Expansão Trensurb até Novo Hamburgo

Dados gerais Extensão: 9,3 quilômetros em elevado. Número de estações: cinco com acessibilidade universal – Rio dos Sinos (São Leopoldo), Santo Afonso, Industrial, Fenac e Novo Hamburgo, (Novo Hamburgo). Tempo estimado do percurso total: 55 minutos. Investimento estimado: R$ 939,6 milhões (referência de março de 2012). Recursos do Governo Federal. Prazo estimado para conclusão: segundo semestre de 2012 (quatro anos a partir da ordem de início das obras, em fevereiro de 2008, ampliados devido às obras complementares aprovadas em agosto de 2011). Demanda prevista a ser agregada ao sistema: 30 mil novos usuários. Contratação direta de 1.200 trabalhadores para execução da obra e outros 3.000 empregados indiretos. Execução das obras: Consórcio Nova Via – empresas Norberto Odebrecht, Andrade Gutierrez, Toniolo/Busnello e T'Trans. Principais benefícios Tarifa de transporte público mais barata da Região Metropolitana de Porto Alegre. Diminuição do tráfego de automóveis e ônibus na BR-116, gerando diminuição de acidentes e da poluição do ar. Constituição do Terminal Integrado Regional junto à Estação Fenac; Integração tarifária com mais de 600 linhas de ônibus da Região Metropolitana de Porto Alegre, através de bilhetagem eletrônica. Melhoria da infraestrutura de transporte público da Região Metropolitana de Porto Alegre para a Copa do Mundo de Futebol de 2014. Reurbanização dos entornos das estações (obras de drenagem pluvial, saneamento, pavimentação de ruas e calçadas, etc.). Construção de uma ponte rodoviária sobre o Rio dos Sinos ao longo do prolongamento da Av. Mauá, em São Leopoldo. Novo sistema viário desde a Av. Mauá (a partir da travessia do Rio dos Sinos) até a Av. Governador Roberto da Silveira, com duas pistas laterais ao elevado, canteiro central e passeios laterais. Execução de serviços para melhoramento hidrodinâmico do Arroio Luiz Rau. Por http://www.trensurb.gov.br em 23.4.2012