O Brasil vive um momento extraordinário de crescimento econômico e social com distribuição de renda e redução da pobreza. O desenvolvimento, contudo, traz soluções, mas acarreta também novos problemas como a saturação das rodovias. Ciente disso, o governo federal tem tomado medidas para garantir a mobilidade urbana em áreas de alta densidade populacional, a exemplo da Região Metropolitana de Porto Alegre, a fim de facilitar a circulação da produção e das pessoas. A construção da BR-448, chamada Rodovia do Parque, sem a instalação de pedágios (que representam mais impostos), simboliza sua disposição para superar os efeitos colaterais do progresso e vencer os congestionamentos na BR-116.
A presença do ministro dos Transportes, Paulo Passos, no Rio Grande do Sul para inaugurar o viaduto da Unisinos, obra que recebeu o aporte de R$ 32 milhões e contabilizará cerca de 7 mil veículos por dia, mostra que não estamos diante de simples promessas.
Ao lado do viaduto da Unisinos, do viaduto do Rincão, em Novo Hamburgo, – já concluídos - e do viaduto de Sapucaia do Sul, cujo edital deve ser publicado em abril, o viaduto da Roselândia, também em NH (edital previsto para o primeiro semestre deste ano), completará a série de investimentos que visam transformar a BR-116 em uma rodovia expressa e mais segura. Dessa luta participa, ativamente, o prefeito Tarcísio Zimmermann.
Além de liberar o acesso ao bairro Roselândia onde residem mais de 6 mil moradores e estão instaladas 16 indústrias, 55 estabelecimentos comerciais e 60 de prestação de serviços, o viaduto vai espraiar oportunidades para todo o Vale. Os recursos já estão previstos no PAC. Nessa semana, o Comitê de Acompanhamento de Infraestrutura Viária da Região Metropolitana de Porto Alegre reúne-se com o diretor-geral do DNIT, gal. Jorge Fraxe, para discutir o andamento da obra. Assim o país avança: apostando no papel indutor do Estado para promover o desenvolvimento sustentado com justiça social.
Por assessoria de imprensa do Dep Fed Ronaldo Zulke em 12.3.2012
Assinar:
Postar comentários (Atom)
Nenhum comentário:
Postar um comentário