras da nova estrada, as águas subiram mais que o normal. O problema foi mais intenso nas ruas da Igreja e Veneza e no Beco do Miguel. "Gostaria de saber se foi feito algum estudo para evitar a BR vire um dique", pediu Édio.
Marli Pires lembrou que a água, que antes tinha vazão para o lado da rua Curitiba, no bairro Mathias Velho, em Canoas, agora fica acumulada entre a rodovia em construção e a divisa de Nova Santa Rita. O presidente da Câmara, Daniel Hoffmann, explicou que a população procura o Legislativo quando não sabe a quem recorrer. "Viemos aqui para tentar esclarecer a situação e levar esta informação aos moradores."
O engenheiro Pitta não vê influência e comentou que, a princípio, a estrada não teria muita influência na vazão da água. Ele irá verificar a situação e estudar se o alagamento não foi um evento extraordinário. Pitta Pinheiro sugeriu que a Câmara elabore um documento oficial, apresentando a situação ao departamento para que sejam tomadas as providências necessárias.
O Lote 2, que compreende da interseção da BR-386, em Canoas, até o bairro Mato Grande, é responsável pela construção de 5,3 quilômetros da BR-448. Quando concluída, a estrada a partir deste ponto contará com duas pistas com três faixas de rolamento cada.

O passado: usos e abuso

Na edição deste domingo (04/09), o jornal Zero Hora publicou lado a lado um texto do jornalista Flávio Tavares e um do ex-presidente Fernando Henrique Cardoso. O último, depois de lamentar-se da agenda sobrecarregada, como a dizer que está longe de aposentar-se da esfera pública apesar de estar “ficando cansado de argumentar”, declara que gostaria de escrever como um cronista pois este “pode divagar” e não como um articulista de quem se exige uma lógica argumentativa capaz de fundamentar seus pontos de vista.
Dito isso, sob o título “Crônica de um tempo difícil”, FHC pôs-se a divagar sobre as razões de Estado que levou-o a socorrer os bancos privados através do Proer, apresentado em um passe de mágica qual uma punição aos “banqueiros audaciosos”, e a incentivar a privatização de bancos públicos. Dá a entender que os Estados Unidos e a Europa deveriam seguir o mesmo caminho hoje para sair da crise em que se meteram.
Conclui a mistificadora auto-avaliação de seu governo (neoliberal), em que mostra-se retrospectivamente “contra a desregulamentação” (dos mercados) e os “apertos fiscais” (que aprofundaram as desigualdades sociais), colocando-se favorável à “bandeira da moralização” para atacar “as forças da corrupção que estão mais enraizadas no poder do que parece”. Acrescenta que “sem tática, persistência e visão de futuro, será difícil barrá-las”. Sobre a Reforma Política e Eleitoral, instrumentos concretos para introduzir a ética na política, nenhuma palavra. Compreende-se: a opção do prócer tucano foi pela idiossincrasia pessoal de um
cronista com uma retórica aparentemente despreocupada com soluções efetivas e duradouras para os
males que aponta.
Já o jornalista e escritor Flávio Tavares, ao discorrer sobre a “Legalidade”, produziu igualmente uma crônica com grande carga de subjetividade. Como FHC, utilizou-se do passado para dar pretensas lições ao presente. A diferença é que se o primeiro maquilou o passado, o segundo instrumentalizou-o para atacar o presente. Com o agravante do anacronismo ao comparar de forma abstrata épocas diferentes, a saber, o período heróico de 1961 marcado pelo Movimento da Legalidade no Rio Grande do Sul e o período atual, de normalização do funcionamento das instituições do país.
Para enaltecer então a coragem e a fibra cívicas do governador Brizola, ontem, o escriba lançou uma desqualificação gratuita sobre “o governador Tarso Genro (de quem se esperava muito)” e sobre a disposição de luta das gerações de agora, duvidando que houvesse tamanha mobilização popular na contemporaneidade. Esqueceu que, se o Movimento pela Legalidade garantiu a posse de um presidente da República, a população brasileira anos depois teve energia suficiente para ir às ruas exigindo o impeachment de outro. Só um rancor ideológico ou geracional pode justificar suas invectivas impressas.
Quanto a nós, preferimos homenagear o Movimento pela Legalidade de forma positiva, sugerindo que a presidenta Dilma Roussef dê o nome de “Presidente João Goulart” à ponte que ligará Porto Alegre a Canoas, na BR-448, a Rodovia do Parque. Para valorizar a luta pela democracia travada pelo povo gaúcho e seus representantes eleitos no passado não é preciso desdenhar as conquistas democráticas do presente.
Parafraseando a máxima filosófica de Ortega y Gasset: somos sempre nós e as nossas circunstâncias. Ronaldo Zulke

