Saiba como vai funcionar a estação Santo Afonso em Novo Hamburgo

A partir de terça-feira (3), o trem se torna realidade de fato em Novo Hamburgo. É que a Trensurb começa a operação comercial nas novas estações – Rio dos Sinos, em São Leopoldo, e Santo Afonso, em Novo Hamburgo. A cerimônia de inauguração reúne autoridades a partir das 13h30 de hoje. Por causa disso, essas estações estarão fechadas até as 15h30, quando será retomada a operação experimental grátis.

A partir de amanhã, o trem circula em horário integral e com cobrança de passagem. E para ajudar quem for usar esse serviço em Novo Hamburgo, o Jornal NH mostra como funciona a Estação Santo Afonso. As dúvidas foram sanadas com a ajuda do segurança da estação Gilberto Santos, 48 anos, que nos acompanhou na visita na última sexta-feira. ESTACIONAMENTO Não há estacionamento gratuito para o usuário de Novo Hamburgo, o espaço que tem abaixo da estação é somente para colaboradores da Trensurb. Quem quiser deixar o carro perto da estação terá que desembolsar, no mínimo, 6 reais para carros e 3 reais para moto em um dos empreendimentos particulares que fica em frente à estação e tem capacidade para cerca de 40 carros. O local ficará aberto, por enquanto, das 6 às 21 horas, com um funcionário cuidando os veículos. O preço é único. BICICLETÁRIO O local fica no saguão da estação, é verde, gradeado e tem lugar para 32 bicicletas. Cada usuário deve levar seu cadeado próprio. A bicicleta pode ficar no local o dia todo e sem custos. ACESSO A DEFICIENTES A estação é totalmente adaptada para receber deficientes físicos e visuais. O acesso de entrada tem rampas e uma cancela para passagem no saguão. Para chegar ao embarque, o usuário pode utilizar o elevador ou a escada rolante para chegar até o trem. Para o desembarque funciona do mesmo jeito. Além disso, os colaboradores também são treinados para ajudar. Para os deficientes visuais ou pessoas com pouca visão, o chão é todo tátil. São dois tipos de piso: o direcional (azul) para orientar o percurso e o de alerta (amarelo), que avisa mudança de direção ou perigo. Deficientes com carteirinha não pagam. ÔNIBUS As paradas de ônibus estão sinalizadas logo na saída da estação. Empresa Hamburguesa - Estação Santo Afonso até o Centro: linhas 1º de Março e Vila Marte. Canudos até a Estação: linhas Canudos/Vila Marte, Canudos/BR-116 e Canudos/Santo Afonso. Os horários das linhas estão no site www.hamburguesa.com.br. Empresa Central - São Leopoldo até Novo Hamburgo: linha Unisinos/Estrada Velha/Canudos. De Novo Hamburgo até São Leopoldo: linha Canudos/Unisinos. Os horários estão disponíveis no site www.centraltransportes.com.br. Para as outras linhas, os usuários terão que pegar dois ônibus até a estação. INTEGRAÇÃO Ainda não existe passagem de integração em Novo Hamburgo, portanto quem comprar passagem integrada na Estação Mercado, em Porto Alegre, ou em qualquer outra cidade, terá que descer em São Leopoldo e aí sim pegar um ônibus da Central que venha para Novo Hamburgo. O passageiro que descer na Estação Santo Afonso com sua passagem integrada não poderá utilizar as linhas de ônibus de Novo Hamburgo e terá que pagar a passagem normal da linha que é R$ 2,50. VALORES A passagem unitária na Linha 1 do metrô custa R$ 1,70, e a de integração, R$ 4,70 (Porto Alegre), R$ 4,35 (Novo Hamburgo, desembarque em São Leopoldo), R$ 3,50 (São Leopoldo), R$ 3,35 (Esteio e Sapucaia do Sul), R$ 3,10 (Canoas) e R$ 1,70 (Unisinos). ALIMENTAÇÃO Para fazer um lanche na Estação Santo Afonso, o passageiro conta, por enquanto, com cinco quiosques funcionando, três no andar superior e dois no térreo. São oferecidos sucos, sanduíches, pastéis, bolachinhas, pão de queijo. Também há máquina de café. Em uma das lancherias, o cachorro-quente, por exemplo, custa 3 reais, e uma lata de refrigerante, R$ 2,50. Em outra banca, um saco de pipoca doce ou salgada custa 1 real. Os quiosques também vendem cartões telefônicos. LIXEIRAS, BANHEIROS E TELEFONES Em ambos os lados, de embarque e desembarque, há lixeiras para lixo reciclável, assim como no saguão. Também estão disponíveis da mesma forma telefones públicos. Os banheiros ficam no final do térreo, um masculino e um feminino. ATENDIMENTO AO USUÁRIO Quem precisar de ajuda, primeiros socorros ou mesmo informação pode procurar a sala de atendimento ao usuário, uma fica no lado do embarque e outra no desembarque. ESTAÇÕES Um painel mostra as estações a partir da Estação Santo Afonso: pela ordem, Rio dos Sinos, São Leopoldo, Unisinos, Sapucaia, Luiz Pasteur, Esteio, Petrobras, São Luis/Ulbra, Mathias Velho, Canoas/La Salle, Fátima, Niterói/Uniritter, Anchieta, Aeroporto, Farrapos/IPA, São Pedro, Rodoviária e Mercado. COMPRA DE PASSAGEM Existem dois guichês para compra de passagens que ficam à direita de quem entra na estação. Nesse local, também podem ser recarregados cartões SIM (integração Porto Alegre, Canoas e São Leopoldo) dos passageiros. TÁXI Há na saída da Estação Santo Afonso um ponto de táxi com dois carros disponíveis e um de sobreaviso. Uma corrida de táxi da estação ao Centro sai em torno de 22 reais com bandeira 1, e 24 reais com bandeira 2. Os taxistas ficam no local da primeira partida até a última chegada. SEGURANÇA O local é monitorado por câmeras que ficam no Sala de Controle. Elas são operadas pelos colaboradores que têm sistema integrado de informações com todas as estações da Trensurb. QUANTO SE GASTA, AFINAL? Uma pessoa que tem carro e quiser deixar no estacionamento vai desembolsar R$ 9,40 (6 reais + R$ 1,70 + R$ 1,70) para ir e voltar de trem de Porto Alegre por dia. Alguém que não comprar passagem integrada e, por exemplo, vier do bairro Canudos, terá que pagar R$ 2,50 do ônibus, mais R$ 1,70, do trem, ou seja, R$ 4,20. Já na volta, essa mesma pessoa vai poder utilizar a passagem integrada, só que terá que descer em São Leopoldo e o preço que vai pagar por isso vai depender de onde ela for subir (ver no box Integração e Valores). Por Jornal NH em 02.7.2012