Visita obras Trensurb São Leopoldo

O deputado federal Ronaldo Zulke (PT) acompanhou o prefeito de São Leopoldo, Ary Vanazzi, durante visita às obras de extensão do Trensurb (Estação Rio dos Sinos/trecho3) nesta segunda-feira (12).

Audiência pública esclarece sobre desapropriações na Rodovia do Parque

O Centro Judiciário de Solução de Conflitos e Cidadania (Cejuscon) da Justiça Federal do RS promoveu em Canoas (31/8), mais uma audiência pública para esclarecimentos sobre as desapropriações na área onde será construída a BR 448 – Rodovia do Parque. O evento reuniu Judiciário, proprietários das terrenos e órgãos públicos envolvidos na obra, como o DNIT, com objetivo de trocar informações e dirimir dúvidas em relação aos novos mutirões de conciliação que devem ocorrer a partir do próximo mês. A audiência ocorreu na Sala do Tribunal do Júri do Fórum de Canoas e teve a participação de mais de 100 pessoas.
Em outubro do ano passado, no primeiro mutirão realizado, foram fechados acordos em 100% dos 75
processos negociados, com o pagamento de mais de R$ 40 milhões em indenizações. Para concluir o
mutirão da Rodovia do Parque, restam ainda 70 processos de desapropriação. Na próxima rodada, que será realizada entre os dias 12 e 15 de setembro, 35 processos estarão na mesa de negociações.
A conciliação tem sido usada pela Justiça Federal do RS com bastante êxito nos processos de
desapropriação para construção de rodovias federais. Além de ser mais ágil e menos burocrático do que o procedimento tradicional, o método permite às partes negociar um resultado que seja satisfatório para ambas. A técnica já foi utilizada no caso da duplicação da BR 101 no estado, quando as audiências realizadas nas cidades de Osório e Torres solucionaram mais de 90% dos processos e permitiram a conclusão da obra.

Acidente na alça de acesso da RS-239 para a BR 116

Uma carreta tombou em uma das alças de acesso da RS-239 para a BR-116 em Estância Velha. O acidente aconteceu por volta das 2 horas desta quinta-feira, próximo ao viaduto de acesso à cidade. O motorista Pedro Amorin da Silva, de 51 anos, pretendia ingressar na 116, para seguir em direção à Novo Hamburgo, quando perdeu o controle do veículo e tombou. O motorista, que ficou preso às ferragens, foi retirado do caminhão por volta das 5h30 e em seguida encaminhado ao Hospital Municipal de Novo Hamburgo.
O trânsito na BR-116, no sentido interior-capital, foi desviado pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) no início da manhã, mas já foi liberado.

Caminhão tomba e congestiona lateral da BR-116 em Canoas

Um caminhão tombou na Avenida Getúlio Vargas, via que costeia a BR-116 em Canoas, por volta do meio-dia desta segunda-feira. O motorista entregava pão no sentido interior-Capital quando um carro cortou a frente do veículo e o condutor acabou perdendo o controle. Ninguém ficou ferido.